Oui j'en suis conscient :hehe: je vais trouver le juste milieu à la longue. C'est clair sinon apres on ose plus la sortir du tout de peur de la salir.. et puis c'est pas une aston martin non plus ma caisse lol mais là je la trouve tellement belle, tellement neuve que .. ::d
oui mais qui dit wax, dit au préalable : shampiong hard + shampoing + Clay + re shampiong + cleaner + glaze + wax .. si j'ai bien tout enregistré, ca fait du boulot
Ça fait du boulot qu'y dit? Sur une voiture neuve? Il se fout de nous? Tu peux essayer de la protéger par télépathie mais tu risques de friser ou bien une calvitie... Crois-moi, si tu veux apprendre le detailing, c'est pas du boulot tant qu'il n'y a pas de correction... À mon avis, si tu continues sur ta lancée, tu vas finir par décourager les plus patients... Nous comprenons tous les questions que se posent les débutants car c'est un passage obligé mais il arrive un moment ou le principal souci, c'est le choix des produits.......... Dave et son IPhone, ça cause à mort(adelle et saucisson) avec Tapatalk
+1. Disons qu'au début c'est déroutant, mais une bonne base de 'rénovation' , même sur une voiture neuve sera chronophage mais indispensable et tu y gagneras par la suite. Je ferais comme dit plus haut : 1. Lavage plutôt Hard, avec retrait de film routier et des contaminations. 2. Passage de la clay (indispensable) puis lavage soft. 3. Polissage (rapide si peinture neuve). Donc commence avec un produit le moins abrasif possible. Tout ceci va permettre de 'lisser' la carrosserie et ta protection sera optimale. 4. Pré-Wax avec un Cleaner ou un Glaze ou un AIO. On peut t'aider avec divers combos. 5. Voire un sealant. 6. Wax. Par la suite, un simple lavage Wax-Safe et tu ne le regretteras pas. Si tu pars en voulant faire vite (et mal) tu vas plus faire de dégâts qu'autre chose et ta peinture sera vite terne et contaminée. Le detailing n'est pas une science exacte et encore moins facile, mais on est là pour t'aider selon tes attentes et ton budget. En commençant tranquillement tu ne seras pas ruiné. Et ta voiture sera toujours agréable. Il te faut quelques produits, des bons outils et surtout de la patience. Apprendre de tes erreurs et surtout demande tout ce qui te passe par la tête. Tu as les rubriques adéquates sur EA et on y répond avec plaisir.
Je dispose deja de la Clay et je partirai donc sur du Swissvax glacier ! Je ne passerai pas de coup de polish trop risqué et je ne pense pas que la carrosserie en ait besoin.. Les combos on verra plus tard, on va pas compliqué. A partir donc de ces données que me conseillez vous comme produits pour ? - shampoing hard (un truc pour enlever les couches que le cc a foutu, pas un truc qui arrache le vernis non plus hein lol) - snow foam (à utiliser avec mon canon mousse karcher) - cleaner/glaze/AIO => J'ai choisis le Clean Fluid Regular, c'est bon ? Question annexes: 1. Toute cette procédure (lavage hard, clay, cleaner) sont à refaire avant chaque nouvelle pose de wax ? C'est à dire environ tous les 3 mois ? 2. Est ce que le shampoing Meguiars Nxt sera adapté à la cire Glacier ? 3. Devrai je masquer les parties plastiques avec du scotch special avant de me lancer dans les opérations ? (ou bien si on deborde un coup de chiffon et c'est bon) 4. Quelle est la durée de vie d'un pot de cire carnauba ? 1an, plusieurs années ? Merci de faire partager votre passion J'espere que je ne m'attaque pas à du trop lourd..
non tu ne repasse pas tout a chaque fois. une fois sur 2 (quand tu cire) tu remet le cleaner fluid (bon produit). Un coup de lavage hard et ckay soft 1 à 2 fois l'an. Le shampoing tu pourrait surement monter en gamme Pas besoin de masquer , tu ne polis pas. il faut compter 10 applications avec un pot. 2 à 3 mois pour une application .... je te laisse faire le calcul
ah ok pas à chaque fois donc Et sinon, je m'appercois que swissvax ne fait pas de QW, si je met le QW Meguiars en entretien intermediaire c'est bon aussi ? ps sur le site c'est marqué: "Un pot de 200 ml permet de faire 20 - 25 voitures de taille moyenne." Donc le pot va me durer 5 ans environ .. ca va se conserver ? merci pour tous !!
Pourquoi ne profiterais tu pas de la vente SWISSVAX organisée par le Staff et sérieuse ? Tu prends par exemple 30 à 40ml de GLACIER et ça te suffira sans problème. Et tu prends aussi genre 50ml de CFR. A toi de calculer mais au moins tu as de quoi ne pas gacher de Wax. Question par contre : si la voiture est waxée, quand on doit rewaxer, faut remettre du CFR ? Dans ce cas, faut il passer la clay ? Pour retirer l'ancienne wax et CFR ?
tchio lulu a en partie répondu à ta question juste au dessus je repose ma question: combien de temps ca se conserve cette bête là ? (la cire carnauba)
Ca se conserve. Donc soit tu participes à la vente fractionnée soit tu achètes un pot complet. Le tout est de savoir si dans 5 ans tu auras encore cette voiture et blanche ? Ou bien si tu ne voudrais pas tester autre chose ? Ou encore avoir de la Shield pour l'hiver, de la Glacier pour le printemps et automne et de la Concorso l'été Là il vaut mieux une vente fractionnée. Enfin, fais comme tu le sens Mais ça se conserve.
Ailys, tu vas le tuer, là! Par contre, avant 5 ans, il y aura certainement besoin de correction... :mrgreen: Deux gros bidons de Meguiar's NXT? Tu es fou R-Line? Quand t'es pas sûr (et que tu veux éviter les grosses conneries), ou tu demandes, ou tu t'abstiens, ou tu fais une connerie... Wax-safe, je ne pense pas...
Si je devais faire un choix à ta place, je profiterais de la vente Swissvax et je prendrais 30 ml de Shield et 30 ml de Concorso. Tout simplement ça et ça suffira.
ok je vais voir tout ca, je savais meme pas qu'il y avait une cire specifique selon les saisons :mrgreen: je me demande ce qu'il y'a de different entre ces 3 cires ps: le shampoing nxt meguiars est bien wax safe, c'est marqué sur la notice du gros bidon lol Que me conseillez vous comme shampoing hard et comme snow foam (pour canon à mousse karcher) ?
Non, pas forcément de wax selon les saisons. La Shield contient du PTFE donc résiste mieux aux intempéries hivernales. La Concorso est une wax type 'Show Room'. Super rendu.
Sinon prend dodo ou même une natty qui sont moins chères pour commencer. Le résultat sera parfait aussi, dixit ailys qui m'avait conseillé. Après c sur qu'une Concorso
je vais rester sur le galcier qui semble parfaitement adapté au blanc et qui a un super rendu d'apres ce que j'en ai vu le shampoing car bath de SwissVax vous en pensez quoi ? ca peut etre utiliser en hard si on augmente le dosage ?
Oui. Si tu veux des produits Swissvax ce serait bête de ne pas profiter de la vente actuelle. Prends dans ce cas du carbath il y a une fiche dans la partie du forum spécifique. Sinon prends du alchimy7 S7.
J'ai une question à priori bête mais faut-il waxer aussi les encadrements de portieres et coffre.. ce qui signifierait lavage hard, clay, et cfr sur ces endroits délicats également ? merci de m'éclairer la dessus
