Génial ! Merci beaucoup à toi et à ceux qui nous font progresser de plus en plus au fil de vos partages :merci: Je vais me lire ça à tête reposée et je pense que l'hiver aidant, je vais tenter un 'tit truc ... :langue3:
Justement je ne comprends pas Car tes fiches sont complètes et vraiment parfaites. N'hésite pas à en faire, ton savoir se doit d'être partagé. Je n'ai fait que la mise en page pour ensuite mettre en PDF. Tout était clair et parfaitement lisible (et quelles explications ).
Oui j'ai une Golf 3 en pièces pour test au garage :hehe: Sinon tu préconises ce type d'application pour les voitures vraiment très micros rayées et peau d'orange non?
J'ai lu. Merci pour cette technqiue que je ne ferais pas puisque je suis un simple et humble novice. On achète donc une simple éponge Sctochbrite ? Comme pour la vaisselle ? Ou c'est une spécifique. Je comprend pas la référence de l'accessoire cité. il y a un lien ?
:merci: Encore merci pour cette lecture intéressante et détaillée ... Je vais me le relire encore pour être sûr d'avoir bien tout pigé et de ne rien avoir oublié. ;-) Juste une micro-remarque sur un "lien mort" : Je pense que le lien sur le tableau est manquant. ;-) Géniale cette fiche ! C'est vraiment sympa de nous communiquer tes techniques et ton savoir Pat ! Et Merci à Ailys pour la version PDF ! :merci:
Merci pour toutes ces infos, c'est très intéressant! Je tenterai bien, au moins sur un vieux capot pour faire le test. Auriez vous une bonne adresse pour le scotch brite?
Ailys, je te remercie pour le travail que tu as effectués sur la mise en page ainsi que sur l'écriture Malheureusement je viens de penser à un truc et j'aimerais rajouter 2 petites phrase et un lien suis désolé
Pas de soucis, tu modifies en me disant la modif. Au moins je change le PDF. @carbu91 : Pour le PDF je regarde.
Merci Pat, aurias tu une adresse pour le schotch brite , j'ai une aile qui traine :malin1: et merci car j'ai enfin compris l'utilité du CFR
en théorie chez AD tu dois en trouver on en vend aussi dans les magasin de peinture spécialiser c'est pas difficile d'en trouver les plus utilisé en carrosserie sont les rouges et les verts --abrasivité différente
