Le sujet qui fache.

Discussion in 'Le bistrot' started by ArtNCraft, Oct 7, 2020.

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  1. Araeftw

    By:Araeftw-  Oct 7, 2020
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    @Geraldhino Pour du simple valeting, si tu as déjà le matos, pas spécialement besoin de trésorerie.
     
  2. Geraldhino

    By:Geraldhino-  Oct 7, 2020
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    Oui c'est sur, après moi c'est une ouverture de centre de detailing que j'ai comme projet donc sans doute bien plus lourd..
     
  3. Sweepta

    By:Sweepta-  Oct 7, 2020
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    Définitivement les prix sont différents entre la France et la Suisse :lol1:
     
  4. D'joule

    By:D'joule-  Oct 7, 2020
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    J'ose à peine imaginer le prix en Suisse lol :oh-42:
     
  5. Geraldhino

    By:Geraldhino-  Oct 8, 2020
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    On doit s'en rapprocher dans la région monégasque.. et encore. :mdr4:
     
  6. Sweepta

    By:Sweepta-  Oct 8, 2020
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    Ayant fait 3 jours chez un pro la semaine dernière, et ayant justement discuter de tous les tarifs, je vais ajouter ma petite pierre à cet édifice :lol1:

    Comme il y avait 2 futurs pro en formation, les prix et méthodes d'approche des clients ont été évoqués évidement.

    On trouve, à Genève, des prestations effectuées sans eau dans les sous sols des supermarchés pour 79.- chf le lavage extérieur.

    Le pro "detailing" demande 250.- pour un lavage extérieur.

    Clairement, ce seront pas les mêmes clients, et jamais le detailer ne pourra concurrencer le prestataire low cost.

    D'ailleurs le patron "low cost" a 34 employés, et quand le detailer s'est retrouvé chez Ferrari avec lui, un était là pour un détailing sur une ferouse, alors que l'autre patron venait signer le bon de commande....

    Le gars fait tellement de volume qu'il s'en mets plein les poches, alors que le detailer rame a sortir un salaire.

    Si on vise du detailing pure, il faut faire venir le client et lui expliquer la différence de travail entre le detailing et le lavage "pakistanais" comme vous l'avez appelé.

    Si le client vient, qu'il te voit passionné, que tu explique exactement ton travail, les 100 chf de l'heure seront justifiés et payé par le client.

    Au travers d'un flyer, tu seras toujours trop cher pour la plupart des personnes à mon avis.

    Pour le début, je verrai plutôt une remise sur tes futurs prix, plutôt que d'afficher un tarif bas que tu remonterais plus tard.
    Par exemple: 30% pour les réservations effectuées le premier mois après ton ouverture.

    Ainsi avec le rabais, tu attires des clients qui seraient allé chez un prestataire moins cher, et s'il est content du job et que tu te demarque du concurrent par ton travail, il reviendra, même s'il n'a plus la remise.

    La plus grosse presta effectuée par le detailer était de 10k :oh-42:
    Ca représente 100h de boulot pour un poli lustré sur une caisse à plusieurs mio.

    Comme quoi, le montant n'arrête personne, faut juste trouver et fideliser le client.
     
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  7. Get

    By:Get2708-  Oct 8, 2020
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    Sujet très difficile mais tellement intéressant...
    Je ne suis que débutant mais un exemple concret sur une série 1 intérieur et extérieur complet ( je parle sans polissage..décontamination mécanique..traitement des cuirs) combien de temps vous mettez ?
    Car pour ma part on va dire entre 5 et 7h et si c'est facturé 120 ou 130euros.. difficile de vivre non?
    Pour le temps je parle en valeting pousser on va dire
     
    • C'est cool C'est cool x 1
  8. Geraldhino

    By:Geraldhino-  Oct 8, 2020
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    @Sweepta, bleue la Ferrari? Tu étais pas chez Raphael?
     
