Bonjour, (je me suis déjà présenté dans la section adéquat, mon post est en cours de validation). Ci-dessous, mon petit jouet acheté d'occasion il y à 1 mois, magnifique vue de loin mais, vue de près, mise dans un triste état par l'ancien proprio. (Je suis à 2 doigt de ne rien faire et d'attendre que mes finances remontent pour faire refaire un vernis complet...) - Voiture concernée : AUDI TT 2.0TFSI mk2 de 2007 - Couleur : noire - Age de la Peinture : 3 ans - Savez vous si votre auto a été repeinte (partiellement ou complètement) ? probablement la porte conducteur car petit défaut visible (bulles ou fibres) - Défauts à corriger : (avec, si possible, des photos) : - micro rayures de partout, - petits impacts sur capot avant, - 2 zones de corrosion de fientes d'oiseau (capot avant et malle arrrière) - rayures sur capot avant, aile arrière et bouclier arrière (les rayures semblent profondes mais l'apprêt n'est jamais visible) , - et enfin, un peu partout, des petits points blancs 'durs' comme des gouttes de peinture blanche de 0.2 à 0.5mm de diamètre au début j'ai cru voir des impacts, mais il sont en relief donc c'est de la matière ajoutée. il sont quasi invisible à 1 mètre. - Quels sont les produits et accessoires d'entretien automobile que vous possédez ? (Détaillez ci-dessous) - Prélavage - Lavage : shampoing GS27 (j'ai cru comprendre que vous êtes pas fan...) - Décontamination : - Correction : tube d'anti-rayure DECAPEX, spécial carrosserie noire de chez feu vert - Protection : - Cire : - Autres : nettoyant jante GS27 titanium, bombe pneu GS27 (oui.. je sais, encore du GS27.. c'est mal ) - Accessoires : une éponge micro-fibre neuve, 5 chiffons MF neuf de casto, mes 2 mains et un GROS bidon d'huile de coude... - Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ? Oui - Où stationne votre voiture la plupart du temps ? garage chez moi et parking extérieur au boulot - Quel est votre budget approximatif our l'achat d'autres produits/accessoires ? 100€ max pour commencer cet année - Seriez-vous prêt à commander des produits sur internet ou à l'étranger ? of course (j'ai un peu surfé chez le shinearama pour voir) --> Commentaires éventuels : HEEEEELP!! aider moi à établir la liste des produit à acheter qui tiendrait dans mon budget... J'ai un 2eme véhicules noir (Sandero neuve Okm) mais ma demande concerne l'AUDI d'occasion. Par contre j'utiliserais pour la Sandero les mêmes produits que vous pourriez me conseiller Merci d'avance pour toutes vos proposition.
il va te falloir quelques microfibres et pads pour l'essuyage et l'application. regarde bien la méthode de lavage, pour ne pas re-créer de nouveau défaut. Il va te manquer aussi de quoi essuyer l'auto après lavage.. Si tu as besoin d'autre info, je suis sur Oullins, les explications en live quoi.....
Salut Nounours, je suis à court de PSR (j'en reprndrai un gros bidon en gamme workshop prochainement) par contre pour la 156 je tenterai bien le Klasse, elle n'a pas de défaut, les deux produits Klasse AIO et Klasse SG remplacent les trois produits AG PSR, UDS et PEB ? Donc après pas de PEB (d'habitude j'en met trois couches), je peux mettre deux ou trois couches de SG et ma 915 ? J'aime beaucoup l'effet du PEB sur mon noir métal, ça fait ressoritr le côté métal et lui donne des reflets ealove
OK, donc sur mon noir métal je peux faire Klasse AIO, UDS, PEB ou Klasse SG au choix après essais puis 915 ou Natty's blue. Merci des infos Nounours et désolé pour le HS
