Gamme Gamme Dodo Juice

Discussion in 'Autres produits - Gammes et Marques en détail' started by ailys, Mar 10, 2011.

Share This Page

  1. Dave72

    By:Dave72-  Apr 6, 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    C'est ce que j'ai prévu...
     
  2. ayrton53

    By:ayrton53-  Apr 6, 2014
    Modérateur
    Staff Member Modérateur

    Joined:
    Mar 1, 2013
    Messages:
    10,337
    Likes Received:
    4,055
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +4,055 / 0
    Voiture(s):
    Q3 sline stronic7 quattro
    Prénom:
    Patrick
    très tentante aussi cette combinaison sur base Fuzion :ghee: :ghee:
     
  3. Dave72

    By:Dave72-  Apr 6, 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Je ne connais pas. En tous cas, cette idée de mixer (sans spit shinning) m'a un peu retourné.
    avec des panel pot de 30 ml, on a de quoi s'éclater sans trop se ruiner. Et un coup de Red Mist par-dessus pour péter un max de gloss et de durabilité et hop, une caisse atomique!
    Sand compter les combo glaze/wax :ghee: Parce que je ne suis pas sûr que le Lime Prime (lite?) soit toujours le meilleur compromis.

    Complètrement tarés qu'on va devenir... :hehe:
     
  4. Dave72

    By:Dave72-  Apr 7, 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Hello les Juiced!!!

    Nom de juice!

    Alors, outre-manche les gars, ils waxent en hard & soft! Pour eux, c'est une meilleure durabilité et un rendu plus mirroir...
    comme : 1) BV(P) 2) PH(P)
    1) Banana Armour 2) Orange Crush

    J'ai plein d'idées mais pas autant de thunes.... :hehe:
     
  5. Dave72

    By:Dave72-  Apr 8, 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Aujourd'hui, essai de Crudzilla, Ferrous Dueller et Tarmalade...

    Crudzilla : hyper emballé. ça fait tout sauter!!!
    Ferrous Dueller : je dirai qu'il est plus lent que l'Iron X mais je referai le test sur une jante avec les deux produits (comme ça a déjà été fait).
    Tarmalade : Si vous voulez du rapide, ce n'est pas le produit qu'il vous faut. Par contre, sa texture pâte lui permet de tenir à la verticale sans problème. J'essaierai dans les arches de roues. Je prendrai certainement le SN Tar & Glue Remover en principal.
     
  6. Nosman

    By:Nosman-  Apr 8, 2014
    Membre

    Joined:
    Apr 23, 2011
    Messages:
    3,198
    Likes Received:
    681
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +681 / 0
    Prénom:
    Matthieu
    Le FD est effectivement plus lent que l'IronX mais je le trouve plus efficace vue qu'il accroche mieux la surface
     
  7. Dave72

    By:Dave72-  Apr 8, 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Tout à fait. Il a une structure moins fluide que l'Iron X. Quand on est habitué à l'Iron X, ça paraît très long au début... :mrgreen:
     
  8. Nosman

    By:Nosman-  Apr 8, 2014
    Membre

    Joined:
    Apr 23, 2011
    Messages:
    3,198
    Likes Received:
    681
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +681 / 0
    Prénom:
    Matthieu
    Mais je trouve qu'il est plus efficace sur jante sèche/humide, si il y'a trop d'eau sa fonction nettoyante prend le dessus. C'est aussi pour cela que je fais une action manuelle avant de rincer
     
  9. Dave72

    By:Dave72-  Apr 8, 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Sa fonction nettoyante ? C'est plus qu'un iron out ? En tous cas, je vais suivre tes conseils. Merci. :super:
     
  10. Nosman

    By:Nosman-  Apr 8, 2014
    Membre

    Joined:
    Apr 23, 2011
    Messages:
    3,198
    Likes Received:
    681
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +681 / 0
    Prénom:
    Matthieu
    Ecoute je l'avais appliqué sur jante sèche non nettoyé, j'ai laissé agir puis après j'ai frotté avec brosse et pinceau la jante et ressortie presque nickel.
     
  11. Dave72

    By:Dave72-  Apr 8, 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    C'est vrai que j'ai fait un essai aujourd'hui. La jante est ressortie nikel alors que je n'avais pas nettoyé avant . :mrgreen:
     
  12. Dave72

    By:Dave72-  Apr 10, 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Bon, ben je dois me trouver un dégoudronnant plus puissant que la Tarmalade. Avant de me retrouver avec du Tardis, il faut que j'essaie le SuperNatural...

    J'ai fait un test avec Iron X/Ferrous dueller aujourd'hui. L'Iron X est le plus rapide sur la première phase (ouverture des pores et dissolutions des premières particules). Comme j'ai fait l'essai sur des jantes à l'intérieur ultra crade (150000 kms, jamais nettoyées). Une seule application de produit ne suffit pas. Dès la seconde application, l'action est aussi rapide avec le Ferrous Dueller!

    Je suis un peu dégoûté parce que pour les avoirs nickel, il m'aurait fallu au moins 3 à 4 heures par jante!
     
  13. Nosman

    By:Nosman-  Apr 10, 2014
    Membre

    Joined:
    Apr 23, 2011
    Messages:
    3,198
    Likes Received:
    681
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +681 / 0
    Prénom:
    Matthieu
    Aussi longtemps 8|

    Tu as eu des soucis?
     
  14. Dave72

    By:Dave72-  Apr 11, 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Jantes + arche de roue. Beaucoup de goudrons sur les arches et plusieurs mm de particules ferreuses dans les intérieurs de jantes (creux de branches)....