  9. Sweepta

    By:Sweepta-  Oct 8, 2020
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    Non une rouge :xx:

    C'était pas chez Raphaël la formation :clin1:
     
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  10. jpa

    By:jpabea-  Oct 8, 2020
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    @Get2708
    Faut pas rêver, la ou tu passes 5 ou 7 heures (je me mets dans le même bateau), cela sera torché je suppose en beaucoup moins qu'une demi journée.
    A 120-130 euros, tu enlèves les charges fixes (produits, eau, électricité, local, amortissement matériel...), au minimum les charges d'un auto entrepreneur, si entreprise classique la TVA et les charges de l'indépendant ou du salarié... il reste pas grand chose !
    On est sur 2 univers différents, d'un coté la plupart d'entre nous, amateurs qui prenons notre temps sans aucune contraintes, de l'autre les professionnels qui ont forcément une rentabilité à avoir. Pour ces derniers, on voit quand même bien qu'il y a 2 grandes catégories, "l'usine" ou il faut faire du volume (je n'appelle même plus cela du valeting mais uniquement du nettoyage poussé), un petit coup de brillant à droite à gauche qui va tenir 1 mois ou 2 et hop au suivant (valable aussi pour les préparations en concessions...), et de l'autre les prestations haut de gamme que l'on peut voir sur youtube ou autres avec de belles voitures, des immobilisations sur plusieurs jours, des prestations forcément importantes en montant et en qualité, du detailing de qualité tout simplement. Ce sont bien 2 mondes séparés. Y a t'il un marché entre les 2 ? J'en suis moins sûr, en tout cas en France.
     
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  11. Get

    By:Get2708-  Oct 8, 2020
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    C'est pour cela que je dis ça..je vois pas comment en vivre a ce prix la.. sauf si on fait intérieur extérieur en 3 h on va dire .
    En tout cas c'est un bon débat.
    Je ne crois pas avoir vu de pro ( entreprise) du forum répondre pour connaître leur tarif et savoir comment il s'en sorte.

    Je ne suis que amateur mais je me pose comme beaucoup la question de la reconversion ou du complément du boulot . Sachant que j'ai le projet de faire la formation également des 8jours mais pour moi impossible de bâcler le travail et juste mettre du brillant ou laisser du goudron sur une voiture que je fais. Alors ok il ne faut pas compter ses heures mais il faut tout de même un minimum.
    En espérant être éclairer par certains
     
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  12. Araeftw

    By:Araeftw-  Oct 8, 2020
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    Sauf que tu réponds à une demande de client. S'il ne te demande pas de retirer le goudron, tu le laisses. Si t'as envie d'enlever 2 points va y ... Mais c'est pas ainsi que tu seras rentable...

    Toujours partir de la demande du client, le questionner, question son budget, ses envies etc...

    Envoyé de mon IN2023 en utilisant Tapatalk
     
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  13. Geraldhino

    By:Geraldhino-  Oct 8, 2020
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    En fait tout part de ta faculté a bien réaliser ton devis sur 2 points.

    - Bonne estimation de ta part du temps a passer suivant l'etat.
    - Ce que ton client attends réelement de toi.

    Logiquement avec ca et de bons process de travail, y'a pas de raisons de ne pas s'en sortir financierement. ;)
     
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  14. lapinou80

    By:lapinou80-  Oct 8, 2020
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    @ArtNCraft dans ton flyer il y a une erreur Intervalle et pas Intérvale. :jesors:
     
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  15. Balha

    By:Balha-  Oct 8, 2020
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    Maniac Auto a fait très récemment un live qui traite pas mal de cette question. Si ça t’intéresses :

     
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  16. Get

    By:Get2708-  Oct 9, 2020
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    Un exemple concret de mon côté. J'ai fait un nettoyage intérieur ( sans shampoing des sieges) et extérieur avec décontamination chimique..degoudronnage et protection p&s sur un vito 7 ou 9 places enfin le plus grand.
    J'ai passé 14 heures dessus .ce sont des amis je fais ça pour m'entraîner mais combien vous demanderiez ?
    Je demande pour avoir un ordre d'idée biensur je met 2 ou 3 photos que j'ai pris rapidement
    20201008_051030.jpg 20201008_051217.jpg 20201008_051134.jpg 20201008_173955.jpg
     
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  17. Sweepta

    By:Sweepta-  Oct 9, 2020
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    Quand je fais une presta "pour m'entrainer" sur une caisse de connaissance, je demande une participation au frais des produits et accessoires uniquement.
     
  18. Get

    By:Get2708-  Oct 9, 2020
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    @Sweepta oui oui enfin la je le fais même gratuitement mais je demande pour un pro installé
     
  19. Ironwarthog

    By:Ironwarthog-  Oct 11, 2020
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    Je ne sais pas si c’est possible et/ou bienvenue ,que l’on puisse centralise nos questions ici ,je parle pour ceux qui vont s’installer,car j’ai l’impression que l’on est quand même pas mal ces derniers temps à se reconvertir et sa permettrais de recouper nos problème solution et questionnement ?
     
  20. Renald

    By:Renald-  Oct 11, 2020
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