Merci pour vos info, J'ai du coup quelques questions : Question 1) Donc NOUNOURS, avec les 2 produits de KLASSE AIO et SG ça remplace (et en mieux) les 3 produits Autoglym ? Question 2) après passage des 2 Klasse AIO et SG, cela suffit-il ? ou faut-il aussi que je passe aussi la poorboy's nathy blue ? (pas trouvé sur shinearama d'ailleur) Question 3) pour les pads, que me proposez vous (il y en à des tas avec des couleurs en fonction du produit utilisé, je suis un peu perdu..et la fonction recherche ne m'a pas aidée) Question 4) pour les MF, je vais en racheter un tas chez casto Question 5) j'ai vu sur beaucoup de vos topic l'évocation du passage d'une CLay + QD. Je suppose que je dois également y passer. Donc le kit Meguiar's est il suffisant ? (edit : Question 6) entre le passage des 2 produits KLASSE, l'UDS est optionnel si j'ai bien compris ? Question 7) avant le Klasse AIO, pour mes micro-rayures puis-je n'utiliser qu'un seul des 2 produits entre le Compound et le SwirlX ? fin edit) voila, j'espère ne pas trop vous saouler David69, merci voisin pour ta proposition, pourquoi pas à l'occasion
Question 3 : Pour un AIO type Klasse ou PSR je te conseille les round pads MF à poche de chez Eurow, ensuite je ne connais pas encore le SG mais si il est comme le PEB je te conseille de prendre l'applicateur PALM MF de chez AG. Pour le compound et le swirl X il faut regarder du côté des PADs à main LAke si il y en a ou d'un german applicator. Question 4 : Non, évite, prends des Eurow chez Shinearama, tu ne seras pas déçu, il te faudra des Terry pour tous les essuyages standards et des shag pour le buffing. Question 5 : Le passage à la clay est la première étape indispensable d'une rénovation, elle est très importante, elle permet de correctement décontaminer la peinture, si tu as plusieurs voitures à faire ou si tu compte bien faire la tienne régulièrement, je te conseille d'acheter une clay au détail et Valet Pro Citrus Bling (dispo en 50ml chez shinearama) avec un petit vapo, tu dilue le produit pour préparer ton clay lub toi même, c'est la solution la plus économique en produits pro, et ça marche très bien vu que c'est fait pour.
Merci de vos réponses. Grâce à vous voila donc ma liste de produit à commander : - Autoglym Car Glass Polish (325ml) - Valet Pro Citrus Bling 500ml - Valet Pro Yellow Clay Bar (single) - 3M Car Care 3434 Professional Masking Tape 25mm (1 roll) - Klasse High Gloss Sealant Glaze - Klasse All-In-One - Eurow Shag Weave Microfibre Towel 3-Pack (pour le polissage) - Eurow Terry Weave Microfibre Towel 3-Pack (pour l'essuyage) - Eurow Round Microfibre Pocket Applicator (pour passer le Klasse AIO) - Shinearama Foam Applicator Pad (pour passer le Klasse SG ... pas cher, idéal pour les Wax qu'y disent... et j'ai pas trouvé l'AG MF) TOTAL TO PAY: £ 88.61 soit dans les 105 € en paypal il me semble SI vous voyez une grosse boulette n'hésitez pas à stopper mon élan, je pense passer commande demain. Bonne soirée (nuit?)
Commande passée ce soir : - Autoglym Car Glass Polish (325ml) ......(ça je l'ai rajouté en me disant que ça fera un beau pare brise) - Valet Pro Citrus Bling 500ml - Valet Pro Yellow Clay Bar (single) - 3M Car Care 3434 Professional Masking Tape 25mm (1 roll) - Klasse High Gloss Sealant Glaze - Klasse All-In-One - Eurow Shag Weave Microfibre Towel 3-Pack (pour le polissage) - Eurow Terry Weave Microfibre Towel 3-Pack (pour l'essuyage) - Eurow Round Microfibre Pocket Applicator (pour passer le Klasse AIO) - Autoglym Perfect Palm Microfibre (single) (pour passer le Klasse SG) TOTAL :108 € .... (quasi les 100€ de mon budget) Prochaine étape ... au boulot... (plus qu'à bien lire tout les Tutos pour pas faire de bêtise) je vous remercie encore et vous ferais un retour après les travaux (d'ici 2 semaines je pense)
Après avoir relu vos réponses (ainsi que plein d'autre Topic du forum) , je me suis aperçu que je n'avais pas bien compris les réponses de NOUNOURS . Le Klasse AIO va donc "MASQUER" les rayures sans les corriger. Pour les "CORRIGER" j'aurais du prendre l'Ultimate compound + SwirlX a la place du AIO ... je suis un peu bouché... sorry. Sachant que j'ai quelques zone vraiment moches, l'AIO va être limite je pense. Pensez-vous que passer un coup d'anti-rayure spécial carrosserie noire sur les zone abimées juste AVANT le Klasse AIO est "utile/faisable/suffisant/inutile/débile/dangereux" ?
