Débuts à la main laborieux...

Discussion dans 'Corriger' créé par alexmarty, 18 Septembre 2007.

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  1. ale

    By:alexmarty18 Septembre 2007
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    Bien le bonjour à tous !

    Bon, depuis quelques temps je ne poste plus sur le forum car j'ai un souci : mes tentatives de restauration sur la peinture de ma Volvo se sont soldés par l'apparition de nouvelles légères griffures et une incapacité totale de ratrapper quoi que ce soit à l'aide du rénovateur de peinture Autoglym ! :shock: :shock:
    J'ai essayé le PSR, pareil, rien à faire !

    Alors, je désespère pas mal et je me dis que soit je n'ai pas les bons produits, soit je suis face à une peinture drôlement dure et un vernis hyper résistant pour un entretien à la main... :roll:

    Voiture : Volvo S70
    Couleur : gris perle foncé
    Age de la Peinture : 9 ans
    Defauts : tout le toutim :roll: à savoir griffures, cheveux d'ange, tourbillons. Peinture terne et non brillante !

    - Comment avez vous entretenu votre voiture jusqu'ici ? Alors, ancien propriétaire aucun entretien ou presque (véridique, j'ai du demander un nettoyage à l'achat !) et pour ma part à la brosse de centre de lavage... :roll:
    - Quels sont les produits et accessoires d'entretien automobile que vous disposez ?
    - shampooing lustrant (Casino)
    - nettoyant insectes et fientes (AbelAuto)
    - décrassant peinture (Belgom)
    - rénovateur de peinture (AutoGlym)
    - polish vitres (AutoGlym)
    - polish super résine (AutoGlym)
    - protection extra brillance (AutoGlym)

    - tampon applicateur (Feu Vert)
    - chiffon microfibres hi-tech pour finition (AutoGlym)
    - tissus de lustrage (Auto Pratic)
    - tissus à lustrer (Feu Vert)
    - tissus spécial vitres (Auto Pratic)
    - Avez-vous la possibilité de laver votre voiture chez vous ? Non pas vraiment, c'est un parking collectif
    - Où stationne votre voiture ? A l'extérieur, près de peupliers (la grosse chiasse ces arbres de merde :roll:. Ca fait plein de points blancs !) Mais je ne stationne pas sous les arbres
    - Combien de temps pouvez-vous consacrer à votre voiture ? quelques heures le we et un peu en soirée
    - Aimez-vous la bichonner ou bien c'est une tache ennuyeuse ? Ennuyeux du fait que je dois faire ça dehors devant tous les logements, mais sinon j'aime bien si je vois un résultat rapidement !
    - Quel est votre budget ? 100-150 €
    - Quel est votre priorité? Look, Protection ou les deux? Dans l'ordre de priorité : Protection puis Look.
    - Seriez-vous pret à commander des produits sur internet de l'étranger ? Oui, si les colis ne se perdent pas en route... :roll: :lol:

    Bon, ben voilà... Les photos suivront rapidement (sinon voici ma présentation)

    En tout cas, merci pour la suite :p
    Alex.
     
  2. Com

    By:Compte désactivé18 Septembre 2007
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    As-tu des photos des griffures en questions? Je pourrai alors peut-être mieux t'aider en t'offrant des produits plus adaptés... :)
     
  3. ide

    By:idefix18 Septembre 2007
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    J'ai eu aussi une mauvaise expérience en essayant le Rénovateur de Peinture Autoglym sur le noir verni de mon Audi. Il m'a fait apparaitre des légères traces type "micro-rayures" mais en plus fin. Je ne l'ai utilisé que sur ma "zone de test" (le hayon) et par chance j'ai pu rattraper ça en frottant comme un damné avec du Pooboy's SSR1.

    Je ne connais pas les vernis Volvo, mais pour ma part sur mon Audi j'ai renoncé à faire disparaitre les swirls à la main. J'ai frotté des heures sur ma fameuse "zone de test" avec divers produits abrasifs légers, impossible de les faire disparaitre. Au mieux, une atténuation.
    En attendant un éventuel futur passage à la polisseuse, je cherche la meilleur méthode de camouflage :wink: ...
     
  4. Com

    By:Compte désactivé18 Septembre 2007
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    Effectivement, j'ai déjà vu certains avoirs des problèmes avec le Rénovateur Peinture d'Autoglym sur couleur foncée...

    De plus, si les défauts recommandaient un produit plus abrasif que le SSR1, alors tu n'es pas plus avancé. Mais j'ai vu moins de problèmes à utiliser le SSR1 par contre...

