Perso non ayant la pxe, mais poserait la question autour de moi. En tout cas merci @Araeftw de la proposer en primeur ! @Submalawi à moins que tu en es deux à vendre, tu as publié 2 fois ton annonce sans le vouloir..
Merci @Jeremiebm c'est Leboncoin qui a merdé un moment hier et j'ai cliqué plusieurs fois sur réessayer
On dirait que c'est dans la teinte et non le vernis malheureusement.. En tout cas en photo. A voir ce que d'autres en pensent (c'est une voiture que tu connais?)
Oui effectivement….. j ai trouvé ca sur le net ca y resemble fortement the crows feet are just in a few coin-sized spots they're most likely the result of bird poop. If they're all over, then it's widespread clearcoat failure. In either case, you can't repair them. Other than a repaint (and many places won't warrant the job unless they sand to bare metal), all you can do is slow down the inevitable destruction. Keeping several coats of a good sealant, or a coating on it at all times can reduce the rate of deterioration to the point where the damage essentially stops. I had a Jeep Grand Cherokee many years ago that developed crows feet on the contour lines of the hood, and I was able to halt the destruction by keeping multiple coats of sealant on the hood. For about three years it didn't get any worse. Then I sold it, and with just a couple years of neglect the car experienced complete clearcoat failure on all the horizontal surfaces.
Cela y ressemble, c'est toi le mieux placé pour voir si cela te semble trop profond dans l'épaisseur du vernis pour un wet ou si c'est la teinte..
Généralement quand c’est comme ça c’est que c’est trop profond tu pourra peut être atténuer mais peut être faire pire aussi
Comme je t'avais dis pour avoir eu ça sur la Mégane j'ai pas encore tenté de régler le souci, mais moi on voit bien que ça vient des scotch posé pour maintenir les portes avant transport... je ferais quelques photos, et c'est Robin (ex Mysticz sur ce forum) qui m'avait parlé en premier des crow's feet.
Les promos de fin d'été ou de rentrée commencent avec CYC et spirit, mais je trouve cela un peu bête de faire des promo jusqu'au 29 sachant que la majorité des salariés reçoivent généralement leurs salaires après.. Edit : petite info pour éviter ceux qui vont s'agacer car le code spirit ne fonctionne pas, mettez pas rentrée comme affiché, mais mal orthographié rentree
Surprenante la communication du shop néerlandais Carclean. Je vous copie la traduction d'un mail reçu : "Nous transformons l'inflation en déflation ! Les chiffres de l'inflation pour ce mois sont connus, une inflation énorme de 13,6 % ! C'est beaucoup trop et c'est pourquoi nous voulons donner quelque chose en retour. Le vendredi 9 septembre, vous bénéficierez d'une remise de 13,6% sur toute la gamme tout au long de la journée pour éviter l'inflation ! Cela signifie que vous obtenez plus pour moins!" Je trouve cela limite malsain et indécent vis à vis de millions d'européens dans la me*de de se baser sur une triste réalité pour justifier une opération rentrée. Un -10 ou -15 tout simplement, sans remuer le couteau dans la plaie...
Tiens @Ironwarthog et @SoG , Romain taquinait Romaric car il n'avait pas le thermomètre pour la démo Je suis tombé sur cela entre wool et mousse c'est assez parlant (même si la température est en °F et sur sur une rota en vitesse 3 et pas entre rota et da,( il y a une autre vidéo instructive qui a qq années the rag comapny ou il compare avec les mêmes pads da, rota et rota forcé pour voir qui perce en premier ) Et si vous ne les avez pas vu celles ci sont intéressantes avec pas mal de choses qui se rejoignent (comme les vernis récent n'aimant pas la chaleur) et un avis qui détonne un peu par rapport à ce qu'on a l'habitude d'entendre
Et celle ci qui rejoint le pourquoi plus ou moins à froid de la méthode de Sylvain (Et ils sont d'accord sur la vitesse à priori plus vite coupe moins, mais pas sur la chauffe en vitesses 6 malgré qu'ils se rejoignent sur tout le reste) et vers 5 mins il explique pourquoi les abrasifs fonctionnent moins bien en chauffant (vu que Romaric était pas sûr @SoG et qui devrait intéresser @Ironwarthog également )
J'ai pas matté les vidéos, mais j'avais cru voir qu'ils disaient que l'orbitale finalement chauffaient plus que la rotative non c'est pas ça ? Faudrait que je les matte mais je suis une bille en anglais lol