Oui le BGA 200 , mais j'avais déjà quelques accessoires car j'ai un taille haie sur batterie .Le souffleur peut travailler autour de la maison et ds le jardin également WestCoast76 . L 'avantage c'est que j'ai pu le tester en magasin ca marche très fort , le BGA 86 à beaucoup moins de pêche , mais super agréable en mains . Le BGA100 est parfait mais comme la promo était sur le BGA 200 j'ai saisi l'occasion .
Bonjour à tous voilà enfin arrivé ma turbine à vent pour le séchage en autre de mon véhicule . L'appareil est d'une superbe qualité , j'ai glissé un manchon en caoutchouc sur sa partie finale pour éviter d'endommager la carrosserie . En plus d'être ludique la force de vent est incroyable séchage garanti
Non . Si tu filtre l'air le débit est amoindri Il ya quand même une grille à l'arrière du souffleur , et travaillant à environ 1.20m du sol tu ne risque pas des projections de contaminants . Il y aurait que sur la partie bas de caisse qui faudrai être plus méticuleux sachant que le sol serai humide après le lavage par exemple , je pense qui ne serai pas susceptible de faire remonter ds l'air poussières ou autres ...A voir lors des essais
Bonsoir, pour les bas de caisse et pc je fais ça horizontalement plutôt que verticalement et ça va nickel car c’est vrai au début en le faisant verticalement j’avais l’impression d’avoir un petit retour , très très bel outil en tout cas félicitations
Merci du conseil HMGT . J'ai apporté une petite modification au souffleur en glissant sur la buse un soufflet en caoutchouc assez épais pour éviter tout contact avec la carrosserie .
Bonjour à tous , après quelques petites échappées sur les routes du vent solaire et après quelques jours d'immobilisation suite à un problème d'injecteur , la Panamera devrait sans tarder reprendre les routes .
Diagnostique passage de la valise ratés de cylindre en 5 et 6 . Remplacement des 8 bobines et 8 bougies , un code de défaut remonte encore au calculateur . Il ne fait aucun doute que l'injecteur est incriminé =>> Fumée à l'échappement et essence qui passe par les soupapes d'échappement également . Remorquage on stope tout au risque du lavage des cylindres par l'essence . Test des compressions sont bonnes camera endoscopique pour inspecter le cylindre n°5 celà aurai pu être plus grave car le calculateur mets un témoin moteur jaune n'interdisant pas la conduite et ne fait pas la différence entre un raté de cylindre émis par une bobine ou un injecteur qui serait défaillant .
Magnifique photo et le phare magnifique aussi ,l’oncle a ma femme est originaire du guilvinec ,on avais fais la pointe du raz et de la torche de magnifique paysage et avec une Panamera pour la panne sans valise c’est compliqué mais tu a l’air de gérer du coup
C’est une marque que je connais la valise ,c’est mieux que rien sa nous avance certains diagnostic après c’est à taton quoi,je pense qu’avec une grosse valise sa aurais détecter l’injecteur ou alors un test d’une autre manière mais sans utilisation pro ça coûter énormément cher
Ma valise c'est le Mot PRO , c'est pas le PIWI qu'utilise Porsche mais oui elle permet de t'aiguiller sur un problème . Ici on voit bien que l'injection avait un souci fumée blanche .
Et essence ds l'échappement , si vous êtes confronté un jour à celà , priez ne démarrez plus votre véhicule .
Sa ressemble au autel aussi le software dedans, on pourrais presque confondre avec de la condensation sur lés essence c’est souvent mais là différent lol