    Il est évident qu'à la machine le travaille des produits est facilité et les résultats plus probants. Par contre, il faut utiliser de bonnes techniques...et les erreurs sont moins pardonnables et plus dommageables :)
     
  5. ale

    By:alexmarty18 Septembre 2007
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    Merci à tous les deux pour vos réponse !

    Bon, j'ai fini tard et je n'avais plus trop de soleil sur le parking ce soir... Du coup je vous ramène quelques photos des rayures... Mais quand elle est lavée, propre et au soleil, on distingue clairement de longues griffures (superficielles apparemment) sur toute la voiture...

    [​IMG]

    [​IMG]

    Voilà ! Sur la partie basse on aperçoit des cheveux d'ange (peut-être ?) qui filent vers le bas. La voiture en est couverte !

    [​IMG]

    Ici aussi

    [​IMG]

    [​IMG]

    Donc, voilà de quoi est recouverte ma voiture... Quelle dommage !
    Et au soleil, je ne vous raconte même ce que ça peut rendre.

    Mon souhait serait d'avoir une peinture sans ces problème et une finition un poil mouillée comme j'ai pu voir ici et là sur le forum.

    Et pour l'audi tu as réussi et ravoir comment la peinture ?
     
  6. ide

    By:idefix18 Septembre 2007
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    Ah ouais ! Quand même !

    Mais, c'est quand même pas le Rénovateur d'Autoglym qui t'as fait ça?
    Parce que là, ça ne correspond pas du tout à ce que j'ai eu. J'avais plutôt quelques chose qui s' apparente à de très très fines micro rayures...
     
  7. ale

    By:alexmarty18 Septembre 2007
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    Non, tout n'est pas dû au rénovateur... D'ailleurs, le concernant, je ne soupçonne que les espèces de traits fins blancs... Mais je n'en suis pas sûr, ça se pourrait que ça soit mes coups de brosse en station de lavage :roll:

    Cette peinture est un peu abimée comme ça un peu partout et infoutu capable de virer ces rayures ! Alors avant d'investir dans une polisseuse, et encore, quitte à voir pour une location sur un we, histoire de mettre la voiture en état et pouvoir par la suite utiliser les produits à la main...

    Mais, les "pros", je n'ai peut-être pas les produits adaptés à ma peinture, du coup, même si cbastien76 a obtenu de très bons résultats avec Autoglym, je dois peut-être me tourner vers des produits plus professionnels...

    :?:
     
  8. Com

    By:Compte désactivé18 Septembre 2007
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    Les problèmes semblent tous venir de ta technique de lavage et des accrochages...

    Tu vas avoir besoin de produits sérieux si tu ne veux pas travailler comme un fou. L'aide d'une polisseuse te serais effectivement d'un grand aide :)

    Mais avant tout, tu vas devoir aborder une nouvelle technique de lavage sinon il ne sert à rien de rénover toute ta voiture ;)
     
  9. ale

    By:alexmarty18 Septembre 2007
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    Nouvelle technique de lavage...

    C'est clair qu'à l'heure actuelle, comme je le précise, je passe par les centres de lavage. Et je privilégie celui qui propose une brosse pour que la voiture soit bien nettoyée (au Kärcher il reste un voile de poussière, et c'est du pognon foutu en l'air...:roll:)

    Bon, nouvelle technique... Ca signifie à la main, obligatoirement ? Ca serait plus chiant... Bon, j'irais en soirée vers 21h00 avec mes produits en station de lavage, ça pourrait se faire :lol:... Mais c'est un peu l'idée !

    Et quel genre de produit pourrait rectifier mes erreurs ? (je me dis qu'Ilaron est en train de préparer sa "fameuse" petite liste :twisted:)...

    S'il y a du monde sur le 35, je suis preneur pour des cours ou des rencontres pour démonstrations !
     
  10. Com

    By:Compte désactivé18 Septembre 2007
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    La brosse c'est la pire chose que tu peux faire. Tu oublies ca maintenant.

    Laver qu'au jet haute pression(style au Karcher), à oublier également ça ne lave pas bien non plus.

    Tu vas devoir utiliser la technique de lavage à 2 seaux à la main afin de bien nettoyer ta voiture mais surtout ne pas créer de microrayures...

    Je reviens t'expliquer ou te donner un lien...je suis au travail :oops:
     
  11. Com

    By:Compte désactivé18 Septembre 2007
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    Je te ferais avec plaisir une petite liste mais Chaplin a raison, tu dois commencer par t'équiper pour le lavege !

