Personnellement je roule en Diesel car voiture de fonction, mais pour voiture personnelle, pas photo entre essence et bouseux diesel. Maintenant, chacun fait comme il veut, mais le diesel beurk et rebeurk et je suis POUR UNE TAXE SUR LE DIESEL.
J'adore les mecs qui critiquent le diesel parce qu'il sont monté dans une C3 1.4 lorsqu'on leur parle de V6 de plus de 3.0l :ghee:
meme si c'est une piste "envisageable" je ne serait si affirmatif que vous. Y'a d'abord une politique actuelle en france qui aide les voitures "electrique / hybride" . Cette politique a était faite pour aider a vendre des 3008, C4 et 508 hybrid DIESEL. Je vois mal un gouvernement qui veut faire baisser le prix de l'essence a la pompe , dire "on va taxer le diesel" . Je vous rapelle que le diesel est majoritaire en France, et je crois qu'on (ben oui la France c'est aussi un peu moi) se ferait serieusement entendre si le carburant (diesel ou essence) prenait 25 cts d'un coup a cause d'une nouvelle taxe. Il risque d'y avoir un gros blocage des constructeurs , car le problème du diesel n'est pas purement francais. Les plus perfectionnés s'appele TDI, CDi, d et sont plutot allemands. Vous savez les meme qui depensent des fortunes en dévellopement de moteur mazout pour faire les 24h du mans. Il va etre compliqué d'aller expliquer a Angela que ses constructeurs vont avoir beaucoup de mal a écouler leur produits en France car il va y avoir une nouvelle taxe diesel.
Qu'est-ce que tu en sait ? Et en plus, c'est encore plus débile de prendre des diesels avec de gros moteurs. Bravo pour l'environnement. Vous êtes ridicules avec vos diesels V6 les gars. Vous jouez à qui a la plus grosse ou quoi ? Aucun intérêt.
Oui, comme quoi tu restes bloqué sur ton idée sans te renseigner, sans prendre le temps de lire ce que les autres ont écrit et à prior sans en avoir essayé réellement quoi... C'est donc purement de l'idéologie obtuse... :-/
je pense meme si le diesel c'est bruyant et pollueur , y'a quand meme un interet économique ... moins qu'il y'ai 75 % de cons dans ce pays ??? :aille:
Sur du 5 ou 6 cylindre, le problème du bruit est assez relatif :mrgreen: Cependant je pense qu'il y a une grosse part de cons oui, ceux qui acchètent de petits diesels pour faire de la ville par exemple...
Exact wend. Je n'aime pas, mais pas du tout le diesel, je déteste même à vrai dire. Et pourtant j'ai aussi roulé avec des gros diesel ... Comme des 740d et Cie. Mais j'aime pas et ça ne changera pas. Je préfère une bonne berline Essence. Chacun ses gouts. Mais je te rassure, tu as raison en disant que le plus idiot est de rouler avec des petites mazouts qui font moins de 5000 km / an en ville Pour la part des idiots tchio lulu, je pense qu'en regardant le parc automobile et son état on peut qualifier au moins la majorité comme des moutons de Panurge par contre Par chance sur Monaco on a moins de diesels
peut etre , mais bien souvent la réalité du marché fait que si ils la prennent pas , il seront plus emmerdaient a la revendre. Et puis par exemple , moi j'ai une 207 diesel, je l'ai acheté avec peu de kilometres, car je pensais avoir beaucoup de kilometre a faire pour aller au boulot. Bilan:muté a 2km de la maison :hehe:
C'est aussi parce que vous avez moins de pauvre. Beaucoup de ceux qui roulent en diesel le font pour raison économique , c'est comme les dacia, si les gens avez les moyens ils acheteraient des Féfé.
Ah mais si j'avais le budget, je ne détesterai pas un gros moteur essence, je rêve de C63 AMG, SL65 AMG, SLR... Contrairement aux talibants essence, je ne critique pas l'essence, je connaîs fort bien les deux côtés essence et diesel, chacuns ont leurs avantages et inconvénient et j'ai dans mon parc plus d'essences que de diesel :mrgreen:
oui mais du coup je la prends pour plus de trajets, pour aller partout, et comme ça ... j'ai pu commander une essence . (en fait l'essence existe grace au diesel :-/ )
Oui enfin là à deux bornes c'est vélo pour aller au boulot, ou au pire un petit scooter pour les feinéants :mrgreen:
premierement , mon garage ne me permet pas d'acceder facilement a mon vélo (il faut sortir les autos) et puis quand tu commence a 3H du mat j'ai vraiment pas le courage de sortir les 2 caisses pour ensuite enjambé une bicyclette par 0 degres. deuxiemement: pas de place pour un scoot . troisièmement: mon boss me paye le taxi, pour aller un peu plus loin ensuite. donc bien souvent le taxi me ramasse direct a la maison (fainéant mais pas cons)
Le débat est houleux? :mrgreen: Certes, si on enlève le couple du diesel et son intérêt économique (suivant les cas), je ne sais pas ce qui lui reste. En ce qui concerne l'environnement, il ne faut pas tout confondre. Certes les bonus malus écologiques, bla bla bla. Il y a beaucoup d'hypocrisie. Quelle est la quantité de CO2 rejeté par les transports (semi-remorques, Travaux publics, autocars...)? Certes, l'automobiliste pollue mais revenons à nos moutons. En ce qui concerne le choix des véhicules, je me laisserais bien tenter par un V6 si j'en avais les moyens. Je n'ai pas de démonstration d'ego à faire, j'ai juste envie de prendre du plaisir (à conduire). On appelle ça "l'agrément de conduite". Et là, une minuscule cylindée viendrait juguler mon plaisir en un temps record... J'imagine le plaisir avec un detailing sur des suppositoires à camion (essence ou diesel)......Le "aucun intérêt" est très mal placé sur un forum comme celui-ci......
Ca c'est mieux Pour information, DACIA est très présent sur Monaco Ensuite, ça dépend de ses utilisations. Perso, je préfère habiter proche de mon travail (moins de temps en trajets, donc économie au final). Surtout que dans le 06 bonjour les bouchons. Je ne comprends pas ceux qui sont vraiment pendulaires dans notre région. On gagne vraiment sur tous les points à bosser pas loin de chez soi ici. Pas toujours vrai dans les autres régions. Pour le diesel, je n'aime pas. Mais c'est un avis personnel. J'en ai possédé et pas que des 'petites'. Je pense par contre que mener une guerre contre les particuliers dieselistes est une pure aberration. D'abord le parc automobile officiel devrait être avec d'autres énergies et ensuite on pourra discuter. Car les bus en ville par exemple devraient tous être hybrides (simple exemple). Sinon c'est encore rogner sur le budget des ménages et là c'est vraiment dommage. Après question plaisir, je me fait plus plaisir avec une petite essence qu'une grosse diesel, mais là, comme tout, c'est question de gout personnel :merci:
Moi je me fais autant plaisir avec ma vraie Mini Cooper rageuse qu'avec un gros V6 Diesel, c'est juste très différent et pas le même plaisir ni la même utilisation.
Moi j'ai beaucoup de mal a me faire plaisir avec une grosse .... :gene2: ha merde ...... on parle voiture :taistoi:
il me semble que les Bus, Camion etc ... tourne au Gazole mais avec un additif qui s'appelle l'AdBlue, sa permet de réduire les émissions.
