Livraison demain soir. C'est bien un Premium Pack de 2010. Les jantes reviennent de peinture. Les anciens proprios étaient très très soigneux (à part les jantes). Il est vrai que j'ai vu un break 508 noir, c'est pas mal... Mais ça ne se gare pas partout.... Sûr que tu peux loger Lulu dans la boîte à gants!
Bon, finalement, on avait une possibilité de livraison pour vendredi mais le carrossier a mis un point d'honneur à ce que les jantes (repreintes!) soient absolument sèches avant d'être remontées. Je lui (à mon garagiste) ce que je pensais des jantes de la 407 après peinture.... Il m'a dit de ne pas m'inquiéter, il avait changé de carrossier... Donc, nous verrons. Nous devrions en prendre livraison lundi soir. Après avoir rendu ma caisse de location, je suis rentré en taxi : Ford S-MAX 163CH, 18'' aux quatre coins et boîte auto. Très sympa!
Dave is back... Le 5008 est sympa, après un court essai. La cavalerie semble à la hauteur de mes espérances. Le dessin des jantes dépasse à mi-hauteur, attention aux obstacles... Chaussée en Bridgestone Turanza.... Au moins, les bourrelets de protection dépassent des jantes, c'est déjà ça. Je vous ferai un petit topo et un petit detailing...
Mêmes jantes. Finalement, après ma sortie matinale, j'ai fait le tour. Il y a d'infimes rayures et un petit coup de portière. Concernant la bête, c'est la bonne motorisation. Boîte très souple car tu passes la 6è à 90 sans problèmes (1600/1800 tr/min) et tu laisse filer. Quand tu as besoin, ça part....
C'est vraiment plus grand que le 5008? Sur la photo de Ailys, ça me parait vraiment massif, ça doit changer de la 407 PS: J'ai vérifié, 508:4,80m et 4,81m en break et 4,52 pour le 5008. On dirais pas
Ouais, ça fait masse.... ça me fait penser à un mix entre gros break et monospace. Le confort est plutôt ferme (17") mais ça se conduit tout seul. La carte SD du GPS est 2009/2010, ça fait mal au cul... Pour l'instant, Bridgestone Turanza aux 4 coins.... Au moins, les protections de jante sont de taille valable.... Le vapor grey, c'est ... bizarre, entre marron très clair, doré. Bonjour le choix Dodo Juice là-dessus..... Mon Crapaud, il était paumé ce matin quand je l'ai installé....
J'ai trouvé sur le net une version récente de la carte pour le C4 Picasso de quelqu'un de ma famille, c'est peut être le même GPS sur le 5008? Vapor Grey: C'est spécial en effet. Au pire, prends une DJ Rainforest Rub, comme ça pas d'erreur possible.
Mon GPS a une carte SD. Pour la couleur, ou je prends du neutre (hard candy, rainforest rub, supernatural (ou hybrid)) ou je pars sur une base claire hard comme la Diammond White et je fais tout péter en finissant soft en Orange Crush. Va falloir choisir...
Je me souviens que Nosman est un grand utilisateur des hard wax. C'est plus sympa à appliquer car pas de gâchis mais compléter par une soft, je trouve ça quand même plus explosif. Franchement, je ne pense pas avoir de gros résultats avec une couleur aussi ingrate (soyons honnêtes). La Supernatural fait ressortir les paillettes à ma connaissance, ce serait peut-être la solution...
J'ai juste essayé la Blue Velvet en hard, et j'ai vraiment du mal à l'appliquer. C'est peut être juste une impression, car tu peux pas la "beurrer" comme une soft. Mais c'est sur que c'est une couleur qui aura du mal à ressortir un effet "chaleureux". Un effet miroir sera sans doute beaucoup plus facile à obtenir.
Mort de rire ce matin. Je m'interroge depuis deux jours sur des coups de portière alors que c'est peu probable. Finalement, ils ont dû appliquer une merde pour masquer. Quand je vais voir mon garagiste la semaine prochaine, on va avoir une petite discussion... En fait, il va y avoir un peu de boulot finalement. J'ai pris les photos, il faut que je change d'hébergeur....
Alors hier, il a plu un poil Les jantes reviennent de peinture, c'est pour moi du très beau travail. Je pense que mon garagiste n'a pas suivi les recommandations du carrossier peintre donc, j'aurai des petites babioles à peaufiner...
