Peugeot 308 II

Au niveau gestion commerciale avec ses clients, on ne peut pas dire que Stellantis a tenu compte de ses erreurs du passé (THPanne) pour la gestion de son catastrophique Puretoc.
Qui subit les pertes financières ? Les clients bien sûr. Pendant ce temps, Stellantis annonce des bénéfices record et son patron se gave...

 

C'est vraiment une histoire de fou quand on y pense ce soucis avec les Puretech.
Puis c'est pas comme si le marché n'était pas inondé de ce moteur, on en voit vraiment partout.
J'arrive pas a comprendre comment c'est possible de laisser en toute impunité une injustice comme celle ci.
J'espère vraiment que pour toutes les personnes qui se sont regroupées pour faire valoir leurs droit en justice obtiendront un jour gain de cause (mais j'en doute fort car c'est toujours eux les gagnants au final)

On peut savoir le montant de la reprise par hasard ?
En tout cas bien content pour toi que tu ai réussi a te débarrasser de ce poison...

 

La plupart m'en proposait entre 5 et 6000€, j'ai cru que j'allais pleurer.. pour un véhicule acheté d'occasion 17400€ en novembre 2020.

Un garage m'en a proposé 10000€ en reprise pour la Proceed et j'ai négocié 300€ de plus sur place, mais j'ai du faire des bornes. Quand je vois les prix actuels qui ne font que descendre, je me demande si le commercial n'a pas fait une erreur.
Il m'a bien dit qu'ils la reprenaient uniquement car entretien suivi et uniquement chez Peugeot.

 

5-6000 euros !
Je m'attendais a un montant pas très haut mais vraiment pas autant pour le coup !
C'est même plus une décote a ce niveau...

 

Et oui.. et ça devrait être de pire en pire en plus. J'ai pas misé sur le bon cheval sur ce coup.
Il faut savoir que si les offres de reprise sont si basses, c'est que les grands groupes (ex : Bymycar) ont pour ordre de ne pas les reprendre, du coup ça passe par une centrale d'achats, un système d'enchères et tu te retrouves avec une offre à 6000€..

 

Les marchands spécialisés en occasion veulent plus les reprendre déjà depuis un moment les Purectech même avec l'entretien suivi. Trop de garantie au coût vite élevé et quand c'est eux qui garantissent, non pas celle souscrit auprès d'une assurance, c'est 100% pour eux alors sur des voitures où cela peut très vite bouffer la marge assez faible. Cela vaut pas coup de s'emmerder en risquant en plus les mauvais commentaires de futurs acheteurs qui se font de plus en plus rare vu la réputation du moteur.
Cela laisse plus grand monde pour prendre encore le risque de les racheter et qui dit risque, dit coût moyen d'une garantie sur ce moteur impacté sur la reprise pour être sur de pas perdre d'argent en cas de pépin, plus le coût du stock si long à vendre, tu te retrouves avec des offres à 6K.. Et comme dit plus haut les pertes éventuelles à la charge des clients pris pour des "pigeons" par Stellantis.
Effectivement à 10K le commercial a pris un risque, si c'est pas un mauvais il a du le faire car il avait déjà le client potentiel pour ta 308 lui achetant en connaissance de cause sans garantie (même si normalement pas possible auprès d'un pro)

Malheureusement en France comme pour bcp de choses les peines sont pas dissuasives, aux USA si ce moteur avait été répandu là Stellantis aurait manger sévère et sans doute réagis bien avant un possible recours collectif.
il y a une dizaine d'années Toyota était vraiment pas loin de se retrouver dans la merde financièrement en rappelant des millions de véhicule dans le monde pour éviter ce genre de recours voir pire si accident, une bonne partie des véhicules concernés étant sur le marché US

Désolé pour la perte qui fait mal au c*l !! Mais jolie la Proceed Mine de rien c'est la deuxième que l'on nous présente ces derniers mois pour une jolie voiture qu'on croise pas si souvent

 

Je comprends totalement le point de vue des vendeurs d'occasion : qui serait prêt à acheter un véhicule qui peut te lâcher du jour au lendemain, en connaissance de cause ?

Je me réconforte en me disant que j'ai limité la casse avec 10k, sachant que j'étais bon pour faire la courroie dans l'année (5,5 ans et 90000km quand je l'ai vendu) et que c'est un bon billet ça aussi.

C'est vrai qu'on en croise pas beaucoup de Proceed, quelques photos supplémentaires malgré la pluie (en même temps si j'attends un jour sans pluie depuis le début du mois pour faire des photos )