Mais que fait la Police (et la Gendarmerie) ?

Discussion dans 'Le bistrot' créé par Compte désactivé, 21 Décembre 2013.

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  1. IceMan76

    By:IceMan7628 Janvier 2014
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    Mais moi aussi ca m'arrive de le faire sur la route (heureusement de plus en plus rare car j'ai la chance de faire un métier qui me permet de me défouler en dehors...)
    Je ne juge pas les représentants pas le gendarme qui t'arrête, ah un moment donné, on joue on perd c'est le jeux. Je juge la profession et "certain" qui manque de psycho comme disait Money, qui applique des lois souvent absurde. J'entend par la, que les lois qui régis le code de la route sont rédigés par des personnes qui ont rarement le permis et qui ont un chauffeur... Les lois devraient être comme en Allemagne, encadrer par des associations qui CONNAISSENT la route et ses danger.

    Mon avis sur ces problèmes ???? A mais j'en ai plein, et qui, scientifiquement prouvé FONCTIONNE.

    Premièrement arrêté de me dire que je ne veut rien faire sous prétexte que la vitesse est pas la plus dangereuse. Et demandez vous en quoi une répression de plus en plus forte contre la vitesse, fait pour sauvé des vies perdus pour les autres causes.

    Les constructeurs ont la technologie c'est pas la question. La question c'est le cout que ca engendrerai sur le tarif du véhicule.

    Pour MOI, et nombre de "spécialiste" qui ont fait des études sur la question, la principale cause d'endormissement au volant c'est la monotonie. J'entend par la 800kms à 130km/h, on s'endort extrêmement rapidement. Le fait de roulé trop de kilomètre à la même vitesse favorise énormément ce phénomène.
    Il faudrait tout simplement adapter la vitesse sur autoroute en fonction du "tracé". Des zones pourquoi pas à 110/120 km/h sur des autoroutes "urbaine" ou le trafic est très présent, ou bien sur une autoroute sinueuse et du coup dangereuse. Et sur les zones plus libre, j'entend par la les tronçons de grande ligne droite, les autoroutes à plus de 3 voies, ont pourrait envisager de mettre la limitation à 150km/h (je vais encore passer pour un assassin...). Le fait de changer régulièrement de vitesse incite le conducteur à être plus vigilant, et du coup on s'assoupie beaucoup moins au volant. Ce n'est pas moi qui le dit, se sont les scientifiques qui ont fait le test sur les deus types de route. Et je rajoute aussi, que la concentration d'une personne roulant à 150km/h est plus importante que sur une personne qui roule à 130... Et encore une fois, je n'invente pas, ce n'est pas de moi ;) . Mais mon avis c'est que faire cette démarche ne rapportera pas 1e à l'état et que mettre 4000 radars rapportent des millions. 2 poids 2 mesure.

    Et je rappel également que, à l'heure ou l'on parle de rouler à 110km/h sur autoroute (le seul pays au monde qui régresse dans ce sens, Italie, Angleterre, USA font l'inverse), en prenant l'excuse que la vitesse tue, on va mettre des millions de personnes sur la national, qui est le réseau routier le plus accidentogène. Les autoroutes étaient à la base prévus pour etre gratuite, aujourd'hui c'est un impôt sur la liberté de circulé. C'est un luxe de prendre l'autoroute et encore plus à l'avenir. Si la route coute plus chère et que l'on va aussi vite sur la route gratuite, perso je prend la route gratuite... Seulement se sera le choix la plus risqué pour ma vie et celle des autres (et je fais déjà ce choix car je n'est pas les moyens de l'empreinté à tout mes déplacements), et je trouve ca triste.

    Encore une fois, c'est triste à dire mais dans tout les cas, on ne peut pas mettre 40 millions d'automobilistes sur les routes, avec entre les mains 1T5 d'acier et croire que l'on peut arrivé à 0 mort sur les routes. Surtout quand on voit comment conduisent ces 40 millions (perso, je monte avec 100 personnes par jours, donc j'en vois passé quelques cas... Et les pires ne sont pas ceux que l'on croit). On ne peut qu'essayé de le faire diminué au maximum. Je regrette simplement que l'état ne se concentre pas sur les VRAI raison.
     
  2. IceMan76

    By:IceMan7628 Janvier 2014
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    Et désolé d'écrire autant mais c'est tellement un sujet qui me révolte, que lorsque je trouve quelqu'un avec qui conversé, je m'emballe :D
     
  3. tchio lulu

    By:tchio lulu28 Janvier 2014
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  4. isildur82

    By:isildur8228 Janvier 2014
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    Ouai enfin la faut pas pousser. Si un gendarme ou un policier n'applique pas une lois qu'il trouve absurde il perd son poste, et sa deviendrai vite l'anarchie s'ils font selon leurs opinions.
    Le mec a des ordres il les appliques c'est tout.
    C'est ni lui ni la profession qu'il faut incriminer, mais bien plus haut dans l'état. Ceux qui font, decide, et vote les lois. Pas ceux qui les appliquent car encore une fois, ils ont pas le choix.
     
