Re: mon nouveau projet <span style= excellent !! :ea10 ps: je reconnais le volant fait avec un poignée passager de mbk nitro
Re: mon nouveau projet <span style= merci oui oui c'est ça nitro j'ai pas trouvé de quoi cintré propre et petit pour l'instant pour faire un "vrai" volant
Excellent la banquette léopard... Ce petit projet commence a avoir de la "gueule" Pour le volant, un volant de machine d'usinage pourrait peut être faire l'affaire avec quelques modif... Çà doit ce trouver pour pas trop chère Par exemple celle du bas sans la poignée
ça c'est ce que j'appele une idée constructive :ea10 :ea10 :ea10 :ea10 je vais du coup me pancher sur ça eacontent eacontent
Ça peut servir de travaillé en bureau d'étude voici un lien sur une marque que j'utilise dans l'entreprise ou je travail J'ai vu certain modèle qui je pense serait idéal :!: http://www.elesa.fr
Re: mon nouveau projet <span style= c trop excellent, le petit doit etre aux anges, vivement que ça roule....
Re: mon nouveau projet <span style= Je rêve d'en monter un . . . Mais où trouver les bases ? Ebay ? Merci.
Moi aussi c'est un projet qui me plairais bien... J'ai pas mal d'idée en tete... Mais le seul truc qui me stop c'est que je ne sais pas soudé à l'arc :roll:
pas à l'arc, c'est révolu faut souder au semi auto, avec gaz actif appelé MAG, et non MIG comme tous le monde crois, surement parce que mig ça fait mieux eacontent eacontent en fait c'est MIG....Métal Inert GAZ, en gros tu soude, mais dans les parties non accéssible, la rouille arrivera d"abord par la soudure c'est MIG quand on soude au fil d'alu, ou quand on n'a pas besoin de protection, par exemple si après les deux coté de la soudure sont sablés et traités anti rouille et MAG.......Métal Actif Gaz, en gros tu soude, mais les parties innacséssible sont protégées, c'est ce qui est utilisé en carrosserie meme si les 3/4 des carrossiers n'on pas compris qu'on dit pas MIG, mais MAG, c'est aussi peut etre parce qu'il y a une marque de poste à soudé qui contient MIG dans sont nom, un peu comme plein disent une tète de delco, ou un frigidaire
Re: mon nouveau projet <span style= ce que je trouve bien c'est la sécurité de ce "volant" en cas de choc avant eaclap encore bravo boydster
Re: mon nouveau projet <span style= bon j'ai pas eu le temps de finir le mini rod, je pensais pour les vacances, mais en fait en vacances on fait des truc diférent bref la je vais finir tous ça, et dimanche, je vais faire rouler les gosses évidement je vais filmer tous ça, et jev ous montrerai ça promis merci ollin01 au passage j'aurais des nouvelles d'ici 15 jours
Re: mon nouveau projet <span style= enfin la il était temps :lol!: :lol!: :lol!: en vrai c'est enorme, 47cm de diametre pour la 17" et 52cm pour la 19" c'est ENORME la feuille sur la jantes en 19" est une feuille au format A4, c'est à dire 21x29,7 quand je vous disais que c'est ENORME :lol!: :lol!: :lol!: pour le mini rod, rien de plus, j'ai fais des essais, mais j'ai un probleme d'aignement de chaine, et j'ai pas eu le temps de m'en occuper, et pour ollin01, j'ai pas eu de nouvelle, en fait j'ai pas eu le temp non plus de m'en occuper.
mais pendant l'étuvage des pièces de passat, je suis allé en faire un petit pour voir l'encombrement :scratch: :scratch: :scratch: :scratch: comment dire????? ben c'est LARGE :lol!: :lol!: :lol!: en gros j'ai 1m80 de largeur de voies arrière comme ça pour une largeur a l'extérieur des ailes arrière d'origine de 1m42 va faloir élargir la caisse c'est clair
bon alors les jantes arrières sont monté, avec juste un goujons pour l'instant, mais déjà je sais ou je suis à l'arrière pour l'avant j'ai zieuté pour voir aussi evidement et la semaine prochaine j'attaque la partie moteur boite à passer dans le chassis avec les fixations et ensuite le train avant :twisted: :twisted: en tous cas, j'adore encore plus les jantes et leur taille avec le chassis :cheers: :cheers:
Ça donne l'eau a la bouche ses petites (façon de parler ) jantes la... J'ai hâte de voir la suite de se projet car je pense qu'il va être magnifique
Re: mon nouveau projet <span style= des news du hot rod bon alors aujourd'hui, enfin ce midi, j'ai pas chomé en deux heures j'ai: -mangé -acheté R&K (rod & kustom) -feuilleté et lu deux trois truc dans R&K -récupéré un tole d'acier de 4 mm pour faire mes fixations moteur -prix deux trois cote, et comme je m'en sortais pas, j'ai réfléchi :lol!: :lol!: et la je me suis dit... mais t'es con, tu va modifier ton chassis, et si tu fait plus large que la coque, t'es comme un con.....un gros con meme après avoir mesuré l'écart entre plusieur point d'encrage sur la coque, pour vérifier leur place sur le chassis, j'ai vite prix la décision de remettre la coque à ça place :twisted: :twisted: donc j'ai tous rangé le bordel qui était dans la coque, déplacer le chassis, je me suis regalérer a reprendre la coque sur le pont roulant placer le chassis dans le sens qui me plaisai pour bosser sur le tous commencé la pose de la coque :twisted: :twisted: :twisted: donc les photos qui suivent ne sont pas du à un mockup pour passer le temps, mais bien à une repose pour pouvoir vraiment bosser sur la méca :twisted: :twisted: :twisted: par contre elle n'est pas encore posé, beacause le bac à batterie tombe sur un tube de suporte de pont, donc normalement demain je dégomme ça
