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  1. alexgb

    By:alexgb-  Apr 18, 2013
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    Il y a une grosse différence de cut entre le jaune et le orange ?
     
  2. ailys

    By:ailys-  Apr 19, 2013
    Stéphane BORDE
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    Pour mon expérience oui.
    Il y a une différence. Pas énorme mais bien réelle.
    Après fait l'associer avec les abrasivités des polishs et la pression exercée.
     
    • Rigolo Rigolo x 1
  3. alexgb

    By:alexgb-  Apr 19, 2013
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    Okay merci chef :super:
     
  4. ailys

    By:ailys-  Apr 19, 2013
    Stéphane BORDE
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    Stéphane
    Attends d'autres avis ;)
     
  5. alexgb

    By:alexgb-  Apr 19, 2013
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    En même temps, le choix sera vite fait, car le jaune n'existe pas en 4" :mrgreen:
     
  6. alexgb

    By:alexgb-  May 13, 2013
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    J'hésite encore pour les pads...

    Est ce qu'il y a une grosse différence entre le orange et le vert ? le orange n'est plus dispo chez Cleanyourcar et je vais passer commande la bas.

    Sinon je prends un jaune et un blanc CG hex logic et un orange LC constant pressure. Ou tout en Lake Country constant pressure....
     
  7. alexgb

    By:alexgb-  Jun 27, 2013
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    Vous faites combien de rénos avec vos pads ?

    J'ai prêté ma polisseuse a un pote avec 3 pads orange, blanc et noir. Il a utilisé l'orange et le blanc avec du PG1000 et du PF2500 sur une série 3. Les pads n'étaient pas neufs (2 rénos), mais là ils sont hs. 3 rénos avec des pads ça vous semble une bonne moyenne ou il y a un soucis ? J'avais les memes soucis avec les pads Lake country, je trouvais qu'ils se détérioraient rapidement, surtout les jaunes..
    Bref, là il faut que j'en rachète, mais je ne sais pas si je reprends des hex-logic.
     
  8. ailys

    By:ailys-  Jun 27, 2013
    Stéphane BORDE
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    Les miens ont plus de 10 rénovations sans soucis.
     
  9. alexgb

    By:alexgb-  Jun 27, 2013
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    Ok merci !

    Surement une mauvaise utilisation alors. Béhième peut confirmer ?
    Des conseils pour "préserver" ces pads ?
     
  10. tchio lulu

    By:tchio lulu-  Jun 27, 2013
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    les miens sont nouveaux , 3 rénov ,ils sont nickels.
     
  11. wend

    By:wend-  Jun 28, 2013
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    Ca dépend des PADs, ça dépend de l'utilisation. J'ai des PADs qui ont une dizaine de voiture d'autre qui ont explosé à la moitié de la première parce que j'ai accroché un truc et qu'ils ont commencé à partir en miettes.
     
  12. alexgb

    By:alexgb-  Jun 28, 2013
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    OK, bon sinon ils vont pas mal du tout ces hex logic, je vais donc recommander les mêmes..

    Est ce que l'encrassage des pads joue sur leurs durées de vie ?
     
  13. wend

    By:wend-  Jun 28, 2013
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    Je n'ai pas fait de lien direct, mais c'est sûr que les passer à la brosse dure ça doit les dégrader rapidement.
     
  14. ailys

    By:ailys-  Jun 28, 2013
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    Et aussi gaffe aux lavages.

    Comme dit ci dessus si tu accrochez un truc ça peut le bousiller.
     
  15. alexgb

    By:alexgb-  Jun 28, 2013
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    Oki, mais là c'était plutôt de l'usure... Le pad corrige le vernis dur Bmw mais le vernis Bm corrige aussi le pad :happy1:
     
  16. ailys

    By:ailys-  Jun 29, 2013
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    Attention de ne pas trop faire chauffer le pad aussi.

    Après tu as bien entendu une usure normale à moyenne.
     
  17. alexgb

    By:alexgb-  Jun 29, 2013
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    C'est peut être ça le problème. Mais pour corriger un vernis Bm, il faut le faire chauffer un peu... Et 3 rénos ça semble juste pour une moyenne. Bref à voir, technique à paufiner :merci: . Merci :ange:
     
  18. ailys

    By:ailys-  Jun 29, 2013
    Stéphane BORDE
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    Après ça dépend aussi des rattrapages.

    Comme quoi quand je vous certains proposer 200€ ttc un detailing je me pose des questions quant à l'amortissement des produits et accessoires.
     
  19. matttt

    By:matttt-  Apr 22, 2014
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    Les gars apres ma renov de ma 306cab ce week end, les photos suivront dans a presentation, j'ai fumer le pad orange et le jaune, c'est du a une mauvaise utilisation je pense, vous avez des conseils? vitesse de rotation etc etc??
     
  20. XeLou

    By:XeLou-  Apr 22, 2014
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    Moi je suis de plus en plus déçu de la qualité de fabrication de ces pads! une fois qu'ils commencent à s'éffriter même légèrement dans un coin, ils partent de suite en lambeaux!

    Pour mois c'est fini HL surtout avec mes 2 jaune partis en miettes :grr:
     

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