La même qu'avait mon cousin (4RM) : http://www.leboncoin.fr/voitures/612646271.htm?ca=9_s ;-) Mais les cosworth d'"homme", ce sont celles-ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/577577204.htm?ca=9_s :mdr3: :mdr3: :mdr3:
Je me rapelles d'aller en boites belges dans un coupé sierra conduite par un fou ... Que de souvenirs .
Mais il y a aussi eu des 2RM "nouvelle phase". :malin1: http://www.leboncoin.fr/voitures/599129017.htm?ca=9_s
Et t'avais réussi à "aspirer" des galinettes avec? tiens une version "allègée" :mdr3: : http://www.leboncoin.fr/voitures/598090762.htm?ca=9_s
Taper dans de la BM pour pister avec un budget très limité (modèles courus par les kékés en plus donc surcôtés) je ne pense pas que ce soit la meilleure approche de la problématique perso. Doit y avoir moyen de trouver mille fois mieux pour moins cher. Après il faut je pense délimiter les recherches sur la taille/poids du véhicule, car arrêter une puissance sans rien autour c'est idiot. Entre une rougne de 1,5t et 200 bourrins et un kart de 850kg pour 200 bourrins c'est pas les mêmes sensations ni attentes. ascontent: Personnellement un kart de 130ch me conviendrait pour pister, mais ça n'engage que moi. Après 200 bourrins je crache pas dessus mais faut suivre l'entretien et les consommables, et en pistant ça monte vite.
j'ai quelques collègues qui en n'ont et quelques clients et que ce soit d'origine ou préparé ce sont des petites bombes a sentation :inlove: j'aurai besoin d'une caisse comme alex ce serait c'est 2 la sans souci je parle en conaissance pour avoir essayé enormément de caisses (c'est l'avantage de travailler dans un garage ::d )
C'est sûr que ce sont de bonnes caisses, mais je cherche autre chose. Honnêtement, c'est soit je prends une propulsion soit je ne prends rien. J'ai posé quelques questions sur cette auto : ___/ E30 325i montage turbo \___ http://www.leboncoin.fr/voitures/604338407.htm?ca=5_s Avantages : - Le moteur Inconvénients : - Je ne connais pas encore la liste des modifs au niveau des trains - Le prix, mais peut être qu'une proposition à hauteur de mon budget lui conviendrait - Pas très discrète sur route :taré1:
La premier E30 swapée avec le m50b28, tu poses un kit turbo et c'est monstrueux Maintenant faut rajouter des biftons malheureusement
ouai faut allonger la monnaie ^^ moi perso pour une voiture plaisir a usage loisir/piste je prendrais une propulsion légère (light is right ) (qui dit légère dit moins de ch pour avancer pareil et un entretien plus économique).
J'ai vu une Golf 2 VR6 monté en kit turbo pour pas bien cher sur 2ememain, mais bon niveau motricité c'est pas le top :/
J'ai vu une Golf 2 VR6 monté en kit turbo pour pas bien cher sur 2ememain, mais bon niveau motricité c'est pas le top :/
Voilà ce qui se présente aujourd'hui (je suis chaud là ::d ) http://www.leboncoin.fr/voitures/612747263.htm?ca=5_s Je connais le préparateur, j'ai retrouvé des vidéos du coup :happy1: [youtube]D55vm62qoJg[/youtube] [youtube]gSWw8Pnn51M[/youtube] Bon au niveau moteur, rien à redire :happy1: , au niveau des trains elle a tout, de bons freins, etc... Seul hic, le coté street légal n'est plus vraiment là :hehe: J'attends quelques photos supplémentaires :merci:
