Mon entretien cosmétique Mitsubishi Lancer Evolution 9

moi ça passe avec ma box internet...

Ils étaient bien revenu ces phares!

 

Effectivement jolie résultat sur tes anciens phares! Tu sais jusqu'à quel grain il est remonté à l'époque? Il était peut être remonté encore plus fin que le 3000, ce qui peut avoir impacter le résultat de ton test sur ceux de la Civic.

Si jamais tu es dans le 94 perso avec internet quasi toute l'après midi il y avait un incident sur le réseau, sinon parfois c'est mon vpn qui fait buggé le forum

 

Non je n'ai pas souvenir du dernier grain utilisé. Après sur la 2e photo on voit un disque de 1200 mais ça m'étonnerais que ce soit le dernier.
Aujourd'hui je vais recevoir du vernis bi-composant et du vrai dégraissant. J'espère que ça le fera.

Pour internet je suis dans le 49. Mais c'est vraiment bizard. C'est à dire qu'il y a que ce forum où je n'ais plus accès, que ce soit en ethernet pour le pc ou en wifi pour le portable.
Mais avec le réseau mobile sur le portable ou en partage de connexion sur le pc ça fonctionne...
J'attends 2 ou 3 jours et après j'appelle free, on est passé a la fibre mardi dernier et ça a commencer à merder jeudi pour être inaccessible samedi. Je sais pas si c'est lier mais la coïncidence est là.

Du coup pas sûr que je puisse mettre à jour l'évolution sur l'evo parce que les photos par le réseau mobile ça risque d'être extrêmement long ...

 

Beau boulot bravo, par contre j'aime moins les jantes avec les BBS ca aurait été sympa.

 

Merci

Pour les jantes c'est une question de goût, je l'ai acheter comme ça mais j'aime bien la gueule que ça lui donne ^^

Bon sinon mon soucis d'internet est résolu, du coup voilà les photos de l'avancé. Le latéral gauche est terminé et j'ai attaqué le droit ce matin.

La poignée avant gauche





La porte arrière gauche



Le bas de caisse









L'aile arrière droite, qui a eu le droit à du wet sanding à deux endroit

 

Bonjour à tous,

Bon aujourd'hui j'ai bien avancé et l'étape de la correction est enfin terminé ! Comme je l'avais dit je n'ai pas été chercher le zéro défaut même si je me suis laisser prendre au jeu à certains endroits.

J'ai également déposer le pare choc avant ainsi que les deux phares pour pouvoir m'en occuper.

Le montant de porte droit













Le rétro





La porte avant







La poignée de porte arrière











La poignée de porte avant









Il est temps de faire un bon gros dépoussiérage et de nettoyer les résidus de polish ici et là





Les deux phares déposés, prêt à se faire opérer







Et la voiture qui attend la pose de sa protection




Voilà pour aujourd'hui. Demain je pose le cosmic et j'ouvre les phares !

 

Bonjour à tous,

C'est bon le cosmic est posé. J'ai un peu flippé parce qu'à l'application de l'invincible avec le tampon manuel ça me faisait des micro rayure...Du coup j'ai dû l'appliquer à la polisseuse et impec. C'est juste que ça m'a pris plus de temps. Mais le résultat en valait le coup.



On voit la délimitation entre avant et après le passage de l'invincible.



Prête à recevoir le cosmic



C'est partit





Après les trois couches de cosmic (J'ai manqué de temps pour en mettre une quatrième)







Voilà, il me restera plus qu'à faire le pare choc avant et les phares.

D’ailleurs en parlant de phare, j'ai ouvert le premier. Et bien le moins que l'on puisse dire c'est qu'une remise à neuf lui fera du bien. Je ne sais même pas par quel miracle il était étanche...









Lundi j'ouvre le deuxième phare et j'attaque la rénovation. Je vais en profiter pour passer les code et les pleins phare en LED histoire de voir clair et de supprimer le kit xénon.

 

Merci bcp pour le reportage, c est top de pouvoir suivre une belle préparation. Pour le travail accomplie et le résultat est top. Je pense qu’avec déjà trois couches de Cosmic tu devrais être bien.
Prochaine étape la rénovation des phares.

 

Merci à toi

Les phares ont bien avancés.
J'ai pu avoir mon ancien collègue pour la marche à suivre. Sur la mégane il avait fait 500 600 800 puis vernis.
Du coup j'ai été jusqu'à 1000 pour avoir la meilleure finition possible. A voir ce que ça donnera une fois sec mais déjà le vernis n'a pas merder

Ce n'est tout de même pas parfait (peau d'orange et poussière) mais bon j'attends de voir une fois bien sec ce que ça donne. Dans tout les cas vu l'état de départ ce sera bien mieux. J'en ais également profité pour repeindre les réflecteur des pleins phares qui commençaient à virer au noir...

Les réflecteurs







Ne jamais vernir une peinture effet chrome, sinon ça devient gris



Remis en place





Les plexis prêt à être vernis



Après les 2 couches intérieurs et extérieurs





Toujours bien aérer parce que ...



