Bonjour à tous, Je m'appelle Ewen, 23 ans depuis peu et nouveau Lyonnais. J'étais auparavant en Bretagne. Pour le moment au chômage mais j'espère que ça va vite changé :gene: Je vous fait mon historique auto en version courte pour ceux qui auront la flemme de lire mon grand pavé explicatif qui suivra, même si vous allez tous regarder les photos dedans. J'ai commencé par un z3 bleu montréal 1,9l 140 cv avec un intérieur gris clair. J'ai trouvé à côté, un peu par hasard et à vraiment pas très cher une jolie Série 3 320i E30 de 1985. Couleur vert platane bien vinage et intérieur cuir noir. J'ai toujours cette voiture qui me sert quotidiennement et avec laquelle j'ai appris la mécanique auto. J'ai revendu le au bout de deux ans pour profiter de la crise en italie et rentrer avec un boxster 986 bleu océan intérieur beige. 9 mois après je disais aurevoir au boxster pour m'offrir un Cayman S bleu minuit, encore intérieur beige. Le Cayman m'a quitté en juin dernier pour la martinique. J'ai du le vendre pour venir m'installer sur Lyon mais je compte bien reprendre une porsche rapidement. Niveau detailing je m'y suis mis depuis le z3 qui a eu le droit à un polissage à l'orbital, ce qui a donné des résultats 8| . La peinture était récente mais ce n'était pas un vernis BMW donc la correction a été simple. Parce que la série 3 y a eu le droit aussi sur sa peinture d'origine. Résultat : rien du tout, le vernis n'a pas bougé. J'ai suivi différents forums de detailing mais j'en ai été absent depuis près de 2 ans. Entre les études et ma dernière année de Bachelor en Ecole de commerce à l'étranger j'avais un peu délaissé le monde du detailing. Aujourd'hui je reviens sur les forums avec en tête de lancer mon site de e-commerce dédié à l'entretien et au detailing des véhicules. J'ai souhaité faire les choses à fond, et en ce moment les statuts sont en transit vers le centre de formation des entreprises pour mettre au monde une SARL :cote: Je vous annoncerais le nom une fois le site parfaitement terminé, probablement pour ce week-end. J'ai écrit par MP à Ailys pour lui demander comment je pouvais devenir partenaire du Forum. Il m'a dit clairement que avec Zéro messages ça ne marcherais pas, et qu'il fallait que je me présente en expliquant ce que je pouvais apporter au forum et ce que le forum pouvais m'apporter. Je vais donc y répondre avec le maximum de franchise. Ce que le forum peut m'apporter: -Tout d'abord des clients. Il ne faut pas se voiler la face une entreprise est la pour faire du chiffre. -Des conseils. Il est toujours plus facile de choisir les produits à mettre en vente en écoutant ce que vous les passionnés préférés. -Des reviews. J'aime mettre en avant l'utilisation des produits par les clients, que ce soit positif ou négatif. Comme ça je peux aussi conseiller les clients. Ce que je peux apporter au forum: -Un site avec des produits différents. Mon but n'est pas de faire que des produits exotiques, mais j'ai envie de me démarquer des autres boutiques en tentant de trouver de nouvelles marques. Je vais par exemple avoir la distribution en exclusivité sur la France d'une marque qui n'est pas encore distribuée dans notre pays. -Des lots pour les concours. Mon but étant de vous faire découvrir de nouveaux produits, la meilleur façon est d'en distribuer pour qu'il y ai des tests, des reviews et des avis sur ces nouveautés. -Un point de vue d'entreprise de vente pure. Je vais pouvoir en partie vous expliquer comment fonctionne une entreprise et parfois vous montrer pourquoi certaines choses sont impossibles. J'ai moi-même mis beaucoup de temps à comprendre pourquoi l'heure de main d'oeuvre dans un garage auto était si chère mais quand on prends en compte le salaire du mécanicien, les charges sociales, la location du local, l'eau, l'électricité, la concession ou encore le fait que le salaire du patron subit aussi 45% de charges sociales… -Une réduction, vue que vos avis et reviews sur mes produits vont permettre de les faire connaitre, mais aussi que je vais choisir mes produits à stocker en fonction des préférences du forum je vais faire des économies. C'est donc logique de vous remercier avec une petite réduc Voilà :langue3: Reste aux courageux mon [barre]paragraphe[/barre] [barre]roman[/barre] encyclopédie sur ma vie motorisée à lire. Bon courage et bon detailing
Bonjour et bienvenue sur Esthauto. Pour bien débuter sur le forum merci de bien lire les messages de la rubrique Support. Pour des informations sur les produits et accessoires nous partageons des Fiches. Utiles pour savoir les produits et accessoires à posséder. Pense à te localiser sur notre carte des membres. Et bon forum.