    2 seaux, 1 gant en microfibre serieux, un shampooing auto serieux et des MF serieux pour secher !

    La base pour commencer une bonne renovation :

    Lavage

    Produit : Duragloss Car Wash Concentrate
    Accesoires Gant en Microfibre + 2 Microfibres

    Technique : Tutorial Lavage

    ;)

    Sinon, plus simple tu peux essayer de trouver un revendeur Meguiar's pres de chez toi et prendre le Shampooing Gold Class, le Gant en Microfibre et 2 Serviette Microfibre Ultime.

    Si tu as d'autres questions n'hésite pas ;)
     
  12. ale

    By:alexmarty18 Septembre 2007
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    Merci bien Chaplin !
    Youpi ! Ilaron m'a répondu... :roll: :lol:

    Hum... Je prends bonne note de ces conseils et je les applique dès le prochain lavage. Par contre, en voyant les photos, d'après vous, quel produit pourrai-je utiliser pour rénover la corrasserie ?
     
  13. Com

    By:Compte désactivé18 Septembre 2007
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    Pour renover la carroserie, il va falloir commencer par passer la clay ! Ca aide beaucoup ;)

    Ensuite, passage de produit abrasif (polish moyen et finition). Mais à la main ca va etre tres dur ! Tu va peut etre reussir à attenuer mais pas supprimer completement, ca à l'air serieur sur les photos !

    ;)

    Bonne chance et n'oublie pas de proteger ensuite ;)
     
  14. Cli

    By:Climax18 Septembre 2007
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    En tant que nouveau, c'est vraiment quelque chose d'hallucinnant de voir que les produits réagissent différemment en fonction des couleurs des voitures, ou plutot des différentes peintures constructeurs ?

    Sur une cire j'aurais compris, mais là ça destabilise un peu....comment faire pour pas se tromper ???
    on dirait des medications...Ilaron tu es docteur ou quoi ??? :wink:


    En tout cas bon courage Alex
     
  15. Com

    By:Compte désactivé18 Septembre 2007
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    Merci Ilaron :)

    Pour l'application, tu peux utiliser aussi un outil comme celui-ci: http://www.eshine.ca/proddetail.php?prod=181
    Tu peux ainsi facilement choisir un choix de pad (plus ou moins abrasif). Les mêmes que nous utilisons sur nos polisseuses ;)

    Tu peux également insérer un tampon mousse à l'intérieur d'une bonne microfibre propre afin de te procurer une bonne assise et une pression plus uniforme.

    Tu utilises la technique gauche-droite, haut-bas afin de bien travailler le produit permettant de dégrader efficacement les abrasifs et d'obtenir un fini adapté...

    Par contre, à la vu de certains défauts, tu vas devoir travailler très fort à la main.

    Bon courage!!!
     
  16. Fra

    By:Fran04719 Septembre 2007
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    Vu que tu es très embêté pour le lavage, je pense que le mieux pour toi est un décrassage rapide en station (eau de rinçage, 1€), et ensuite prendre le shampoing Optimum No Rinse : tu prends un seau et 2 MF, tu laves, et pas besoin de rincer, tu peux faire ça chez toi sans consommer des tonnes d'eau.
    Qu'en pensez vous ?
     
  17. Com

    By:Compte désactivé19 Septembre 2007
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    Ca peut etre une solution Fran047 ;)

    Mais pour vraiment eviter au maximum les micro-rayures, comme tu ne rince pas alors essaye de te procurer des Grit Guards, au moins 2 Gant en microfibre (1 pour les bas de caisse et l'autre pour le reste) et des microfibres de qualités pour sécher ;)
     
  18. ale

    By:alexmarty19 Septembre 2007
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    Merci à tous pour vos conseils...

    Par contre Ilaron, comme tu cites quelques produits pour mon cas, je peux considérer ceux qui sont habituellement cités pour compléter la liste ou bien telle que elle est complète ?

    Un ti effet "mouillé" est-il envisageable ?
     
  19. Com

    By:Compte désactivé19 Septembre 2007
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    Ben apres le polish, si tu veux retrouver un bel effet mouillé, je te conseille de passer un glaze, ensuite un bon sealant au polymere (gamme Zaino) et finir par une bonne carnauba ;)

    Promene toi dans la section Shine and Show et fait ton choix ;)
     
  20. ale

    By:alexmarty19 Septembre 2007
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    Merci bien Ilaron pour tes conseils avisés et ta sympathie;

    Ainsi qu'aux autres, évidemment ! :roll:

    :wax:
     

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