Topic Unique Le Beading des Cires

@Béhième a tout dit pour le polish sur vitre: aucun effet de correction, mais un nettoyage ++ !

Pour l'EL (qui remplacerait ici "un peu" le Autoglym ou Autosmart), tu peux y aller avec un pad Ali jaune.

@Béhième Tu passes aussi l'IPA entre le polish et le traitement ?

Edit: pour ceux qui veulent corriger, seul l'oxyde de cerium m'avait apporté un peu de résultat

 

@Bob_ine j'ai édité mon message c'est un sample que je voulais écrire et non un Salomé.

correcteur ortho...

 

@Béhième Pour l'IPA j'ai celui là:

https://www.maniac-auto.com/fr/clea...e9ZTdi_6ojhik_3Eetm0s1Wltb6VRFPYaAg2_EALw_wcB

ça convient à défaut d'optimus?

 

Ca convient mais Francky a raison les cleaner à base d'IPA (comme Carpo Eraser) restent basiques et relativement chers pour ce qu'ils sont.

D'autres comme Optimus et Cleanser Fluid de Bilt Hamber utilisent des formulations spécifiques sans IPA et nettoient vachement mieux.

WipeOut fiche sécurité

Sur la fiche sécu du chemical guys, tu peux constater que c'est plus ou moins 95% d'eau, plus ou moins 3% de glycol ether (solvant pour nettoyer) et plus ou moins 3 % d'IPA (dégraissage). Le reste c'est des senteurs...cher pour de l'IPA a 9 euros du litre et de l'eau.

 

Merci pour l'info @Giu .
Je ne savais pas.

Du coup, pour 2021, j'ai décidé de lire encore plus le forum avant de faire des achats (trop) compulsifs.

Mon banquier ici >>> se joint à moi pour cette sage décision

 

De rien je t'en prie mais je suis loin d'avoir autant d'expérience que les autres "vieux" du forum.

J'essaie juste de me documenter fortement et demeler le vrai du faux de cette industrie.

Chez Chemical Guys, tu paies l'emballage et la pub même si certaines ref valent la peine.

 

Enfaîte les voitures neuves et ou qui sort de polissage bead vue que la surface n'a pas de voile routier, c'est ce voile qui modifie le beading sheeting sur non lsp.
Puis les différant contaminant (pluis, acide, goudron etc..)

Après le côté plus il a du beading moin il a de sheeting, logiquement non.
On rentre dans le côté technique avec les angle de contact mais plus l'angle et élevé moin il aura d'accroche.

Sachant que côté Detailing les angle varie de 90 à 125° ce qui reste faible comparé à d'autre domaine (150/160°) voire 180 mais bon la on parle de traitement dans des conditions optimale en intérieur voire labo.

Les céramique en général on les angles les plus enlevé et sont hydrophobe (repousse l'eau) et holeophobe (repousse les corps gras)
Même ce genre de protection perde de leur effet ci mal entretenu.

 

Jolie petit beading

couché de élixir de carpro



Et 2 couches de beadmaker de P&S



On voit clairement la différence et l’avantage à carpro

 

Carrément ,c’est pas qu’il est pas bien le ps mais je pense c’est plus passe partout quoi,je pense que le carpro le surpassera sur tous les points ,les prix sont sensiblement pareil ,sauf que carpro est quand même moins utilisé en detailing ,mais justement ils font pas de bruit mais de bon produits je pense

 

Plutôt du même avis sur le beading et le sheeting, je préfère largement que mon auto ai un excellent sheeting qu'un beau beading a l’arrêt. Même si on va pas se le cacher,de belle billes rondes font toujours leur effets.
D'ailleurs l'autre jour après une averse j’étais surpris comme certains véhicules assez récents ont un beau beading naturel sans avoir de protections, à en faire pâlir certaines protections auto. Comme quoi avoir déjà un vernis dans un bon état sans trop de MR ca aide pas mal.
Bon par contre si les proprios m'avaient vu m'approcher de prêt pour observer les gouttes d'eau sur leur toit, c'est un coup a finir en garde a vue ou en asile psy

 

Tant que ta pas sorti ton pinceau sa devrais aller

oui le beading est plutôt gratifiant visuellement mais n’a pas grosse utilité ,le sheeting,tu prend le cas d’une pluie sableuse bah on serais tous content d’avoir un sheeting vraiment de ouf,alors qu’avec le beading tu va te retrouver avec des centaines de billes de ....sable une fois sec lol,c’est pas moche non plus hein

 

J'aime bien quand ça sheet comme ca perso.

T'as plus grand chose à essuyer quand t as fait le tour de la voiture.

C'est pas spectaculaire c'est certains mais efficace dans la vraie vie.

 

Première pluie subie par ma cire Meguiar's Hybrid Ceramic Liquid Wax (sacré nom - je créerai sa fiche, promis), après pose il y a 8 jours (capot puis toit // là @ayrton53 chui confiant ^^) :



Anecdote : C'était la première fois que je prenais la route sous la pluie après pose d'une cire (puisque première fois que je posais une cire il y a 8 jours) => Je pars donc aller chercher ma fille à l'école, et lors de la première descente j'entends de l'eau qui coule, ce qui me fait flipper durant quelques secondes : fenêtre ouverte ? prise d'eau ? souci d'étanchéité ? où donc ?
Je lève alors les yeux et constate que c'est juste le bruit de l'eau qui ruisselle sur le toit ouvrant

 

Jolie petit beading tout mignon dis donc

 

Kamikaze collection over coat v1

 

Famous, avec un voile routier en dessous