  5. IceMan76

    By:IceMan7628 Janvier 2014
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    Dans mon métier, lorsque mon client (qui est mon patron du coup) me demande de faire quelque chose qui va mettre une personne en danger, qui va en l'encontre de mes principes ou bref... Je ne le fais pas !

    Après, je parle de "certain", je fais pas une généralité. Mais quand des gendarmes utilisent un radar mobile pour savoir qui est le plus vite à moto (je parle là de vitesse supérieur à 260 sur national), et que ce même gendarme te met 2 points parce que tu roules à 150 moi perso ca me fou les boules pour être polis.

    Après si vous sa vous gêne pas c'est votre droit :mrgreen: , mais l'hypocrisie me gêne. Et puis ce n'est pas un cas isolé, j'en ai pas mal dans le genre...

    Après tout le MONDE n'est pas dans le même panier attention, certain fond bien leur boulot et heureusement...
     
  6. Arm

    By:Armorique Detailing28 Janvier 2014
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    Ah mais je te rejoints sur pleins de points, là n'est pas la question pour preuve mon message :

    Mais là ou je ne suis pas d'accord c'est que l'on tape sans arrêt sur les forces de l'ordre, alors oui il y a des pourris dans ces métiers comme dans tous, oui ça me révolte mais après faut pas tous les mettre dans le même panier. Et je ne penses pas quand France on a des lois qui sont respectées par les forces de l'ordres qui font courir un risque aux automobilistes. Après que certaines lois sont absurdes je suis d'accord mais le gendarme qui là fait respecter ne fait que son boulot, c'est comme le militaire qu'on envoi en Centrafrique je doutes fort qu'il y aille par plaisir mais c'est son job et il le fait.

    Ensuite sur le sujet de la monotonie qui entraîne la somnolence au volant je te crois sur parole, mais explique moi une chose pourquoi on autorise les constructeur de voitures a nous pousser de plus en plus vers cette monotonie ? entre régulateur de vitesse et autres ?
    J'ai même eu l'occasion de tester un véhicule qui a un dispositif avec une caméra qui lie les panneaux jusque là rien de bien nouveau, mais une foi le régulateur enclencher la voiture adapte automatiquement ça vitesse en fonction du panneau, on ne peu pas faire plus monotone je penses et même en diversifiant les vitesse sur un même tronçon.

    Je suis tout à fait d'accord qu'il faudrait revoir un grand nombre de lois et de revoir les priorités au sujet de la sécurité routière, mais encore une foi même avec la plus grande volonté du monde un "simple" gendarme ne ferra pas évoluer les choses.
     
  7. Dave72

    By:Dave7228 Janvier 2014
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    N'oubliez pas, quand même, que pour les trajets sur autoroute notamment, je crois que nous sommes censés nous arrêter en moyenne toutes les deux heures pour éviter tous ces désagréments. Ne mélangeons pas tout. Celui qui veut tout faire d'une traite....prend ses responsabilités... :mrgreen:
     
  8. IceMan76

    By:IceMan7628 Janvier 2014
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    Oui mais, ce que vous avez du mal à comprendre c'est que je suis effectivement bien plus en colère contre le/les gouvernements.

    Je reproche juste à certains gendarmes, leur hypocrisies... Qui ne fait AUCUNE infraction? Tout simplement personne.

    Et puis OK ils n'y peuvent rien. Mais ils sont sur le terrain, ils le voient normalement tout les jours dans leur métier que la vitesse est pas le plus accidentogène, mais à un moment donné je pense qu'il devrait faire remonter l'info que l'on se trompe de combat. Il faudrait le dire à leur patron (ministre de l'intérieur). Peut etre que c'est déjà le cas, et alors je me trompe, mais j'ai l'impression dans leur discours qu'il cautionne et revendique cette répression qui ne sert à rien ou presque...

    Ensuite tu parles des aides à la conduite... Mais je me souvient pas avoir fait l'apologie de ces systèmes ? :mrgreen:
    Je suis tout à fait d'accord que ce genre de système peut accentuer la monotonie.
    Mais pour être tout à fait franc, que l'on cale son pied pour être à 130 ou que l'on fasse rien avec, ca ne change pas grand chose sur la monotonie de la route.
    Au mieux, ça permet de resté impliquer.
     