    Et le dressing intérieur :
    - CG Black Light (15 min de pose puis 30 min d'attente après buffing)
    - CG Jetseal 109 (15 min de pose puis 20 min après buffing avant autre couche).

    Ce qui fait à peine 2H avec 1 couche BL + 2 couches JS109. Si j'avais de quoi lever la voiture entièrement, je gagnerais un temps pas possible.
     
  15. Nosman

    By:Nosman-  Apr 11, 2014
    Membre

    Joined:
    Apr 23, 2011
    Messages:
    3,198
    Likes Received:
    681
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +681 / 0
    Prénom:
    Matthieu
    Oui la il te faut un bon produit pour le goudron, parce que avec le Tardis c'est une étape vraiment rapide
     
  16. valy60

    By:valy60-  Apr 11, 2014
    passionnément à la folie

    Joined:
    Apr 6, 2014
    Messages:
    2,830
    Likes Received:
    347
    Trophy Points:
    83
    Ratings:
    +347 / 0
    Voiture(s):
    GOLFVII TDI 150
    Prénom:
    Valérie
    hello vu que vous etes des accros a cette marque et que le rendu me plais

    j'aurai voulue un conseil pour une cire dodo pour un blanc oryx (pailleté) svp :)
     
  17. jamalasa

    By:jamalasa-  Apr 11, 2014
    Membre

    Joined:
    Mar 28, 2011
    Messages:
    14,249
    Likes Received:
    1,666
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,666 / 0
    Voiture(s):
    2 "jeunes" TOY + 3 old RS
    Prénom:
    p'tite kékette power
    Tu as le choix dans plusieurs dont notamment :
    - dodo juice light fantastic
    - dodo juice diamond white
    - supernatural
    - supernatural hybride :inlove:

    Prends un sample de chaque tu pourra nous faire de beaux retours comparatifs. :malin1:
     
  18. Dave72

    By:Dave72-  Apr 11, 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Alors, oui, jamalasa a fait le tour.
    Diamond White = hard wax pour les couleurs claires
    Light Fantastic = soft wax pour les couleurs claires

    La différence entre les deux, c'est notamment que la soft a un effet plus wet (mouillé).

    Supernatural = wax haut de gamme qui sied à toutes les couleurs
    Supernatural Hybrid = hybride wax/sealant (longévité accrue).

    Tout est disponible en panel pot de 30 ml (je crois que certains ont essayé le glaze Wet Mirror Finish sur du blanc avec grand succès).
    Si tu pars sur du spécifique blanc, il y a plein de combinaisons :
    - 2 couches DW,
    - 2 couches LF,
    - 1 couche DW puis 1 LF,

    Quite à mettre 2 couches de wax, les dodo maniacs aiment bien mettre une couche de hard suivie d'une couche de soft pour accentuer le rendu et la longévité, certains terminent par une couche de SNH pour accentuer le "mirroir".
     
  19. valy60

    By:valy60-  Apr 11, 2014
    passionnément à la folie

    Joined:
    Apr 6, 2014
    Messages:
    2,830
    Likes Received:
    347
    Trophy Points:
    83
    Ratings:
    +347 / 0
    Voiture(s):
    GOLFVII TDI 150
    Prénom:
    Valérie
    merci

    un petit eclaircissement j'ai été fouiner chez dodo et donc les cires s'utilisent après avoir passé la polisseuse .hors moi je vais pas polir donc je vais utiliser dodo juice lime premier ou lite je sais pas encore je cherche en rapport a ma peinture :) ensuite la j'aimerai trouvée une sample de diamond white ou light fantastic pour comparer :perv: ensuite pour finir une juice red mist pour la finition :) qu'en pensez vous ?
     
  20. Dave72

    By:Dave72-  Apr 11, 2014
    Il faut laisser la place...
    Modèrateur honoraire

    Joined:
    Jul 13, 2011
    Messages:
    10,852
    Likes Received:
    1,649
    Trophy Points:
    113
    Ratings:
    +1,649 / 0
    Voiture(s):
    5008 HDi 150 CH, 208 1.2 82CV
    Prénom:
    David
    Attention très chère,
    Le polissage n'est pas obligatoire, ça dépend si tu le souhaites ou non. Le polissage a pour but d'éliminer toutes les imperfections sur le vernis (micro rayures, hologrammes, etc.)

    Une fois ta voiture propre et sèche, tu vires le goudron et les particules ferreuses (principalement sur les jantes), après tu passes la clay et le lube pour retirer le reste des contaminants. Et sur du blanc, ça ne pardonne pas.
    Si tu ne polis pas, ta peinture est prête pour le traitement.
    1- tu prépares la peinture à recevoir la cire (chez Dodo c'est le Lime Prime ou le Lime Prime Lite (sans abrasif)) mais tu peux aussi utiliser d'autres produits qui sont compatibles avec les cires Dodo.
    Quand tout cela est fait, tu appliques une couche de cire que tu laisses sécher, tu la buffes, tu lui laisses jusqu'à 24h pour qu'elle prenne correctement puis en repasses une seconde couche.
    Le RED MIST ne s'applique pas sur une cire fraîche, ça peut détruire ton travail. Mais apparemment, ça ajoute un sacré gloss!!!

    Si nous approfondissons dans le detailing (et nous sortons de Dodo), il te faudra faire une demande de conseils personnalisés.
    Pour le rendu des cires, tu as le Shine & Show ou tu as un topic sur le rendu des cires avec photos.
     

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top