"HRY" Honda civic, Renault twingo et Yamaha Yzf r125

Je connais de nom ,tu a chrisrs sur YouTube que roule tout le temps avec ça il doit avoir une vidéos qui traîne je pense ,c’est un plus je pense quand même

 

Je pense que sa devrais éclairer un peu ,j’ai regarder le début

 

On a un nouvel Administrateur
Félicitations mon fillou

 

C'est BiBi lol

 

L'additif que tu as mis dans le réservoir permet de retrouver toutes les performances.
La batterie neuve contribue à fournir une étincelle de qualité, d'où une rotation moteur au Top de sa forme

 

Pour ma part, je ne mettrais pas de l’additif à chaque plein. 1x sur 3 ou 4 pleins?
Un mélange à l’avance durant des semaines par exemple, pourrait faire perdre à l’additif de son efficacité.
Témoignages et expériences mécaniques de machines similaires à l’Aprilia RS4 seraient les bienvenus.

 

J’avais pas vu ton msg de jeudi ,effectivement suivant d’où vient le vent c’est compliquer ,surtout vu le faible poids de ta 125 sa arrange pas les choses mine de rien

 

Ah bah moi je suis plutôt typé racing donc les second me plaise bien,mais chacun ces goût,ils sont pas mal non plus les premiers

j’avais la chance à l’époque où je roulais d’avoir -50% sur l’équipement ou je bossais du coup
Blouson spidi Comme là combi quasiment mais juste le haut lol


Les gants c’était ça


et les bottes la marque oxtar,devenu tcx pour la petite anecdote leur logo étant trop proche de alpinstar on été attaqué en justice et oxtar est devenu tcx et en changeant un peu le logo


Sa faisait un bruit de robotcop mais protection au top,je kiff les équipements je pourrais être pire qu’une femme mais vu le prix tu garde un setup et c’est tout lol