  9. IceMan76

    By:IceMan7628 Janvier 2014
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    Merci j'attendais cette réflexion ::d

    Il ne tes jamais arrivé de t'arrêté, prendre un café, repartir et après 300m, ressentir un coup de barre monstrueux??? Perso, ca arrive souvent et pas cas moi.
    Le fait de s'arrêté ne résoud pas tout. Mais c'est déjà un bon début.
     
  10. Arm

    By:Armorique Detailing28 Janvier 2014
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    Je n'ai pas dit que tu as fait l'apologie des aides à la conduite je te demande simplement si tu penses que le fait de modifier les vitesses sur un même tronçon et qu'en parallèle on va d'ici peu de temps avoir des voitures qui vont adapter la vitesse automatiquement en fonction des panneaux, va changer quelque chose à ce niveau ?

    Ensuite moi ça met déjà arrivé d'avoir mon coup de barre juste après un arrêt, bah je me suis à nouveau arrêté et j'ai fait une sieste, on va pas demander au gouvernement de nous dire à quel moment on doit s'arrêter dormir. Je sais qu'on vie dans une société d'assiste mais y a des limites.
     
  11. Dave72

    By:Dave7228 Janvier 2014
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    Je t'accorde le point.


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  12. IceMan76

    By:IceMan7628 Janvier 2014
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    Alors qu'on arrête de nous dire à quel vitesse rouler, on est pas des assistés ?!

    Nan ca marche pas dans ce sens la ? :hehe:
     
  13. Money (désactivé)

    By:Money (désactivé)28 Janvier 2014
    Driven to perfection

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    Tu te contredis tout seul IceMan. Tu cites l'Allemagne à tout va pour leur file de gauche illimitée en vitesse puis tu parles d'assistanat. En France nous ne sommes pas aussi disciplinés qu'en Allemagne mais vu comment leur est arrivé la discipline je dis non merci !
     
  14. IceMan76

    By:IceMan7629 Janvier 2014
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    A aucun moment je veux etre assisté :nonon:

    Et je suis pas sur de voir le rapport entre leur discipline et l'histoire, pourtant je pense en connaitre une bonne partie :pasdrole:
     
  15. Arm

    By:Armorique Detailing29 Janvier 2014
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    Tu as du mal me lire justement on vie dans une société d'assiste :super:
     
  16. IceMan76

    By:IceMan7629 Janvier 2014
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    Oui j'ai bien compris et je confirme nous sommes une société d'assisté...

    Mais pour moi les radars sont une forme d'assistanat, je pense que l'on pourrai etre capable d'adapter sa vitesse seul sans avoir besoin d'aide sans mettre des vies en danger... Mais les "Francais" manquent de discipline je pense dans ce domaine ;)
     
  17. Dave72

    By:Dave7229 Janvier 2014
    Il faut laisser la place...
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    En fait, il y a une catégorie de la population qui est "responsable" et peut donc adapter sa vitesse à la situation. Hélas, il y a une autre catégorie pour qui ce n'est pas le cas. Comme on prend le cas le plus défavorable...CQFD
     
  18. IceMan76

    By:IceMan7629 Janvier 2014
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    Et c'est ce que je reproche à cette répression... Les plus toucher sont ceux qui travail beaucoup et qui sont le plus souvent sur la route. Ceux qui vont ce permettre de rouler légèrement au dessus qui perdent leur permis point par point.

    Les délinquants routier eux ça leur pose pas réellement de problème, bien souvent ils n'auront même pas le permis...
     
  19. LittleVince

    By:LittleVince29 Janvier 2014
    -- Un peu dingue --

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    Vous savez, les gars ... Les radars n'ont nulle vocation à faire baisser les morts, mais à faire remonter les finances !
    Il suffit de voir
    - Les premières causes d'accidents ne sont en aucun cas prises en compte
    - Les radars ne sont que très très rarement dans les zones accidentogènes mais au contraire là où "ça roule très bien"
    - Dans le Val d'Oise, une dizaine de feux se sont vu équipés de radar de feu et dans le même temps ont vu leur temps de passage à l'Orange réduit de moitié. :aille: (Moralité, deux carrefours qui n'avaient jamais connu d'accidents se sont vu passer en "dangereux" )
    => Un 'tit peu de lecture
    Il y a de nombreux exemples qui corroborent cela ... Mais on ne cesse de nous le rabâcher : Payer 2km/h de dépassement vous sauve, les gars ! Sisi, on vous le dit ! :super:
     
  20. IceMan76

    By:IceMan7629 Janvier 2014
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    La dernière fois que j'ai dit ça... :mdr1:

    Je croyais être le seul à remarquer ce genre de chose 8/
     

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