Mon entretien cosmétique Golf VII Blanc Oryx [DDJ - Shinecraft]

Merci les gars, je pense prendre à l'occassion cette brosse gyeon

 

Voici ce dont je parlais : photo prise hier, soit un peu plus d'un mois et demi après la pose (après c'est peut être moi qui ai mal fait les choses)

 

Non @olice ce n'est pas toi qui as mal fait les choses, j'ai constaté la même chose sur les laqués de la Mini l'effet antistaitque du sc2 en 1/5 est pas ouf dessus.
Alors que sur les autres plastiques c'est bien mieux. Du coup hâte de tester le matt dash!

 

@Béhième oui c'est le résultat actuel après pose du sc2
@Jeremiebm tu me rassures, j'ai toujours un doute vu que je suis encore un débutant. Sur les plastiques il est vrai que ce n'est pas aussi notable. Tu verras le dash est bien plus résistant

 

J'espère bien vu vos retours!
Car si on prend en compte le coût d'utilisation c'est clairement un produit pour voiture perso, si c'était pour le la prestation même pas de débat malgré l'effet antistatique moindre du sc2 et même si jamais on consomme plus de produit. (en plus il peut même servir sur le cuir) Et du coup cela mériterait de tester si différence avec une deuxième couche où et en augmentant la dilution

 

Sur tous tes plastiques @Béhième où que ceux comme les laqués au bout de 15j?

 

Et bien en fait le coté antistatique avait lâché depuis un moment déjà. Là cela fait un mois et demi car c'est le temps qu'il m'a fallu pour poster mon reportage de l'entretien intérieur de la golf. Mais vu que je roule peu avec, je dirais +- 4 semaines avant réapparition notable de la poussière

 

Sur les 3 fois où je l'ai posé pour le moment, j'ai noté une fois sur les laqués qu'au bout d'un petit 3 semaines la réapparition de la poussière notable sur les laqués, mais c'était la belle saison et la voiture avait dû rouler 15 jours sur cette période avec une bonne partie du temps les fenêtres entrebâillés et le toit ouvrant ouvert

 

J'aurais aimé savoir si ce type de "lavage" de véhicule en station sans aucune action mécanique effectuée dessus, à par éventuellement le séchage manuel, est jouable ou bien il y a des choses à rajouter, modifier ?
Je pensais à :

• vaporiser les jantes au P7, laisser agir puis rincer
• vaporiser à l'aide du Kwazar Venus Super Pro+ le Citrus Pre Wash (moins d'efforts), laisser agir puis rincer
• Pulvériser en guise de prélavage/lavage l'innova car S2, laisser agir puis rincer
• Utiliser un QD en dry aid afin d'aider à l'essuyage de la voiture manuellement (seule action mécanique que je m'autorise si j'y arrive jusqu'au bout)

Mon interrogation porte sur l'essuyage vu que je ne la laverai pas au gant pour retirer toutes les saloperies présentes. Ou bien j'évite les parties à risque et je passe le QD uniquement sur le capot, toit, hauts des portières?
Si vous voyez d'autres suggestions éventuels je suis preneur

 

Sans action mécanique, perso j'ai tjrs évité l'essuyage, où tu peux faire que les parties hautes comme tu as dit. Selon l'état de ta Golf, vu que tu n'as pu la faire comme tu veux depuis un moment, même avec des produits costaud comme un först où un m7 il reste un léger film sur les latéraux quand tu passes le doigt.

 

Quand je lave ma voiture sans action mécanique, je la sèche en déposant la microfibre sur la carrosserie et en tapotant mais en ne la tirant pas pour la faire glisser.
Cela veux également dire que je ne passe aucun produit sinon il faut un essuyage...

 

Merci pour vos réponses. Effectivement cela fait depuis la mi janvier que la voiture n'a pas été lavée et je l'utilise tous les jours depuis la mi mars. J'avais un doute sur le QD en dry aid mais comme j'ai lu ceci ici j'ai posé la question : Detailing Esthauto | Le nettoyage haute pression en station
Le séchage se fera donc en rentrant

 

Oui un bon qd peut dans l'absolu servir à cela, tout comme tu pourrais utiliser un No rinse, mais dans la pratique perso je suis pas fan, je préfère me contenter du sans contact jusqu'à ce que je puisse faire une action mécanique dans les règles. Comme tu as la synergy lite le sans contact devrait déjà virer 90/95%, à toi de voir ensuite

 

Tout à fait d'accord, le fait que la synergy soit toujours là, pas mal de film routier devrait déjà partir avec le pre wash. Le S2 c'est histoire de retirer éventuellement encore quelque chose même si il est moins performant en pulvérisateur qu'en foam

 

Le toit est sale mais la synergy lite semble toujours plutôt bien tenir en place :