Voilà pour le moment. Je pense attendre entre 24h et 48h avant de les remontés pour être sûr de ne pas abîmer le vernis. Théoriquement il est sec à coeur en 24h mais dans le doute.

Je vais pouvoir passer le cosmic sur le pare choc avant et ensuite je pourrais attaquer l'intérieur

 

Super boulot sur les optiques!
J'ai hâte de voir le résultat une fois remontés.

En tout cas bravo pour le boulot et merci de partager tout cela avec nous

 

Encore du beau travail. Chapeau !

Entre le polissage, cire sur le véhicule et la renovation des phares tu en as eu pour combien de temps/jours ?

 

L'état dans lequel était les joints des phares on dirait qu'ils étaient encore plus âgés que les vitres de phares
que tu es pu avoir la procédure exact qu'avait fait ton collègue, 800 pour finir j'aurai pas penser en voyant les optiques de la mégane, d'instinct je serai même remonté plus que le 1000 avant de vernir.
Du coup cette fois tu as pris quoi comme vernis?

Avec le Cosmic la teinte à l'air de bien claqué hâte de la voir fini avec son parechoc au soleil

 

Merci à vous !

Wireliner, moi aussi j'ai hâte de les remontés, mais je me tâte à faire un pollilustrer pour lisser le vernis. D'un côté je me dis que je risque de flinguer tout ce que je viens de faire, et d'un autre bah ça me plait que moyennement. Dur dilemme ...

Perfecteyes, dur à dire, je n’ai pas trop fait attention ce coup ci. A la louche comme ça, je dirais entre 15h et 20h pour le nettoyage / correction, entre 4h et 6h pour la protection (avec les temps de pose entre les couches de cosmic) et environ 5h sur les optiques qui ne sont pas terminés. Donc on va dire une trentaine d'heure pour le moment.

Jeremiebm, ouai les joints ont pris chère...après les phares avaient déjà été ouvert. Hier j'ai reçu le nouveau ruban de joint, ce sera tout beau tout propre . Oui j'ai hésiter aussi à monté plus haut que le 1000 puis je me suis dit que si ça se trouve c'est parce que j'étais monté jusqu'au 3000 que ça avait merder sur le phare de la civic. Donc j'ai pas voulu tenter plus, même si du coup on voit encore des micro rayures sous le vernis
Pour le vernis j'ai pris du bi-composant ECAR pro 2K et le dégraissant anti-silicone de la même marque.

 

Bonjour à tous,

Et bien voilà, les phares sont terminés. Comme dit précédemment, le résultat n'est pas à la hauteur de mes attentes. Et, finalement, je n'ai pas fait de poli-lustré dessus, trop de risque de devoir tout recommencer.

J'ai commencé par remettre un cordon de joint tout neuf. Le second était mieux réussi, le premier je ne l'ai pas assez étiré.



On chauffe pour ramollir tout ça



Et on appuie pour bien refermer





La différence Xénon/hallogène contre full led



Là on peut voir toute les micro-rayures de ponçage ... Si je dois refaire ça un jour, je testerais de monter jusqu'au 2500 voir 3000.





Maintenant je vais pouvoir poser le cosmic sur le pare choc avant puis le reposer et enfin attaquer l'intérieur.

 

Salut salut !!

Bon et bien voilà, la lancer est terminée

Le pare choc avant a reçu ses 3 couches de cosmic et a repris sa place tout comme la plaque d'immat (j'avais pas envie de la remettre, elle a tellement plus de gueule sans )

Et l'intérieur m'a fait transpirer

Au programme :

Aspirateur / dépoussiérage
Nettoyage de tout les plastiques (APC ValetPro)
Nettoyage du volant (colour lock hard) (trois passage d'effectués)
Nettoyage des sièges (colour lock hard + alcantara fictech à l'injecteur / extracteur)
Nettoyage du pédalier (APC ValetPro)
Nettoyage des tapis de sol et du coffre (fictech cockpit à l'injecteur / extracteur)
Dressing des plastique (labocosmetica Hydra 1:1)
Traitement hydrophobe des vitres en tri-couches (labocosmetica aquavelox)





























































Le silencieux que j'avais oublié (labocosmetica energo)





La pose de l'aquavelox



Et voilà, voiture finie = atelier rangé





Et en bonus, quelques photos prises au reflex, en attendant de pouvoir profiter d'un rayon de soleil











Vivement le soleil pour pouvoir lui dégourdir les pneus et la mitrailler au reflex

 

Super boulot même à l'intérieur. Ca va pas être trop dur d'attendre les beaux jours pour la sortir?
L'atelier est parfaitement rangé et organisé. Quel bonheur d'avoir un garage pour entretenir nos belles.
Ah le bon vieux Alpine...

 

Encore un travail de dingue
Très sympa les sièges Recaro et le levier de vitesse.
Hâte de voir les photos à l'extérieur.