Ma BayernMotorenWerke G31 Touring

Ça me rappelle une discussion ici d'un membre que ne comprenait pas qu'on puisse passer plus de 5 min par jante comme lui ..., perso en moyenne c'est minimum 15 minutes sur la Swift , évidemment moins sur les 7 bâtons de la mx5

 

15 min par jante ah oui là j’avoue c’est beaucoup pour un lavage courant.
Je passe 15 min quand je démonte la jante (jante 16 pouces clio 3 initiale)

 

Moi les 4 jantes, pneus et passages de roues c'est environ 45 minutes, sales ou propres

 

Idem 45 min pour les 4 jantes. Bon la avec le nombre de bâtons et recoins, on sera plus sur une petite heure.

 

Effectivement si on ajoute les passages de roue + le dressing pneus je suis aussi à 45 min environ

 

Les 4 jantes sont traitées vivement la semaine prochaine
Demain am déconta et mercredi on attaque la correction et combo invincible/cosmic

 

Jolie photo

 

Ah oui superbe cette photo

 

On attaque la déconta



Bon je vais pas m étendre sur le sujet. Toujours la même chose.
Premier pre lavage au citrus pre wash, surtout pour virer les moustiques. (100 ml pour 900 d'eau)

En cas de moustiques en masse sur le pare-choc, ce duo est intraitable. Et sans action mécanique.




Prélavage M7 (80 ml pour 900)



Lavage M7 (60 ml pour 10l)

Iron 7 Alchimy et rinçage

Degoudronage (quasi rien à virer...)

Ensuite j ai refait une mousse party avec le reste de M7 en foam pour pas gâcher...

Passage clay avec immolub dilué à 30% car la fois dernière utilisé pur il m a laissé un vieux voile gras bien pénible après rinçage. La pas de souci.

J ai été étonné au clayage. Je déteste ça...bah pour le coup la voiture était pas trop contaminée. Ça accroché un peu mais rien de fou comparé à d'habitude. Du coup j ai rangé la clay et utilisé le gant de clayage. D'habitude j'aime pas le ressenti avec le gant en cas de forte contamination. La c était top.

Rinçage et lavage à l américaine avec le Iron soap (80 ml pour 750). Utilisé pour son côté dégraissant.

J ai également clayé et dégraissé le pare-brise.

La voilà préparé pour demain



Je me suis pas occupé des jantes car elles seront démontées semaine prochaine. Avec le citrus et M7 ça a pas mal décrassé, juste avec le NHP

 

Sympa cette première partie de préparation
Vu le temps, c'est limite si tu pouvais pas la rincer en faisant 10 mètres
En tout cas bon courage pour demain, vu le gabari, cela risque de t'occuper pas mal

 

Tu l'as mis à la mode électrique ?

 

Rien que la longueur du capot et toit
J ai prévu 3 jours pour la correction. Après elle est super propre pas de grosse rayure à corriger. Juste le verni qui me fait peur....

C'était rouge ou bleu ^^

Hâte d'attaquer....après je dirai plus la même chose samedi quand j'en aurai plein le cul et le dos en vrac

 

Oui les capots a rallonge c'est toujours un peu déprimant de s'y attaquer.
Idem pour le toit, mais dans ce cas là tu as l'option toit ouvrant en verre qui est appréciable et diminue grandement la surface à travailler.
Dommage dans ton cas, tu as la full surface!

Courage et en attente de voir le résultat.

 

Alors sur du gris c est nettement moins parlant niveau résultat que sur mon ancienne 508 noire. J ai pas eu l effet wahouh que j avais eu avec le 3d one à l époque. Par contre le 3d 510 avec pad mf laisse un beau rendu quand même dont je vais me satisfaire car je sais que derrière l invincible/cosmic va venir me remonter ça

 

Ça avance ça avance. Je charbonne comme un âne.
Le verni allemand est très formateur j'en parlerai plus tard.
Autant vous dire qu avec ma polisseuse d appoint spta en 80 je pisse pas bien loin....
Et j aurai pas assez de 510 car par endroit de nombreuses passes ont été nécessaire....

 

Rien que la la j ai le kiki tout dur alors j'imagine pas avec le Cosmic

 

Pour l exemple

Ici porte arrière droite. Celle côté de ma fille, ou a chaque fois je dis attention à ton sac...bref elle écoute rien et ça a frotté....





Niveau matoss on est sur une polisseuse vertool, pad mf et 3d 510. Normalement ça doit bien tabasser comme combo...

Bah mes couilles oui....j ai du faire 5 passes pour arriver à ce résultat. Une rayure reste mais impossible à virer....c était la cinquième passes. Après à l oeil on voit quasi rien jai joué avec l éclairage pour la faire ressortir....



Bref c'est vraiment du costaud ce verni. Pour peu qu il y a des défauts un peu plus prononcés tu es bon pour 3 passes....

Pour la prochaine je me tâte à investir dans une rota en 80 pour ce genre de défaut...

Enfin bref ça avance suis ultra content du résultat. Pause casse croûte et on y retourne

 

Beau travail .
Même si t'en chie au moins tu n'en chie pas pour rien car tu as un beau résultat.
Dis toi que ce soir tu vas bien dormir