Salut Ewen et Bienvenue ! Une E30... :coeur: J'avais failli acheter une E30 318 IS totalement révisé (toutes les durites changées, compression vérifiée etc etc) Elle ressemblais beaucoup à celle-ci. Tant au niveau de la couleur qu'au niveau des jantes. Elle avait aussi tout l'intérieur M. :gene3: Cette version est une deuxième version de la 318 si je ne trompe pas et à plus de CV que la précédente. Avec pour avantage par rapport à ses grandes sœurs en L6 d'être plus légère et en être plus pêchue ! :ghee: Puis j'ai fini par prendre une Lexus IS200. Seule regret par rapport à la E30 : une conduite moins viking (et encore je n'ai pas parlé des E30 à carbu !) Tu dis aussi avoir rajouté le régulateur. C'est simple à faire ? J'aimerais faire cette manipe sur mon Audi V8. Bonne création d'entreprise. (à 23 ans, c'est cool. )
La E30 320i, c'était la 1ère BMW de mon père. Il avait le modèle avec la 5ème économique. Elle a fini sa belle vie à environ 325000 kms, non pas qu'elle était fatiguée, elle marchait encore nickel, mais juste parce qu'un véhicule gendarmerie lui est montée sur le capot. leur4: :snif:
Merci de tous ces petits messages de bienvenue et d'encouragement. Par rapport à mon entreprise, ça y est le site est en ligne : http://www.legaragejaune.net Mais il n'y a pas d'articles pour le moment car je prépare une commande groupée pour mon premier stock. J'attends l'accord d'un modo du forum pour poster l'offre sur esthauto. @drgfrag : Oui je suis sur Lyon, enfin Villeurbanne - Tonkin pour être exact. Maintenant place aux réponses à vos questions. @durc : toutes mes voitures ont depuis changées de plaques, donc ce n'est pas vraiment un soucis de les laissées. Mais Je suis d'accord avec toi, vaut mieux les masquer quand elles sont toujours "sur la route". @tchio lulu : Oui mon expérience "manuelle" est plutôt mais si j'ai filé des coups de mains à des amis pour des voitures (d'autres porsches : Cayaman, 997 Turbo, mais aussi une TT, une VW new beetle et quelques autres). Pour autant j'ai lu beaucoup sur les forum et j'ai eu la chance de rencontré des detailers pro ainsi que des passionnés et des fabricants. J'ai visiter Dodo Juice lorsque j'étais en Angleterre @bobsleiig : C'est vrai que la 318 Is est un peu différente. Il y en a malheureusement une à pourrir à 500m de chez moi. Accidentée il y a tout le coté conducteur à revoir et le proprio en veut 3,000€ mais je n'ai ni les sous ni la place pour le moment. Le régulateur de vitesse s'installe très facilement si tu as toutes les pièces. J'ai passé 1h30 pour monter le mien, mais j'ai mis plus de 3 heures à adapter une patte pour le support de tirage de câble électrique car celui que j'avais était pour les phase 2. Je suppose que tu connais le forum e30passion alors? @Jamalasa : La mienne n'a que 310.000kms et elle fonctionne bien aussi. Il y a 10,000kms j'ai refait tous les joints de la boite et du bas moteur du coup elle ne laisse même pas de gouttes d'huile au sol
@Eward : Merci pour ta réponse. J'essaierais donc d'adapter le régulateur de vitesse de mon autre V8 sur celle-ci à l'occasion. Et oui, je connais le forum e30passion, j'y étais inscris il y à longtemps mais je n'y suis pas retourné depuis. Je n'y ai en outre jamais vraiment participé. J'avais aussi oublié de te remercier pour ta présentation qui, ma fois à l'air de respirer l’honnêteté et la franchise. Elle est sympa ta boutique. Mais ce que j'ai beaucoup aimé, c'est le "Basics of Bling Clay lube - 500ml" quasi vide en photo. :hehe:
