Topic Unique Le Detailing Express : Postez un entretien rapide (photos, vidéos)

beau travail meme sans le soleil elle est très belle alors bravo et surtout avec 280000 au compteur
je connais des poubelles qui on 270000 kms de moins

 

Vous comprenez mieux pourquoi j'ai du mal à m'en séparer... Elle attire encore l'oeil. Elle avait de beaux reflets ce matin. :coeur:

 

Très bon travail sur cette 407 on ne lui donnerait pas ce kilométrage la !!! Très bien entretenue !!!

 

Beau boulot Dave!
Sympa comme tout le résultat, ce gris sur les Peugeot je l ai toujours beaucoup aimé

Tu te feras ton avis sur la Shield au fil des mois mais perso, j aime beaucoup.
Le cleaner fluid je l'utilisais avec pad MF, peu de produit, bien le travailler sur un panneau et buffer rapidement.
Quand le temps est humide le buffing est déjà plus difficile.

 

Merci beaucoup. Quand le rendu s'estompe, j'applique le QD Zaino Z6 qui pour moi, est une tuerie.
Il booste le gloss, te donne un effet wet.

C'est un produit aux propriétés nombreuses et complexes mais, il est fabuleux...

 

Comme tout le monde. Elle fait pas son age .

 

Bon,

après avoir relu vos commentaires et compliments, je me pose certaines questions :
- lisez-vous le texte ou regardez-vous les photos?

Personne n'a commenté mon choix de 2 glazes différents ni ce qu'il en pense.
Personne n'a commenté mon choix particulier de protection jantes...

Du coup, je ne sais que penser. Aurais-je dû balancer juste un déluge de photos?

 

j'ai lu tout le texte mais sa ne m'a interloquée, par contre les photo oui

sa doit pas changer grand chose un glaze différent, peut-être en thermes de duré

 

Je parle surtout des gens plus expérimentés (plus expérimentés que moi).

 

pareil pour moi j'ai tout lu mais pas assez d'expérience, malgré tous je pense que chaque fabricant n'a pas les meilleurs produits dans chaque catégorie, je suis comme toi j'aime tester toutes les combinaison

 

Y a pas de soucis. C'est peut-être la rançon du detailing express...
Rien de dramatique mais comme je suis loin de penser à tout, c'est toujours enrichissant d'avoir des avis... :mrgreen:

En tous cas, vu le temps pourri, j'ai terminé à temps... :ghee:

 

hier j'ai fais une prépa hiver en attendant que je puisse commander l'esclate et le master sealent
donc:
jante :nettoyant jante protech (vivement que je le finisse celui la )
prélavage: CG extreme bodywash and wax + eau chaude
lavage :cg extreme bodywash and wax en dilution 1:125 soit 15 ml pour 2l
clayage: clay bleu wurth (ressemble très fortement a la clay 3m ) + qd abax
rinçage général au karcher , puis essuyage avec hydro lame forch+ peau de chamois pour les gouttes restante (soit a peut-prêt 20 gouttes XD)
glaze:CG ez creme (j'ai hésiter a mettre 2 couches, mais les gros nuage noir m'on convaincu de vite passer à la cire)
sealent: bilt-hamber hydra wax en 2 couches+ 2 couche sur le par-brise et 1 couche sur la lunette arrière

les photos final (sans le dressing des plastique et des jantes):

 

ça m'a l'air plutôt bien tout ça! :mrgreen:

Pourquoi l'extreme body wash&wax en prélavage et en lavage? Peut-être n'as-tu que ça? Ce n'est pas un shampooing hard?

Pour le glaze (de ce type), je ne sais pas si mettre plusieurs couches va changer quelque chose, surtout sur un produit qui se travaille en wowo.
Si tu prends un glaze type RMG (ou le vernis boit tout ce dont il a besoin), là tu peux tartiner plus que de raison.

La première rénovation de ma 407, j'ai mis du RMG, le temps de le laisser agir, le toit et le capot avcait tout bu! quasiment rien à buffer! J'en ai donc remis une bonne bousée jusqu'à le rassasier...

 

ta tout compris, j'ai que sa :mrgreen:
mais y'a 60% de la crasse qui est partie au prélavage (et pourtant j'ai une foam lance karcher) et puis 98% lors du lavage
sinon y'avais juste le capot qui avait besoin réellement du glaze (y'avais presque plus rien à buffer)
et sinon je le travaille en wowo dans un premier temps puis quand je suis bien passer de partout je repasse en mouvement rectiligne ... je voulais le passer a la machine mais avec la rotative c'est un peu chaud (dans les 2 sens du terme mdr)
par contre j'ai eu une petit frayeur avec la cire : je la stocker jusqu'a la dans le garage est quand je les pris j'ai voulu la secouer est là rien ... la cire était devenue presuq solide avec le froid (la bouteille était froide , donc un petit tour au four pendant 20s a 120° est la elle était nickel

 

jolie
c'est repartie pour une semaine
tu va rire mais il fait plus beau chez toi en bretagne que chez moi à arles

 

Fais gaffe pour le stockage des produits. J'ai boussilé le RMG avec le gel, impossible à rephaser...
La Shield a pris aussi. Elle est plus sèche donc, pas simple à appliquer...

Perso, je n'ai qu'une rotative et ça ne poserait pas de problème d'appliquer un glaze avec. D'ailleurs, les videos que j'ai vu sur le Net sont toutes avec une rotative pour ça... Je ne vois pas en quoi c'est chaud. Tout est question de feeling.

Pour tes produits, tu feras ton stock petit à petit. C'est vrai que ça représente un budget! :happy1:

@Béhième :
elles sont belles tes voitures! Tu ne t'en lasses pas? :mrgreen:
Je suis sûr que tu les enduis de boue en cachette pour prétexter un lavage... :mdr3: