Les joints : les nettoyer, les protéger.

Discussion dans 'Dressing et autres surfaces' créé par piwip, 11 Mai 2012.

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  1. ailys

    By:ailys-  31 Octobre 2012
    Stéphane BORDE
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    Pour en revenir au sujet . . .

    Les joints donc vous utilisez quoi ?
     
  2. jamalasa

    By:jamalasa-  31 Octobre 2012
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    Ben moi je pense que je vais facilement craquer pour le gummi. :inlove:
     
  3. ailys

    By:ailys-  31 Octobre 2012
    Stéphane BORDE
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  4. jamalasa

    By:jamalasa-  31 Octobre 2012
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    Non! moi guéri, moi pas craquer tout de suite. :gene3:
     
  5. ailys

    By:ailys-  31 Octobre 2012
    Stéphane BORDE
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    Bug.
     
  6. brun66

    By:brun66-  31 Octobre 2012
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    Pour moi c'est seal fead ou protecton
     
  7. Alchimy7

    By:Alchimy7-  5 Novembre 2012
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    Pour moi c'est Entretien-Protection Plastiques & Joints :gene:

    courant 2013, nous aurons aussi une nouveauté pour teinter/cirer les joints :ange:
    En effet, la qualité des joints s'est considérablement dégradé ces dernières années :/ (principalement issu de matières recyclées, les joints après fabrication, sont "cirés" mais ça ne tient pas longtemps ... et ils deviennent alors très vite gris clair :/ )
     
  8. BobsleiiG

    By:BobsleiiG-  6 Novembre 2012
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    Oui ! Tout est de l’obsolescence programmé actuellement ! :rougefaché:
    Les premières durites en silicone (notamment dans les moteurs de cars) étaient inusables, alors que maintenant... c'est à se demander si ça vaut le cout de s'équiper avec.
     
  9. Com

    By:Compte désactivé-  6 Novembre 2012
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    Ca c'est une bonne initiative.
    On attend impatiemment ce produit.
     
  10. Alchimy7

    By:Alchimy7-  7 Novembre 2012
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    Pour le moment, ce produit est en test pour teinter/cirer joints + plastiques extérieurs (blanchit par le temps) !

    A ce jour, après 2 mois, les traitements n'ont pas bougé. Bien entendu, tests effectués sur des véhicules qui roulent et qui sont 24/24h et 7j/7j en extérieur (soleil, pluie, lune ...)
    Objectif = 6 mois de tenue :super:

    Je vous tiendrais informé :ange:

    @+
    Arnaud
     
  11. Com

    By:Compte désactivé-  8 Novembre 2012
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    Si tu cherches des cobayes :D
     
  12. Alchimy7

    By:Alchimy7-  8 Novembre 2012
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    tu as des parechocs tout gris bien passé ? :frime:

    Pour les joints, nous avons déjà pas mal de trucs :merci:
     
  13. Com

    By:Compte désactivé-  8 Novembre 2012
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    Faudra que je reste ton produit quand il sera dispo sur des Pc blanchis de Renault 5.
     
  14. Alchimy7

    By:Alchimy7-  8 Novembre 2012
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    ce sera aussi, parfaitement adapté à ce type de parechoc ;)

    Je dois justement faire des tests sur une R5 Turbo2 :inlove:
     
  15. wend

    By:wend-  8 Novembre 2012
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  16. flo52

    By:flo52-  8 Novembre 2012
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    Bon un peu déçue du Gummi ...
    très bien pour les joints poreux et souples type intérieur de portières,
    mais les parties durs type lèches vitres non ... c'est pas top !
    bon je vais essayer la vaseline ...
     
  17. Com

    By:Compte désactivé-  8 Novembre 2012
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    Le Gummi c'est pour les joints souples.
    Pour le reste : APC et Seal Feed Swissvax.
     
  18. flo52

    By:flo52-  8 Novembre 2012
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    Dommage que tu ne me l'ai pas dit avant, ça m'aurait évité d'acheter un produit dont je n'ai pas l'utilité ...

    sinon APC connais pas, et seal machin trop cher ! j'achète pas un produit à 50 euros pour 2 lèches vitres ...
     
  19. tchio lulu

    By:tchio lulu-  8 Novembre 2012
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    éventuellement flo, le SV , si tu l'occaz , achetes le en Commande groupé, car c'est vrai que le prix d'un flacon peut repoussé , mais si tu as 2 leche vitres a faire, tu l'as pour 80 ans. Sinon, tu peux en conssomer un peu plus en faisant tes durites moteurs. ;-)
     
  20. flo52

    By:flo52-  8 Novembre 2012
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    Absolument ! en commande groupée oui, c'est clair que après quelques années on jette les produits qui ont perdu de leur efficacité, les contenants sont toujours trop grands ! surtout pour ma puce ... :cote:

    les durites ... pas évident, c'est du très compact rentré au chausse pied la dedans, rien n'est accessible !
     

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