Salut Voici quelques temps que je traine sur le forum, j'ai appris pas mal de choses et il m'en reste encore bcp a apprendre et je me decide a donner un coup de jeune a ma vieille Punto Noire. Et surtout de passer de la lecture de post a l'action. Ce qu 'il y a de bien c'est quelle ne craint plus rien donc si je fais des conneries ce n'est pas bien grave. Je ne souhaites pas faire une renovation de folie, juste lui donner un coup de frais. Mais je veux bien faire toutes les etapes pour m'entrainer. Niveau produits je pensais bosser avec du Meguiar's ou Autoglym car j'ai possibilité d'en avoir facile pres de mon boulot. Je n'ai pas de polisseuse, mais je peux en avoir une du type vendu en centre auto. Etape 1 : nettoyage Lavage : Shampoing PROTECH - 2 seaux - Gant Microfibre Sechage : Raclette Autoglym + peau chamois Protech Etape 2 : La clay Bar Quick detailler + Gomme de Meguiar's RE Etape 1 : nettoyage Lavage : Shampoing PROTECH - 2 seaux - Gant Microfibre Sechage : Raclette Autoglym + peau chamois Protech Etape 3 : Compounds, Polishs et Glazes La j'ai besoin de vous Merci Etape 4 : Les cires (Wax) je pensais à : NXT Tech Wax - Liquide MERCI DE VOTRE AIDE. _________________________________________________ Voiture : Fiat Punto Couleur : Noir Age de la Peinture : 10 ans Defauts : rayures, griffures, eclats, peinture passée, je mettrais des photos des que possible. - Comment avez vous entretenu votre voiture jusqu'ici ? Nettoyage standards assez regulier (classique et rouleau), mais le vie en ville lui a fait bcp de mal - Quels sont les produits et accessoires d'entretien automobile que vous disposez ?Shampoing Protech - NXT Spray wax - MF - Produit plastique - Raclette Autoglym - Seau - Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ? oui - Où stationne votre voiture ? Dehors (Le garage est reservé a la Bravo 2) - Combien de temps pouvez-vous consacrer à votre voiture ? 2h/semaine - Aimez-vous la bichonner ou bien c'est une tache ennuyeuse ? j'adore - Quel est votre budget ? env.100€ - Quel est votre priorité? Look, Protection ou les deux? rafraichissement general - Seriez-vous pret à commander des produits sur internet de l'étranger ? oui Voici les photos, désolé pour la qualité mais j'ai fait ca de nuit, mais on vois bien le boulot qu'il y a a faire La voiture n'a pas ete lavé depuis au moins 6 semaines. Et voici le peu de produit que j'ai :roll:
je pense que c'est deja bien pour commencer ce que tu veux prendre pour les polish et glaze, tu peux prendre duragloss en coumpound, menzerna, meguiars #83 et bien d'autre en ip, et pareil en fp, pour le glaze tu as le rmg, wolfgang et bien d'autre, et cire c'est pareil y en a énormément, a toi de voir ce que tu recherche, le look, la protection ou les 2 (mais plus cher), regarde sur cce, autocare, et toutes les boutiques dans la rubrique sites internet, tu trouvera ton bonheur pour le sechage n'oublie pas qu'une peau de chamois, meme protech, peut laisser des traces sur la voiture, voir des hologrammes, j'ai jamais eu confiance en sa
Merci Stone pour les infos. Tu entends quoi par FP et IP ???? Devrais je utiliser une pollisseuse ???? Pour la partie Polish, vu l'etat de la peinture il me faudrait un polish assez abrasif et un pour la finition non ??? les quels pouvez vous me conseiller chez meguiars ou autoglym ??? Merci.
Tu devrai nous mettre des photos de tes rayures pour voir l'étendu des dégâts. Ca nous permettrai de te conseiller au mieux sur les produits a utiliser
ip coresspond a intensive polish, plutot abrasif qui va virer tes micro rayures, mais va créé des légers hologrammes, tu les enlèveras avec la finition (fp) avec un pad de finition aussi a la main c'est plus chaud, a la machine beaucoup mieux oui, et y en a des pas cher tu en as de toute sorte
Je viens de mettre des photos pour mieux se rendre compte :roll: Est ce qu'une polisseuse "Chinoise" type centre auto ca peut le faire pour un 1er essai ???? Quel type de scotch je dois prevoir pour les protections ??? Merci
A la main ca va etre dur... Pour ce qui est des polisseuses de centre auto, j'en suis tres content (cf ici). Tu peux commencer par ca avant d'investir plus. Vu les dégats : 1) karcher puis gros shampoing (voir 2) 2) clay 3) Menzerna IP avec cutting pad orange lake country et polisseuse 4) Menzerna 106FF avec finishing pad blanc lake country et polisseuse 5) clearkote RMG (red moose glaze) 6) sealant (NXTou autre) Je ne mettrai pas de compound tout de suite. Les griffes profondes vont rester mais seront atténuées. Si le resultat apres le 3 ne te conviens pas, tu pourra toujours commander un compound avant reprendre
Merci Tod Si je comprends bien : 3 = Polish assez abrasif 4 = Polish de finition 5 & 6= Cire ??? c'est quoi la difference :roll: Les PAD on peut les trouver en france ???? J'ai vu ton system c'est bien ca peut effectivement le faire pour un 1er jet Tu as un bon resultat
elle a bien morflée :shock: deja prend un bon shampoing pour voir tes rayures, car c'est le bordel la :?
Il est fortement déconseillé de poser tes microfibres et autres accessoires en contact avec la carosserie directement dur le sol
:mrgreen: :mrgreen: je vous avez prevenu. Bon la c'est vrai qu'elle toute sale, avec un bon shampoing elle va ressembler plus a qqchose Lavage prevue ca WE promis et photos a suivre. Pour les MF c'etait juste pour la photo, pas de souci elles sont nickels Je vais essayer de choper une Clay ce midi.
moi j'te dis, investit dans une lustreuse mdr parceque tu va pas t'en sortir a la main, ensuite tu t'entraine sur un capot ou autre que tu récupère dans une casse, et tu passe a ta caisse, mais insiste bien parceque la.. :shock:
T'es fou au pire j'ai la prime ecolo pour acheter la New 500 8) Le trip de vouloir lui redonner un coup de neuf c'est pour me faire la main, pour convenablement entretenir ma Fiat Bravo2.
