un petit set de pads pour débuter

Il y'a 4 pads

- Wool pad : Peau de mouton, le plus agressif des pads, pour les trvaux de ponçage à l'eau
- Cutting : dur et abrasif, pour les polish et microrayures profondes
- Polishing : pour les polish toujours, s'utilise plus facilement qu'un cutting pad, mais peut s'avérer moins efficace qu'un cutting pad
- Finishing pad : le plus souple, qui permet de travailler soit les polish de finition, soit les cires et glazes

Généralement les produits autoglym de la gamme public, ne sont pas fait pour être travaillés à la polisseuse, mais Tonicale te diras mieux que moi, pour les produits AG

Après concernant tes mousses (pads) ce doit être des génériques sans marques.

Pour les reconnaitre, il suffit d'appuyer dessus et sentir ceux qui les plus dur ou pas

Cutting : le plus dur, polishing : intermédiaire, Finishing : le plus souple

 

impec merci
je commence à y voir un peu plus clair
je parlais de autoglym car ils sont faciles à trouver par chez moi
j'ai aussi des produits meguiar's
peut être s'appliquent ils à la polisseuse?

 

http://www.esthauto.com/viewtopic.php?t=2154

je sais que c'est un pad manuel
mais est ce que les couleurs sont identiques aux pads pour polisseuses?
d'ailleurs,est ce que la couleur est la même pour toutes les marques de pads?

 

Et le tableau que j'ai posté ici il ne t'as pas aidé ?

 

je l'ai vu en effet
le pb,c'est qu'il est en anglais et qu'il y a des termes que je ne connais pas spécialement comme compounds ou toute la colonne grise à gauche
je remarque cependant qu'il y a les couleurs de pads indiquées,question que j'avais posé plus haut
c'est valable pour cette marque,mais est ce pareil pour les autres?

 

les couleurs ne sont pas les mêmes selon les marques

donc c'est au toucher, comme expliqué dans mon post plus haut, que tu sauras

 

Zeers t'as mis les 4 principaux type de pad. Le wool pad etant tres agressif tu ne t'en servira pas au debut...

 

ok merci
je vais tester avec mes pads
qu'en est il exactement de l'application des produits autoglym avec une polisseuse?
il m'a semblé avoir lu que c'était possible,sauf bien évidemment le rénovateur de peinture

 

La gamme grand public AG n'ai pas fait pour le travail machine, seul la gamme pro est adapté

 

et on trouve ca ou?
sur internet?

 

Bonjour à tous,

Je suis dans le même cas que Séb21. Je compte acheter une Porter-Cable 7424 / 7336 aux USA lors de mon prochain déplacement car le rapport qualité prix semble imbattable avec un dollar à 1,47. De plus j'ai déjà à la maison un transfo et rallonge en 110v.

Je compte commander ICI avec le coffret métallique.

Maintenant il faut aussi acheter aussi les accessoires dont un jeu de pads.
Ma première question est de savoir s'il vaut mieux du 5 ou 6 inches (125 ou 150mm) ?

Comme Séb21 je souhaite travailler sur ma voiture (Alpina) qui a quelques rayures peu profondes et surtout des micro rayures mais aussi sur la Zaphira de ma femme qui demande plus de boulot.

Ils vendent des Pads ICI et LA

Est-ce que c'est intéressant ou auriez vous un site en France à recommander pour commander ?

En fait sur ce fabuleux site esthauto, c'est trop complet pour quelqu'un comme moi qui veut débuter. Il faudrait un tuto avec le B.A - BA du débutant et des recommandations d'achat (produit et accessoires) pour débuter facile et quelques bonnes addresses pour acheter tout ça.
Ca existe peut-être mais je n'ai pas trouvé.

Merci d'avance, Emmanuel

 

A choisir entre 5 et 6, prends plutot des 5.
Sinon, sur autogeek.net, tu as des packs produits+pads tres interessant....

