"HRY" Honda civic, Renault twingo et Yamaha Yzf r125

C'est fait mais rien ne change, j'en serai plus la semaine prochaine et si ça fonctionne pas je l'amène chez renault.

 

Non même pas à partir du moment ou l'entretien et surtout le graissage est fait correctement.

 

Du coup j'ai suivi ton idée avec l'achat aussi du spray nettoyant contact.
Je me demande si le fait d'en avoir un de cassé n'aurais pas pris l'eau et oxydé l'ensemble.
Dans le doute je vais essayer.
C'est aussi à ce moment précis qu'on s'aperçoit qu'on a pas de fusibles de rechange au cas ou et en plus c'est des mini fusibles.

 

J'ai acheté ça hier
JOREST 180Pcs Mini Fusible Voiture Set, Fusibles Pour Auto + Extracteur - Fusibles Automobile Truck/RV/Camion/Moto (2A 3A 5A 7.5A 10A 15A 20A 25A 30A 35A 40A) : Amazon.fr: Auto et Moto

 

j'aurais du commander un mix, j'en aurais eu pour la civic


Commandé pour la civic en carbon mat, à voir ce que ça donne



Je vais faire une MAJ de l'éclairage pour la civic aussi
Feux de recul

 

J'aurais résisté 24 heures, c'est bien non ?
Full osram +150% commandé pour la civic

 

Sur le groupe fb pour la civic, beaucoup ont ce type de boitier, j'ai trouvé ça intéressant vu le tarif

Les interfaces ELM327 sont des valises de diagnostic automobile multimarque qui se connectent sur la prise du véhicule. C'est une solution économique et fiable pour diagnostiquer plusieurs types de véhicules.

Avec cette interface plusieurs opérations de diagnostic sont possibles telles que:

- Lecture et effacement des codes défauts génériques. Les défauts tels que l'ABS, ESP... ne peuvent être effacés avec ce genre d'interface.

- Affichage des valeurs courantes sous forme de graphiques ou de tableaux des capteurs moteurs tels que:

• Régime Moteur RPM
• Valeur de charge calculée
• Température du liquide de refroidissement
• Statut du système injection
• Vitesse du véhicule
• Calcul à court terme de carburant
• Calcul à long terme de carburant
• Pression d'admission
• L’avance à l'allumage
• Température de l'air d'admission
• Etc...

 

Grosso/modo, il faut acheter le kit entretien.
Dedans tu as un nettoyant de fourni, tu vaporises le produit sur le filtre et tu laisses agir 10 minutes.
Ensuite j'aime bien le mettre à tremper dans un seau quelques minutes et le rince sous l'eau froide après.
Soit tu le laisses sécher naturellement sur un papier absorbant, soit comme moi tu t'aides de ton souffleur.
Une fois sec, tu graisses la partie basse (jamais la partie haute) comme on peut le voir dans certaines vidéos.
Tu attends 30 minutes et tu le remet en place.

 

Reçu pour l'avant mais pas encore pour l'arrière

 

Toujours un dans la voiture avec un vieil ipad pour lire les codes erreur !

 

Hâte de tester car d'après d'autres proprios de civic on peut l'installer sur la tablette de la voiture ou son téléphone.

 

Au moins pour la civic tout fonctionne

 

Vu le budget, j'ai un dilemme

Feux arrière nouvelle génération
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