"HRY" Honda civic, Renault twingo et Yamaha Yzf r125

Toujours se garer loin des autres, j'avoue comment c'est plaisant de la sortir souvent en ce moment

 

Merci Bastien

Hier j'en ai appris une bonne
Pour remettre les choses dans leur contexte :
En juin je fais la préparation de mes jantes et @Bene me fais remarqué que les plombs sont ceux de jantes tôles et non pour jantes alu.
Hier je suis allé chez Honda et voilà leur réponse :
Mr c'est normal chez Honda les plombs sont posés à l'arrière pour qu'il soit invisible.
Ils est donc normal que vous ayez ce genre de plombs.
D'accord, donc pourquoi sur les 2 autres jantes, j'ai des plombs classiques ?
Parce qu'il ne sont pas monté chez Honda.

Etonné mais au moins je sais pourquoi ils font ça.

 

La twingo chez le mécanologue et j'avais raison depuis le début
Toujours ce problème de feux de plaques et mon mécano a trouvé le soucis en 2 minutes.
Après déduction, je lui disais que le problème étais entre les feux arrières et les feux de plaques.
Pour moi la masse étais coupée quelques part dans le pare-choc et bingo c'était bien ça.

Par contre comment c'est possible, je ne sais pas ?
Il me dit que le faisceau a frotté contre le rivet de plaque.

 

Nous on a pas fait changer la plaque, si on regarde elle est encore dans le finistère et on est dans le morbihan.
Ce qui est sur en revanche, c'est qu'il me disait que quelqu'un a déjà touché.
Peut être le garage où on l'a acheté, je ne sais pas.
Mais bref, maintenant ça fonctionne et je n'ai pas payé bien cher car avec mes déductions il savait où regarder.
Prochaine étape le contrôle technique lundi.

 

Oui mais la je vous parle du câble qui est dans le pare-choc arrière, aucun accès au câble sauf si on dépose.
Les photos sont celles du mécano, c'est la partie du faisceau qui passe derrière la plaque d'immatriculation.
Après rien de grave, ça m'a coûté 30€.
30€ pour la dépose et repose du pare-choc, reprise du faisceau à partir des feux arrières.
On devait l'amener chez Renault, Mme a préférée l'amener dans le Peugeot à 3 kms de chez nous, elle a eu raison.

 

2 ans jour pour jour que Mme a cette Twingo.
On peut dire ce qu'on veut mais en 2 ans, 0 panne.
Hormis les feux de plaques mais pour moi c'est pas une panne.
Le reste ce n'est que de l'entretien ou de l'esthétique : vidange, pneus, peinture des jantes, changement des enjoliveurs etc

 

Vous auriez plus confiance sur lequel des deux ?
En gros j'ai 0.1 d'écart entre mon michelin qui a facile 15 ans et mon nouveau.
Quand le michelin m'annonce 2.3 bars, l'autre affiche 2.4 bars

 

Les capteurs ne m'affiche pas la pression, ça me dis juste si j'ai une trop grosse différence entre les 4 etc

 

Ah mais putai* le groupe Fb de la personne c'est un endroit ou les gogols se rencontrent ?
J'ai posé la même question pour avoir des avis d'autres ayant le même pistolet de gonflage.
Sur 3 réponses, 3 supers gogols, entre me dire qu'il faut changer de voiture ou le mettre dans le riz.
Je sais que c'est pas lui qui gère ce groupe, je sais que c'est à la base de l'humour.
Mais les groupes facebook, ils font des journées gogols entre eux ou comment ça se passe ?

 

Tu me dis de demander au contrôle technique vu que j'y vais demain pour la Twingo ?