 

Merci de ta réponse Sebony

J'aimerais acheter en même temps le nécessaire pour un particulier dont l'usage sera d'environ deux fois par an.
Je vois que la plupart des kits proposés sont pour du 6 inches (150mm) et qu'il y a moins de choix en 5 inches (125mm) ?
Qu'est-ce que le 6 inches apporte par rapport au 5 inches ? D'après toi, est-ce que ca vaut le coup que j'achète l'option 6 inches de la PC7424 (plate & counterweight) ?

Parmi les kits proposés sur autogeek.net , lequel me conviendrait le mieux à ton avis :
- Porter Cable Intro Pad Kit with FREE BONUS ($169.99)
- Complete Dual Action Accessory Kit with CCS pads! ($199.99) => mon choix à priori
- XMT Porter Cable 7424 Intermediate (or light) Swirl Remover Kit with CCS pads! ($249.99)

Les CCS Pads sont-ils vraiment mieux que les pads "classiques" ?
- Dual Action Deluxe CCS Foam Pad Kit ($69.99)
- 5.5 inch Dual Action Pad Combo (14.99)

Sinon, de manière générale, est-ce que j'ai besoin de bonnets (comme ceux-ci : ICI ) ?

Merci de ces précisions.

 

J'aimerais acheter en même temps le nécessaire pour un particulier dont l'usage sera d'environ deux fois par an.
Je vois que la plupart des kits proposés sont pour du 6 inches (150mm) et qu'il y a moins de choix en 5 inches (125mm) ?
Qu'est-ce que le 6 inches apporte par rapport au 5 inches ? D'après toi, est-ce que ca vaut le coup que j'achète l'option 6 inches de la PC7424 (plate & counterweight) ?
Hum je n'avais pas fait gaffe a ca; perso, je prefere la maniabilite qu'offre les 5', mais c'est un avis subjectif
Maisvu la facilite de se fournir en 6'5 par rapport en 5 avec les packs dont on va parler ci-apres, part pour du 6'.

Parmi les kits proposés sur autogeek.net , lequel me conviendrait le mieux à ton avis :
- Porter Cable Intro Pad Kit with FREE BONUS ($169.99)
- Complete Dual Action Accessory Kit with CCS pads! ($199.99) => mon choix à priori
- XMT Porter Cable 7424 Intermediate (or light) Swirl Remover Kit with CCS pads! ($249.99)
Perso je partirai sur ce kit la, car tu as les produits (polish) fournis avec

Les CCS Pads sont-ils vraiment mieux que les pads "classiques" ?
- Dual Action Deluxe CCS Foam Pad Kit ($69.99)
- 5.5 inch Dual Action Pad Combo (14.99)
Pas forcement, mais je trouve leur prix en pack tres interessant

Sinon, de manière générale, est-ce que j'ai besoin de bonnets (comme ceux-ci : ICI ) ?
Non, faut mieux essuyer a la microfibre...

Merci de ces précisions.
Je t'en prie

 

D'ailleurs perso je lorgne sur ce kit une fois rentre et mon UDM ou G220 acquise:
http://autogeek.net/pixmtinswrek.html
Miam.

 

Malheureusement (et heureusement!) il n'existe pas de recette universelle pour toutes les voitures.
Ca se fait au cas par cas, le mieux est d'éplucher les rénovations montrées et les produits recommandés dans la section "rénovation".

 

Bonjour V3,

Je viens de lire avec la plus grande attention ton reportage sur la restauration de l'Audi S3. Et bien là, je dis bravo ! Super travail.

Sinon pour en revenir à ta remarque, c'est comme tout, c'est normal qu'il n'y ait pas de recette universelle. C'est l'expérience qui fait la différence.

Par contre, dans mon cas et celui de Séb21, on cherche des conseils pour bien démarrer dans l'achat de nos premiers pads et produits, et surtout éviter d'acheter des produits inutiles pour un débutant, voir pire de mauvais produits.

PS: nous sommes voisins et je serais intéressé de te rencontrer pour te demander qques conseils. Je te contacte en MP pour en discuter.

 

Juste une question comme ça, pourquoi resté sur la PC, alors que la Megs vient de sortir ?

Sinon le mieux pour un kit, pour débuter est de prendre chez Carcareeurope, ils ont tout