Tu démarches aisément les e-commerces pour leur proposer des deals avec Esthauto... Allez, prochaine mission : partenariat avec un garagiste local. Tu devrais subir quelques refus, oui... avant de tomber sur un mec intelligent
Ce qui devait arriver, arriva Je pense que la batterie de la 125 a pris son indépendance. Pour rappel, suite à ma baby chute en février 2020, elle a était en concession jusque novembre 2020. 30 kms pour la ramener et je l'ai laissé comme ça sans la démarrer de temps en temps. Puis en Mars quand j'étais en vacances, j'ai voulu la démarrer pour la faire tourner un peu. Inévitable, batterie déchargée et donc démontage des accessoires pour avoir accès à la batterie. Je branche mon ctek et il me dit que c'est good la batterie n'est pas HS, de la depuis 3 semaines, j'avais pris soin de la démarrer une fois par semaine. Hier, j'ai donc voulu la démarrer et rebelote, batterie vide. Ma question c'est est-ce que je rebranche mon ctek et je laisse en maintien de charge ou est-ce que j'arrête pour en acheter une neuve ? Je trouve ceci sur mon catalogue de pièces J'ai donc les caractéristiques et référence. En cherchant un peu, elle est nettement moins cher sur les différents sites. Je la trouve sur ebay à 47.50€ livré https://www.ebay.fr/itm/Batterie-Yuasa-moto-YTX7L-BS-HONDA-Shadow-125-99/161497419371 Que feriez vous à ma place ?
Au delà de ne pas l avoir fais démarrer si tu n as pas rouler avec tu ne l as pas non plus rechargé je pense. Elle est de quelle année ta batterie, car si elle date un peu il est bon de la changer.
Merci Du coup je l'ai commandé, mais ici https://www.batteryset.com/batterie...Bvgr4IbawtthVWRlQwjbbavIQuT3VRpAaAjhsEALw_wcB
Mais du coup, est-ce que ça vaut le coup de la monter maintenant par contre, si tu ne comptes pas remonter sur la bécane ? Ou alors tu vas te motiver pour faire des wheelings en avril ?
En effet peut-être laisser la borne plus en l air pour éviter de décharger inutilement la batterie. Surtout si c est facile d accès pour le jour où tu veux vraiment aller faire un tour avec.
Non c'est pas facile d'accés, il faut déposer le couvre réservoir. Sans oublier ce que j'ai mis en plus. Je l'ai commandé, je pense l'installer dés que les beaux jours vont arriver et puis quand la saison s'arrête la débrancher. Vous en pensez quoi ?
Ce que je te conseil ,c’est un chargeur intelligent ,il fournissent avec un montage à laisser en permanence sur la batterie avec une connectique spécial que tu laisse ressortir dans un endroit accessible ,et dès que tu l’utilise plus tu branche direct la moto sur le chargeur intelligent . alors tu a le plus couteux les optimate, ou alors et sa marche bien aussi ma Skyline était branché avec celui d’action qui doit être à 15€ . pour moi c’est la meilleure solution débrancher c’est bien mais ça entretien pas la batterie
J'ai déjà un chargeur intelligent, j'ai le ctek mx 5 https://www.amazon.fr/CTEK-MXS-5-0-Entièrement-Reconditionne/dp/B00DEID79G
Et bien je te conseil de laisser ressortir une espèce d’interface entre ta batterie et ton chargeur et dès que la moto rentre hop brancher en permanence