Bonsoir Francky, J'ai eu quelques infos du vendeur concernant le 328. Il m'a envoyé des photos complémentaires et il est bien équipé du Roll bar, merci d'ailleurs pour l'info car je trouve ce système génial. Il semble vraiment génial mais comme j'ai tendance à être méfiant je suis quelque peu inquiet sur la boite auto. Il roule tous les jours avec (10 kms par jour) et n'a pas de soucis particulier, si ce n'est à l'accélération où il trouve qu'elle pousse un peu trop fort en premier rapport. J'ai reçu son devis BMW pour la vidange de boite et changement de crépine (montant 525€). Je comptais baisser le prix d'autant pour le faire faire moi , mais je pense qu'il serait plus sécuritaire qu'il le fasse lui. Penses tu que Bmw peuvent diagnostiquer si la boite est HS ou pas ? Sinon je peu mandater un expert automobile pour venir voir le véhicule avec moi ? Le véhicule a 87000 KMS D'origine avec dernier entretien BMW 62000. La dernière vidabge et changement de filtres ayant été fait par lui en Décembre dernier. En fait je voudrai surtout éviter de me retrouver avec une boite HS au bout de quelques jours. Si tu as quelques conseils à me donner pour éviter ce piége ça serait fort aimable . J'ai pris RDV Vendredi matin pour voir la voiture. Jeff
Bonsoir Jeff, c'est fort dommage que tu n'es pas la possibilité de venir essayer la mienne. Tu aurais eu une base réelle pour te fier à la boite. Je pense que bmw n'est pas capable de savoir si une boite est en bon état ou pas. Car je sais que quand on à un problème, ils expédient la boite en Allemagne. Je pense que tu devrais faire la vidange par ton garage bmw. Au moins tu auras la certitude que ce soit fais et en cas d'anomalie, tu n'auras pas besoin de passer par le vendeur. L'idée de mandater un expert est bonne, mais je suis pas persuadé qu'il sâche si la boite est en bonne santé ou pas. Hormis te dire "par exemple" votre boite donne des accoups et donc la crépine/huile est à changer ascontent2: Sans ouvrir et voir l'intérieur, je ne sais pas comment on peut savoir. Pour moi le top c'est d'aller voir et essayer la voiture avec un Bmiste, ça peut paraître bête. Mais je pense qu'un gars qui possède cette voiture et ce modèle sera plus en mesure de savoir ceux qui va ou pas. La mienne je l'ai depuis 3 ans et avec l'habitude je sais si quelques choses ne va pas, malgré que je ne sois pas un pro de la mécanique. Si tu veux, tu peux m'envoyer des photos de la voiture, c'est comme ça que j'ai su par exemple sur la mienne que les ficelles étaient HS.
Oui je pense que tu es dans le vrai, idéalement cela serait top. J'ai bien une boite auto sur mon Audi mais j'imagine sans point de comparaison avec celle ci. Je vais regarder si je trouve quelqu'un dans le coin pour éventuellement lui en faire part. J'ai quelques photos je veux bien te les envoyer pour te montrer effectivement mais au risque de paraître dépassé je ne trouve pas comment te joindre les photos sur le site ? jeff
personnelement au garage je préconise aussi une vidange de bva tous les 60 000 KM il y en as qui disent il faut pas d'autre si je vais te donner le résultat en vrai : sur nos clients taxi on leur propose la vidange bva (et au particuliers aussi) et ceux qui l'ont fait tous les 60 000 km n'ont jamais eux de souci memes avec des véhicules de plus de 450 000 km (beaucoup de 607) et ceux qui n'acceptait pas car le constructeur dit que c'est une lubrification a vie ont eux des accoups et gros problemes vers 200 000 km (groupe hydraulique hs le plus souvent) DONC VIDANGER VOS BOITES AUTO !!!!
