Je suis perdu Je suis perdu : quel produit vitres ou hydrophobe choisir ?

Perso, j'ai posé la Gtechniq G1 sur la voiture de madame, il y aura bientôt un an et demi et il est toujours bien présent, il fait toujours bien le job, du coup j'en ai racheté pour la prochaine fois.
Quant au léger voile, ce n'est pas dû au produit, mais à la pollution, cela et beaucoup moins présent avec un traitement céramique, mais tu auras toujours un léger voile sur les deux trois premiers passages d'essuie-glaces. Concernant les sautillements des essuie-glaces, en principe cela vient des essuie-glaces, il faut bien les nettoyer, si cela ne corrige pas le problème, c'est qu'ils sont secs. Même neufs, s'ils sont trop vieux ils ont séché.
Et pour la technique de préparation et de pose, tout a été dit ci-dessus.

 

J'ai un traitement céramique sur mon pare brise et il y aussi l'effet du voile, assez léger mais présent.

Perso j'ai testé plusieurs traitement hydrophobe et aucun n'épargne ce voile. C'est un inconvénient certes, mais largement contre-balancé par tous les effets bénéfiques du traitement

 

OK. Merci pour vos retours.
@Sweepta : tu as déjà essayé quel traitement céramique ?

 

J'ai posé le traitement céramique de NanoProtection Clear Drive Pro.
J'ai fait des vidéos, photos, et retours sur ce traitement.
ici
et ici

A+

 

Et sinon, pour le buffing final des traitements, vous utilisez quelle MF ? J'ai eu un peu de mal à buffer correctement l'Ultra Glaco, du coup je comptais investir dans une Poorboy's Smooth Glass Towel, mais j'en trouve pas.

 

Pour le traitement céramique, j'ai utilisé des MF no name poil court.

Par contre, pour mon traitement "habituel", le turtle wax, le dernier buffing se fait à l'essuie tout (indication du fabricant)

 

...à l'essuie tout... sérieux ?
Et ça marche ?

 

Ben d'après ces retours sur les différents sujets, s'il a vraiment buffer au sopalin, oui ça fonctionne impec.

 

@LaurentB.
En fait le turtle wax se pose à la suédine (enfin moi je fais avec ça), en 2 couches. Après quelques minutes d'attente, cela forme un léger voile.
Pour le retirer, le fabricant indique de sprayer de l'eau (je prends de l'eau déminéralisée) et buffer avec de l'essuie tout.

Je confirme que ça marche du tonnerre ce produit, et RAS quant à utilisation du papier de ménage

(bien évidement, pas d'essuie tout sur la carroserie, on est d'accord ! )

 

Le AM rain est a quel niveau par rapport au clearvue de turtlewax ?

 

AM rain à gauche, et absolument rien à droite.

On voit quand même que le pare brise neuf n'est pas du tout contaminé.
On retrouve le fameux film d'eau, celui même qui est absolument horrible à subir en roulant !!

 

Très bien démontré.

La plupart des voitures roulent avec ce film mais sérieusement moi je sais plus rouler sans sealant vitre.

Sur celle de ma femme y en a pas car elle roule que en ville donc inutile (quoi que même en statique le beading assure une meilleure visibilité que ce film d'eau dégueulasse) hé bien j'ai du mal à la rouler sous la pluie. Très inconfortable.

De tout ce que j'ai appris sur ce forum, c'est la technique dont je ne me séparerai jamais car ça augmente drastiquement notre sécurité à tous.

Ca devrait être obligatoire.

 

J'ai changé de voiture (plaques interchangeables) juste parce que la Cupra n'a pas de traitement

 

J'ai nettoyé la voiture de ma femme hier, faudra que je refasse un point avec elle sur l'utilisation (ou plutôt la non utilisation) des essuies glaces quand il y a un traitement sur le pare brise
On voit bien la délimitation entre la surface au contact des essuies glaces et celle qui ne l'est pas.
Pour info il s'agit du turtle wax Clearvue.

 

Oui la robustesse n'est pas le point fort du TW.

Après sans utiliser les essuie-glaces comme un fou, il tient quand même plusieurs mois

 

Comment créer une discorde entre mes parents:
Ne pas prévenir de la pose du traitement hydrophobe !

De nuit, sur route cantonale, ma mère, à la place passagère:
"- il pleut là, non ?"
Mon père, au volant:
"- non non je crois pas !"
"- mais oui! J'entends la pluie!"
"- mais non je te dis! Il y a pas d'eau sur le pare prise"
"- mais arrête je te dis qu'il pleut !!"
"- tu vois bien qu'il y a pas de gouttes sur la vitre !"

Véridique !
Tout s'est éclaircit pour eux tout à l'heure quand je leur ai demandé s'il avait vu une différence en roulant sous la pluie.

On peut dire que leur réponse est oui !

 

Bonsoir
Je voudrais savoir comment vous nettoyez vos vitres traitées avec un sealant hydrophobe type Glaco, G5 (pas céramique)
Les produits à vitres efficaces comme l'invisible glass par exemple j'ai peur que ça retire le film hydrophobe en même temps que la saleté...
Juste un coup de MF humidifiée ? Lavage au shampoing avec le reste de la carrosserie et rien entre 2 lavages ??

 

Vitres nettoyées lors des lavage de la voiture et/ou avec un nettoyant vitre, A7 concentré ou Speed Glass Cleaner pour ma part.
C'est pas éternel ces sealant vitre mais costaud quand même tu peux y aller.
Tu peux aussi retrouver l'effet déperlant après lavage, qui était sous la crasse.

Après perso je repasse une petite couche de temps en temps un peu à l'arrache pour rebooster ça marche nickel. Et j'ai l'impression qu'à force d'empiler les couches le produit est permanent lol
Je peux y aller au M7, Primus, Purifica, nettoyant vitre, ça ne bouge plus.
Je fais une prépa complète une fois par an pour être bien pendant la période automne hiver et voilà.
Et la consommation de ce genre de produit est dérisoire. Mon flacon d'AM Rain de 100ml arrive au bout après plus de deux ans et demi de loyaux services alors faut pas se priver.

 

Ah ça me rassure un peu alors car je pensais que c'etait plus fragile que ça.
Quand tu repasses une couche c'est après un lavage sans autre préparation ? ça m'irait bien aussi une prépa complète une fois dans l'année et quelques recharges entre.