De la pâte pour faire quoi? nan rien de spécifique , à part peut être lui poser une ceramique vu que tu va la recevoir pas monté ça sera bien plus simple et ça devrais la protéger durable quand même nan. sinon niveau outillage du basique et surtout qu’elle a pas beaucoup de kilomètre donc rien ne devrais être grippé
Je sais pas, c'est en regardant une vidéo que j'ai vu le gars mettre de la pâte. J'en avais conclus qu'il fallait en mettre, mais si tu me dis que non moi ça m'arrange. La ligne je vais la prendre neuve car pour celle d'occasion, il n'a pas la facture ni le certificat.
Nan bah écoute je vois ps trop pourquoi alors lol. mais une céramique je dirais ps nan lol, une rim de gyeon serais parfaite pour protéger je pense
Je cherche déjà la cire et shampoing pour la moto et moi qui ne voulais plus de mat Moi qui pensais que c'était difficile
Oui même si tu n’est pas bricoleur en meca, surtout sur moto aussi peu kilométré ça devrais aller tout seul. si jamais tu a des soucis au montage prend mon whatsapp sur ma page Facebook et tu me contact au besoin
Ligne complète arrow commandée Ce qui donnera l'identique à l'image que j'ai déjà mis juste avant. Me manque juste les autocollants origine, je les ai trouvé mais le prix pour si peu c'est non.
Sur ce site mais c'est 80€ pour ce que je veux https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/125-MOTO/2021/R125/YZF125-A/86253
Une petite touche perso que j'ai reçu ce midi, non ce n'est pas encore monté. C'est une photo d'exemple qu'il y'avait sur le site Je devrais peut être leur fournir une photo quand je l'aurais installé
Hey ça change quand même, toujours une 125 mais son gabarit est plus imposant. Maintenant j'ai 3 ou 4 bricoles à faire pour qu'elle soit à mon goût, comme : Retirer les stickers ajoutés par le 1er propriétaire, trop chargé à mon goût. Quelques réglages du compteur car il est très bien fourni et offre plus d'infos que la rs4. Mais on peut le personnaliser et pour l'instant elle dit HI Cyril au démarrage. Monter les pièces quand je les aurais reçus. Les premières impressions après 80 kms pour la ramener, non je n'ai pas fais 20 kms de plus parce que je me suis perdu Le compteur est plutôt sympa, on a pleins d'informations comme le rapport engagé, l'heure, jauge à essence, affichage de la température du LDR etc Celle-ci à la suspension plus raide que la RS4. Les vitesses passent comme du beurre et le neutre est hyper facile à trouver, sur la rs4 c'était moins évident. La consommation est ridicule, 2L/100 Moto hyper stable malgré un vent assez fort. Eclairage led, ça change vraiment de l'éclairage halogène que j'avais avant. Je trouve qu'elle a un gabarit plus imposant que la rs4. Je me suis senti moins penché en avant et je n'ai eu aucune douleurs sur les poignées. Petite peur arrivé à la maison Je coupe le moteur devant le garage, le temps d'ouvrir la porte etc. Je la redémarre quelques minutes après et le voyant abs reste allumé en permanence Première impression c'est dés que Mme arrive je récupère mon téléphone et je les appel pour signaler la panne. 10 minutes après, Mme n'étant toujours pas arrivé, je décide d'aller sur internet et de regarder quel serait le problème. Gros soulagement, le voyant s'éteint lorsqu'on atteint 5 km/h et donc il reste allumé tout le temps si on atteint pas cette vitesse. A chaud comme ça après être rentré. Il me faut trouver comment je peux installer un support pour le téléphone et pourquoi pas voir pour installer une prise usb. Il me faut aussi faire les quelques changements niveau compteur pour faire quelques réglages. Sale mais 80 kms sur des routes de campagne ça pardonne pas et puis j'ai de quoi la rendre un peu mieux
Première vérif ce matin après modif du compteur Bonjour c'est le facteur prélavage sonax et jantes cg diablo Fonctionne bien le sonax, il a enlevé 95% des stickers ajoutés par le 1er propriétaire Lavage extremys Puis séchage C'est quand même plus sobre
C’est mieux comme ça pour le moment.nan franchement elle a une belle gueule pour une 125 et ça fais pas comme certaines, un gros gabarit rempli de rien, elle, est tout à fais bien proportionnée. pour le protège levier peut être qu’ils sont partis du principe que seul le levier de frein peut être critique si il touche un objet tiers, et donc ne protéger que celui là, c’est discutable, mais il me semble qu’en moto gp c’est comme ça.
C'est le 1er propriétaire qui a ajouté tout ça. D'origine et c'est pour ça que je l'ai mis, elle est comme sur la photo avec fond blanc. Bandes blanches avant/arrière, petit logo yamaha sur la bulle et logo r125 sur les flancs. Sur la mienne, hormis les 2 logos r125 sur les flancs tout le reste a étais ajouté ou modifié. Les 2 logos yamaha sur la bulle, il y'en a bien d'origine mais beaucoup plus petit. Le hic pour moi c'est que rien étais droit ou symétrique et pleins de bulles, c'est un truc qui m'insupporte à un point Si on regarde bien, elle ressemblera +/- à ma rs4 Oui @Sweepta il n'a fait que les 867 kms avec et gardé 4 ou 5 mois.