Je sais que BMW préconise tous les 60/80 000 kms pour une boite auto et 80/100 000 en boite manu. Certaines concessions ne veulent pas vidanger car comme tu le dis ils sortent le refrain "huile garantie à vie" J'ai déjà vue ce que ça donne non vidangée :| Moi je pense que certaines concessions refusent de le faire car en cas de problèmes après vidange c'est de leurs poches. D'ailleurs pour l'avoir fais sur une ex de mes bmw, ils te font venir 2 fois. 1 fois pour passer la voiture à la valise et voir si tu ne fais pas la vidange car il y'aurait un problème. Puis une 2ème fois pour faire la vidange. Jeff, j'ai vue tes photos. Je trouve étonnant que tu n'es pas le pack M, système hifi de base et surtout une antenne au milieu du coffre 8|
Quand James Blunt a vu ta voiture sur Internet, c'est là qu'il a écrit: You're beautiful ! Ben ouais, tout le monde croit que c'est pour une fille, mais c'est pour une BMW !! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Tout ça pour dire: Ouais, pas mal ... Quand tu vois ça ça te donne toujours envie de la vendre? T'as pas de coeur c'est pas possible
Merci à tous pour vos infos et commentaires. Pour en revenir à la vidange de boite, elle est prévue tout les 60000 chez Audi et je dois faire ma première prochainement. J'ai plutôt tendance à suivre les entretiens et préconisations constructeurs, c'est pour moi un gage de sécurité à la revente. Pour en revenir sur mon CAB 328i que je convoitise, c'est déjà du passé. Voilà la petite histoire et vos commentaires seront les bienvenus. J'appelle le concessionnaire BMW le plus proche de du vendeur (devis vidange de boite) et demande au chef d'atelier sous combien celle ci peut être faite. Je demande un test complet sur route ainsi que diag. Ce que me conseille le chef d'atelier. Je rappelle donc le vendeur pour lui faire part de ma démarche. Celui ci a directement changé de ton prétextant qu'il ne ferait pas la vidange chez BMW car trop cher. Il connait quelqu'un qui lui fait moitié prix. Il me demande donc de m'engager financièrement (acompte) et ensuite vidange chez Monsieur X. (sans diag) Quand je dis j'attends vos commentaires j'ai pris ma décision c'est je laisse tomber. Dans une transaction l'acheteur et le vendeur doivent être d'accord et il me semble que dans cet affaire la sécurité n'était pas réciproque. Merci Francky pour tes conseils, certes il n'a pas le Kit M3 mais cela ne me dérange pas outre mesure. Je privilégie le 6L et l'état d'origine. Après un modèle comme le tiens c'est même plus la cerise sur le gateau, c'est le gateau sur la cerise. J'avais repéré un modéle en 325i (origine Allemande), j'ai eu le propriétaire je dois le rappeler. Voici le lien http://www.leboncoin.fr/voitures/472951688.htm?ca=12_s Si vous avez des avis je prends Sympa ce site
Pour répondre à Francky, Le véhicule est effectivement en hifi origine sauf le chargeur cd dans le coffre. Quant à l'antenne sur le toit , elle est équipée d'un téléphone 8 Wattas origine. (autant dire Obselete) Dommage quand même car le véhicule semble sain mais enjeu trop important si boite HS. Tu as quelle sono dans la tienne Harman Kardon ? J'ai eu sur un de mes coupés E46 c'est franchment top. Maintenant sur l' Audi j'ai l'option BO c'est encore au dessus je trouve. (peut être l'évolution des années aussi)
Donc voilà mon shoot que j'ai fais cette après midi pendant une grande ballade. C'est après une journée comme celle ci que tu te dis "mais pourquoi je la vend" :gene:
J'ai moi aussi le téléphone dans la mienne mais je n'ai qu'une seule antenne. Dans la mienne j'ai un système hp 10 enceintes en origine, mais le nom je sais plus. Celle de ton lien en toute franchise, c'est pour moi sans plus, je sais pas pourquoi ascontent: Tu comprends pourquoi je te disais qu'il était préférable que la vidange soit faite par le proprio actuel. Si il est sur de sa voiture, alors il la fera et la je pense que la réponse que ta eu est assez parlante.
