Bonjour à tous, Maxime, 39 ans, j'habite à Magny les Hameaux (78). Je possède une M3 E46 Cabriolet et une Audi S5 B8 cabrio également. Je suis aussi motard et ai une Benelli 1130 TNT R160. Je m'inscris après avoir découvert de bons conseils sur les forums ! J'espère pouvoir apporter ma modeste pierre à l'édifice, je suis un peu équipé (polisseuse orbitale) et ait déjà fait pas mal de voitures, mais je ne suis pas un spécialiste !
Nan du tout désolé ! La Benelli je l'ai fait l'année dernière, elle roule pas beaucoup de toute façon. Ces motos là c'est deux heures dessus, une heure en dessous ! J'avais démonté tout les carénages pour faire lavage hard, décontamination à la clay, polissage manuel (étapes 1 et 2 Menzerna) et cire Meguiar's NXT. La S5 je l'ai fait en début d'hiver, y'avait peu de correction à faire dessus la peinture était en assez bon état. Lavage hard, décontamination, polissage au 1000 et 2500, lavage hard et cire Meguiar's. La M3 y'avait beaucoup plus de boulot ! Je l'ai achetée l'été dernier et elle était vraiment dans son jus. 100 000 kms, pas mauvais état, mais appartenait à une nana d'une cinquantaine d'année qui l'utilisait une fois par semaine pour aller au golf... Vous voyez le profil ! Beaucoup de tourbillons et micro-rayures, quelques rayures à reprendre aussi. J'ai passé beaucoup de temps sur le polissage, en utilisant l'étape 1 Menzerna (1000 il me semble), avec deux pads différents : un blanc France Detailing super dur et un jaune Lake Country. Ensuite j'ai repris quelques rayures au wet sanding. Pas pu tout ravoir impeccablement non plus, y'a eu un voile de peinture mal fait sur la voiture donc certains défauts sont sous le vernis... Ensuite une passe au 2500 (pad vert Lake Country) et une passe au Final Finish avec un pad noir Lake Country. Nettoyage à l'IPA puis cire avec la Meguiar's NXT. C'est la seule que j'ai actuellement, elle est pas géniale mais je voulais pas la jeter ! Je viens de racheter la Meguiar's Hybride Céramique aussi. Mais j'aimerais bien trouver une cire qui apporte beaucoup de brillance mais si la protection est moins durable, pour ce type de véhicule qui roule peu ce serait top.
Superbe cette M3 cab ! et sympa la Benelli aussi, parfait tout ça pour des belles balades dans la Vallée de Chevreuse
Bienvenue à toi , roooo la benelli quand j’étais jeune (ouai sa fais bizarre de dire ça,tu réaliste qu’à 30 ans t’a pris des années) et que j’étais en 50 avec un pote on faisais la tournée des magasins de moto tout les mercredi et samedi lol,et quand elle est sortie je bavais devant ,et même aujourd’hui sa me tenterais bien,regardez moi cette ligne à couper le souffle,et le petit interrupteur magique aussi, mais comme tu dis c’est assez compliquer niveau fiabilité apparement belle collection en tout cas
Ah ah ouais moi aussi elle me tentait depuis longtemps mais roulant tout les jours avec la moto c'était vraiment trop déraisonnable. Mais je suis rentré de l'étranger y'a 3 ans et c'était le milieu de l'hiver alors j'ai racheté un scoot et... j'ai trouvé que c'était vraiment super pratique pr un daily Du coup je suis en scoot au quotidien mais j'ai pu acheter la Benelli juste pr le plaisir ! Et c'est mieux comme ça parce que c'est vraiment pas fait pr la ville où pour rouler au quotidien : ça braque comme un porte-avions, l'embrayage demande une pogne de bûcheron, ça fait du raffut, ça chauffe en ville, ça consomme 9L... Mais par contre quelle partie cycle, quelle gueule et le 3 cylindres est vraiment chouette !
Ce bruit de 3 cylindres c’est juste ouf avec le bon échappement ,sur triumph daytona 675 il y avais une ligne complète arrow c’était vraiment trop ,mais trop beau aussi
C’est bizarre j’ai pas encore vu le mot polishangel Les gars faut pas se laisser aller attaquer direct ,il veut plus de brillance...
Yes 997 GT3 Cup. Pas la mienne (malheureusement !), elle est à mon voisin qu'à une société dans la course automobile
