Bonjour à tous, Voila je poste mon 1er message pour me présenter aux membres de ce forum. Alors voila, je suis Roversite dans l'âme et je possède à ce jour 3 voitures et une moto : une vieille opel corsa essence avec 341000 km et dont je me sers tout les matins pour aller au boulot, ancienne voiture de mon frère achetée neuve par ses soins en 91 une rover 214i essence qui affiche presque 250000 km achetée neuve en 98 une 620 Si luxe avec 169000 km au compteur achetée d'occasion il y a 18 mois (ma première occas) et aussi (bien que hors sujet) une Honda VFR de 94 avec 78000km Quoiqu'en dise et pense certains, les ROVER sont d'excellentes voitures, qui s'avèrent de très bonne affaire sur le marché de l'occasion et plus particulièrement depuis la faillite du groupe MG/ROVER. Mais je tiens à remercier justement tous ceux qui contribuent à dévaloriser cette marque et qui avancent dans la plupart des forum des fux arguments à 2 balles, le plus populaire : l'approvisionnement en pièces détachées relève du parcours du combattant. Tant mieux pour ceux qui achètent car cela contribue à toujours faire plonger les cotes. J'ai acheté ma 620 Si luxe (moteur honda 2.2l réputé incassable) avec 82000 km pour une bouchée de pain et elle est full option : interieur full cuir, ABS, alarme, clim, siège éléctrique + chauffant, rétro éléctrique et dégivrant, toit ouvrant éléctrique, vitres éléctriques AV/AR impulsionnelles, véritable ronce noyer, jantes alus, etc ..... Ma 214 elle aussi me ravit tous les jours, bientôt 250000km et aucune panne avec depuis le premier jour, l'embrayage est même encore d'origine. Ma vieille CORSA est toujours vaillante mais je pense qu'elle entame sa dernière année. Elle rouille de partout, n'est plus étanche pas gros temps et se vais devoir à m'en séparer d'ici peu. Et pour anticiper cette séparation, je me suis mis en quête il y a 4 mois d'un coupé cabriolet d'occasion. Mon premier choix s'était porté naturellement vers une MG MGF mais elle sont hyper fragile du JDC et légèrement hors de portée de mon budget. De fi en aiguille, j'en suis arrivé à chercher une ...... fiat Barchetta. Et j'ai trouvé la perle rar, je vais la chercher samedi prochain. Que dire de la Barchetta : design sublime et intemporel, fiable A CONDITION d'un entretien méticuleux et soigné, prix des pièces détachées pas vraiment bon marché (ca, faut le savoir avant d'acheter), une finition d'un autre temps mais une voiture de CARACTERE et un plaisir de conduire incomparable. Voila, ca me fera 4 voiture à la maison dans moins d'une semaine. J'ai découvert votre forum par hasard et j'avoue ne rien connaitre des règles de l'art d'une belle restauration peinture. J'utilise néamoins quelques produits Neguiar (le shampoing et la cire) et je ne doute pas je trouverais ici reponse à toutes mes questions. Voila, à bientôt
Bienvenue ! Sympa la Barchetta, son seul défaut étant d'être une traction... ;-) VFR: amateur de vol à vue ?? Edit: visiblement non, motard... :-( @@
Faut reconnaitre que j'ai beaucoup à apprendre, moi ca se limitait au néttoyage à l'eau + liquide vaiselle + quick diament G27. Ah je sais les puristes vont hurler, mais je ne demande qu'a apprendre
La moto ne roule plus beaucoup, trop chère d'entretien et la maison est passé par la, question de priorité. Mais jusqu'en 1996, je parcourais allègrement 30000m/an en motot et par tous les temps. J'avais pas le choix, c'était mon unique moyen de locomotion. Ma je roule encore de temps en temps avec, juste pour le fun Pour en revenir à la barchett, c'est super sympa à conduire, t'as l'impression d'être dans un Karting. Bon y a pas le moteur central arrière comme sur la MX5, d'un autre coté c'est pas plus mal l'hiver.
Le budget reviendra bien un jour pour la moto !! et c'est quand tu ne l'utilises pas tous les jours que tu en profites le plus, à chaque fois tu redécouvres de "vraies" sensations d'accélération !! ;-) L'effet kart, c'est le lot de pas mal de roadsters, c'est vrai que j'en ai entendu du bien (de la barquette) ! mais bon, je suis un converti à la propulsion !! L'hiver, de bons pneus, un lest dans le coffre et roule Pedro !! la MX5 est une propulsion moteur avant ;-)
Welcome Justement en parlant avec ma collègue Il y a 10 minutes qui a une Barchetta elle me disait fiable sauf la capote D'aileurs son mari est maniaque je lui ai filé une carte
La capote est généralement très rarement régulièrement entretenue par les proprietaires de Barchetta. Et lorsqu'elle est complètement HS (au bout de 4/5 ans), ils se rendent chez monsieur FIAT qui annoncent 1300€ pour le remplacement. Alors ils repartent et laissent leur capotte en l'état. C'était le lot de quasiment toutes les Barchetta que j'ai été voir. Maintenant en étant bon bricoleur ET avec beaucoup de patitience, tu peut la changer toi même (350€ sur le net et disons ......... 15h à 20h de main d'oeuvre).
20h :shock: La seul que j'ai changé c'est celle d'une 205 en qques heures c'est fait. N'ésite pas a participer a la section moto
bienvenue a toi et tes nombreuses autos. pour en revenir, a ton futur achat: je préfère la MG cab a la fiat, tout est question de gout "tu me diras", mais bon. pour Rover je suis entièrement de ton avis, elles resteront de super autos, enfin pas pour ceux qui croient le contraire " tan pis pour eux". Voila tu as égelement une section MOTO, si tu veux parler de la tienne, ESTHAUTO a pensé a tout.............Bon surf. post des photos de tes divers autos dans un autre post. A bientôt
Oui c'est la moyenne de tous ceux qui ont tenté l'aventure. C'est pas compliqué à faire mais cela demande beaucoup de patiente :roll:
Merci ilaron . Pour être totalement complet, je possède aussi une vieille R16 TX de 81 stockée dans la grange de mes parents. La carroserie est complètement rouillé et les longerons HS mais le moteur est toujours OK. Je le conserve avec l'espoir un jour futur de trouver une caisse parfaitement saine pour y loger le moteur. C'est ma voiture de jeunesse, j'en ai possèdé 5 au total de 86 à 91.
La MG a aussi ma préférence mais elle cote chère en occasion : en gros 7000 à 8000€ pour un kilometrage d'ua moins 100000km. Et toute les MGF ont le JDC qui lache un jour ou l'autre et question main d'oeuvre c'est hors de prix.
