Bonjour à tous, C'est un plaisir de revenir sur le site, même si je suivais de loin depuis un moment déjà. Je fais appel aux membres afin d'avoir des conseils suite à un problème constaté après un nettoyage de mes sièges de mon nouveau véhicule d'occasion récemment acquis. Après un nettoyage des sièges avant (simili-cuir) je pense, je constate une dégradation sur l'arrête du siège conducteur. Je ne sais pas si je m'exprime correctement ou que je n'emploie pas les bons termes techniques, mais on dirait qu'une couche de matière plastique se barre du dessus de la couche de cuir ?? L'intérieur n'étant pas très sale visuellement, j'ai opté pour le nettoyage en douceur des sièges au pol-star (1/10) /brosse + pinceau Nettoyage du coté passager en 1er et aucun problème constaté sur le siège passager Par contre, la même chose a été faite sur le siège conducteur et là, on a ce léger décollement de matière ? Ma question : Est-il possible de corriger le problème ? Est-il possible de remettre cette première fine couche de protection au dessus du cuir du siège ou c'est foutu ? Si ce n'est pas possible, il faut que je renforce cette zone par une protection histoire d'être tranquille ? Une protection du style gyeon Leather Coat suffira vous penser ? Voici les photos : - Siège conducteur - Siège passager Merci par avance de votre aide
Ce qui me parait étrange, c'est que la matière est ultra brillante. Je me demande si ton pol star est suffisamment puissant et encore plus avec un pinceau. Je serai plus parti sur un nettoyage avec autres choses, genre un gyeon leather cleaner ou équivalent et un scrubpad ou brosse souple. Quand je regarde les photos, ça me fais plus penser à de la crasse uniforme. Auquel cas pour moi, il faut opter pour un nettoyer plus performant.
Merci pour ta réponse @Béhième Je vais retenter de nettoyer ça dans les prochains jours quand il fera moins chaud histoire de voir ce que ça donne
Malheureusement, je ne partage pas le même avis. Rien à voir avec la crasse le côté brillant pour moi, c'est juste du simili avec une couche protectrice un peu comme un vernis de qualité médiocre qui effectivement s'est barré. On a déjà vu passé ce soucis ici, mais me souviens plus qui Et à part faire refaire le bourrelet entier par un spécialiste qui pulvérisera sa couche protectrice à l'aérographe après avoir viré l'ancienne (si il en a une avec un rendu proche) visuellement c'est cuit. Tu peux tenter un nettoyant plus puissant que le polstar adapté cela coûte rien, mais j'y crois pas. Tu peux le sceller pour le protéger mais la diff de brillance restera.
A mon avis c'est cuit Si ça ne part pas avec APC et brosse il faudra refaire. Le simili malheureusement c'est fragile.
Merci pour vos réponses @Jeremiebm , @greg22500 J'ai ce nouveau véhicule d'occasion que depuis qq jours mais bon il fallait s'y attendre que des éléments du véhicule ne sera pas comme au premier jour Si j'avais pas nettoyé les sièges, la matière ne serait jamais parti du siège En revanche, je reviens sur vos remarques, j'ai pas bien compris ? je pense que les sièges jamais vraiment subi d'un bon nettoyage depuis 53000 km Avec le polstar en 1/10 (pinceau + brosse), j'ai réussi à enlever un ptit bout de la la fine couche de protection du siège conducteur Si je nettoie de nouveau cette zone avec un autre produit plus puissant avec une brosse ou un scrubpad, je verrais encore plus cette fine couche de protection sur le siège et le résultat va être pire ensuite non ? Le plus judicieux, ce ne serait pas de le protéger direct avec un protecteur histoire de limiter la casse ? @Jeremiebm Refaire le bourrelet entier par un spécialiste, ça doit couté une blinde non ? surtout qu'il doit enlever l'ancienne couche puis la refaire ? Tu penses qu'en concession c'est faisable ? car j'en connais pas à coté de chez moi de spécialiste spécial siège Merci encore pour vos réponses à tous
C'est bon, j'ai réussi à trouver un réparateur "proche" de chez moi Je vais faire le nécessaire de mon côté pour prendre contact avec lui et lui poser les questions sur le sujet. Je vais faire attention pour le moment et je ne touche plus afin de ne pas agraver le problème. En consultant son site, j'ai pu voir qu'il est partenaire avec différentes enseignes dont Colourlock et notre ami RenoPolishAuto je vous tiendrais au courant par la suite
@Jeremiebm c'était moi Malheureusement je crois reconnaître des sièges Peugeot et j'ai eu le même problème sur ma 308, voir ici https://www.forum.esthauto.com/threads/réparation-simili-cuir.26226/#post-721700 Je te conseille de ne plus y toucher de peur de faire pire que mieux, je n'ai malheureusement jamais réussi à corriger le problème même en essayant divers produits Curieux de voir ce que proposera le pro !
Non pas si c'est juste le bourrelet. Un spécialiste cuir où détailer formé comme tu as trouvé est bien plus indiqué, en concession ils savent pas faire cela, c'est pas leur métier. Et ceux qui peuvent te le proposer le feront sous traiter par un spécialiste 9 fois sur 10, autant aller direct à la source. Il n'y avait pas cette tâche avant le nettoyage ? Tu as frotté fort avec la brosse et insister un peu à cette endroit? Normalement c'est surtout le frottement, l'abrasion qui attaque cette couche, plus que si tu utilises un nettoyant adapté simili un peu plus puissant qu'un polstar. Un scrubpad sera tjrs moins agressif qu'une brosse cuir et aussi voir plus efficace. Pour savoir c'est sur quelle marque que tu as ce soucis de simili?
Hello @Jeremiebm Les 2 sièges n'avaient aucun problème, j'avais bien vérifié avant de faire le nettoyage. J'ai procédé de la même façon sur les 2 sièges concernant les bourrelets Utilisation du Polstar (1/10) via un mousseur - 1er nettoyage avec un pinceau à poil doux sans forcer puis essuyage - 2ème nettoyage avec une brosse gémo sans forcer (poils doux également) puis essuyage Côté passager : R.A.S Côté conducteur : seul le bourrelet du côté droit a subi, sinon du côté gauche aucun problème détecté Tu as l'oeil @Psylo C'est bien une 308 c'est pas vilain, elle est un peu plus nerveuse que mon ancien C4, ça me change ça fait à peine qq jours que je l'ai, donc faites pas attention à la propreté intérieure ça sent le même symptôme que toi Je vais voir avec le professionnel pour voir ce qu'il en pense, on verra bien, je croise les doigts Quand j'aurais un peu plus de temps, je ferais un post sur la titine
J'étais très satisfait de la mienne, mais j'ai du m'en séparer avant que le scandale des puretech prennent trop d'ampleur, et encore, j'ai trop tardé malheureusement..
Hello, Pour ceux qui souhaitent connaitre la solution appliquée concernant pour le problème constaté sur le bourrelet droit voici le lien concerné (redirection sur un autre post) : https://www.forum.esthauto.com/threads/peugeot-308-ii-gt-line.27036/#post-743193 Merci à tous pour vos réponses et bonne lecture
