Local - Espace detailing Local d'entretien auto de Sweepta

N'importe quoi, faut pas dire ca... Puis j'ai du attendre quelques années pour pouvoir faire ca et je t'en souhaite autant.

 

Même ici y’a du potentiel de fou ! Vous vous rendez compte quand même que la majorité d’entre nous sont en appartement

 

Clairement, avant mes voitures dormaient dans une cour.. Puis on a loué une maison, le garage prenait la flotte dès qu'il pleuvait.

1er achat, dans notre maison j'avais un garage de 12m2 grand max (pour dire, ma Clio 3 3 portes, déja obligé de rabattre les retros pour passer la porte et en me serrant a mort coté passager, je n'ouvrai meme pas ma portiere a la moitié, 30cms derriere et 70 devant). Un box quoi..

La c'est clairement une dinguerie ce que je fais mais j'aurai attendu d'avoir 43 piges.. puis honnetement sans projet pro derriere je ne l'aurai jamais fait.

 

Je te souhaite encore une fois le meilleur. Quand on voit ton local on ressent que ça te tient à coeur.

Rien que de voir ça, tes clients seront à l'aise.

 

Tout ce qui est poutres et charpente à l'air en plutôt bon état !

 

@loop' Oui ca semble nickel. Demain je procéde au nettoyage des poutres.
Je vais également renforcé la fixation des lattes de bois car là elles sont clous. Je voudrais les visser.

En parlant de vis, lesquels sont le plus adapté pour l'OSB ? Qui, je le rappelle, sera fixé sur les lattes de bois et pas sur les poutres directement.

Merci

 

J'utilise des vis torx de marque rocket, tous les diamètres, toutes les longueurs, avec le haut non fileté pour que ça appuie bien... faut pas les prendre trop grosses pour ne pas éclater les lattes (diamètre 4mm c'est OK généralement)

Ici c'est du 5 par exemple :
https://external-content.duckduckgo...id=OIP.yx56fRGcNHwI42EQal-CtQHaHa&pid=Api&f=1

 

Top, merci @Fran047 pour la suggestion

 

Je confirme, les Rocket sont excellentes même si ça se traduit par un prix supérieur à ce qu'on trouve généralement en grande surface de bricolage.

 

Les travaux du jour:

 

Beau nettoyage
Tu vas traiter tes poutres avec quel produit ?

 

ça me donne des idées vos histoires de local / garage sans poussière...

 

@gadjoe28 C'est pas prévu de traiter les poutres.
Elles sont nues depuis 40 ans et elles vu comment elles sont nickels, pas de raison d'en mettre selon moi.

@Taz10 Vas y raconte

 

Oui elles ont l'air en bon état. J aurai laissé comme ça aussi. Super.

 

Une amie doit vendre sa voiture, je lui ai donc proposer un lavage poussé de son CRV.

Au programme:

- jantes: P7 et Sam's Iron Reactor
- pneus: U7
- prélavage: M7
- lavage: M7 + gant jemako
- décontamination chimique: Sam's Iron Reactor + Tar and Glue Remover VP
- décontamination mécanique: Gant + Last Touch (+ un bidon avec ONR pour rinçage du gant)
- séchage: MF Shiny Garage
- QD AM Detail sur côté conducteur, QW Jemako sur le côté passager.
- dressing pneu: Brillanty
- Vitres: A7 concentré + gauffrette

Nettoyage intérieur à l'APC VP et dressing au Spritz.

Place aux photos. L'état de départ se trouve sur la vidéo.

Roue arrière :



Roue avant, dont la mixture ressort bien plus noire :




La carrosserie est bien contaminée :




Durant la phase de décontamination mécanique, je pense avoir trop appuyé sur l'arete en suivant la forme du PC, du coup une (unique) trace de marring:




Un coup de Meguiars UC avec un pad rond de la marque, c'est super rapidement corrigé :



Un travail ingrat :


Ca laisse une belle trace :


J'ai retiré les traces au Tar and glue Remover. C'était bien coriace, j'ai laissé poser un essuie tout imbibé de produit, puis frotté avec une MF.
Malgré tout, un léger marquage persiste, mais c'est pas prévu de sortir la machine...

Résultat :

Côté QD AM detail:




Côté Jemako, un peu moins doux que le AM au toucher :









Un comparo 50/50


Et pas toujours se fier aux photos
Par exemple ici une photo du jour précédent, voiture sale


A+

 

Et la petite vidéo :

 

A vrai dire, je voulais tester la liquid wax que mon père m'a donné (celui au silicone, évoqué sur le poste parlotte). Mais il y avait des grumeaux dedans

Du coup, comme j'ai un peu de stock du QW Jemako, je voulais profiter d'en passer un peu.

Mais j'ai pas été assez satisfait du côté slic, que javais vanté à ma connaissance.
Du coup pour prouver mes dires j'ai sorti le AM qui est effectivement plus doux au toucher.

Côté rendu, le jemako s'en sort bien face au bon AM detail.

La voiture n'est pas encore vendue, ce lavage était surtout pour mettre toutes les chances de son côté lors de la visite d'hier