Avis - Infos Conseil vidange huile moteur

Je privilégie toujours les huiles de marques ( castrol j aime bien) non ton bouchon n est pas a remplacer mais ton joint si a chaque vidange!
Il est déconseillé de mélanger les huiles
Fait tourner ton moteur un peu avant la vidange ca liquéfiera l huile pour la vidange mais pas de trop sinon elle sera brûlante !

 

Oui y'a que le joint du bouchon de vidange à changer normalement, sauf que sur les e-commerces, on a parfois bouchon + joint à un prix très proche du joint seul, c'est ainsi que j'ai pris bouchon et joint pour ma prochaine vidange.
#Team0NettoyantMoteur ici sinon = #JePousseToujoursMesRapports (à chaud)

 

Salut

Non aucun produit avant vidange nécessaires, c'est plutôt fait pour nettoyé quand il y'a eu joint de culasse ou l'huile vraiment épaisse.

Joint obligatoire mais pas le bouchon.
L'huile de la même marque que la station gasoil rien n'avoir
Concernant les marques d'huile je mets toujours de la gastro ou elf même si il y'a eu des test d'huile en labo comme quoi certaines marque pas chère étaient meilleur soit disant qu'une marque chère.
Sans oublier les huiles sans marque qui sortent de la même usine que les marques ...

Concernant le mélange c'est à éviter
Si tu mets une huile 10w40 même que 2litre avec avec 3litre de 5w40 l'indice se transformera en 10w40

 

Point annexe : j'ai fait une demande sur LeBonCoin afin de louer des rampes de levage (première fois que je postais une demande sur LBC), en indiquant dans l'annonce à 10 km max de chez moi, et à un prix de 10 € pour la journée (même si ce sera plié en bien moins de temps).
Ben nickel car j'ai reçu 3 propositions (dont un qui me les prêtait gratos mais fallait que je fasse 80 bornes A/R, euh, non, mais merci pour le geste).
Je ne souhaite pas acheter de rampes car je manque d'espace pour les stocker (ça représente bien 1 m2 mine de rien), et qu'elles ne me sont utiles qu'une demi-journée par an (donc inutiles 364 jours 1/4 par an ^^).

 

Merci a vous messieurs, j'ai pris note de vos recommandations.
Je me suis fais un petit panier Amazon et je vais partir du coup sur de l'huile Total, on verra si je vais gagner des watts


Concernant d'ailleurs les chandelles, j'ai une petite question.
Est-ce que c'est secure de mettre le véhicule sur une seule chandelle. Je m'explique: je souhaiterais si possible effectué ma vidange dans mon box où dors mon auto, mais malheureusement c'est vraiment très étroit.
Je me demandais si je pouvais lever la voiture au niveau d'une roue avant, mettre la chandelle et effectuer le pré-dévissage du bouchon de vidange. Pour la vidange en elle meme je me débrouillerai en avançant au maximum, l'entrée du box étant légèrement surélevé je devrais pouvoir le faire sans la surélever.

Autre question, il faudrait que je rajoute dans mon panier du nettoyant frein. Savez vous si tous les produits ce valent ? J'avais l'habitude d'utiliser du nettoyant frein HOLTS lorsque je faisais du modélisme, c'était pas donné a l'unité mais vu que j'en achetais par carton ca allait. Mais la sur Amazon ya pas forcément beaucoup de choix et niveau tarif il y a vraiment de tout.

 

Oui tu peux ne surélever ta voiture que d'un côté, dévisser le bouchon de vidange puis la rebaisser pour que toute l'huile s'écoule, ce sera parfait (mieux que des rampes comme moi).
Astuce : si tu n'as pas de cric rouleur, teste la hauteur max de ton cric d'origine avant commande des chandelles, car ce serait dommage qu'elle n'atteigne pas la hauteur mini de ces dernières.
Je ne suis pas calé sur les nettoyants pour freins sinon, mais je crois que tu peux faire confiance à la marque Facom et aux 1422 évaluations concernant https://www.amazon.fr/Facom-006061-Nettoyant-Freins/dp/B00B7INHRM/ (même si il est à 4,55 € habituellement, au lieu des 8,90 € en ce moment)

 

@berty Tu as totalement raison pour la hauteur des chandelles. Effectivement j'utilise le cric de base qui est fourni avec le véhicule et cette histoire de hauteur je l'avais déjà lu dans un des commentaires Amazon. Et j'avais complètement oublié ce détail, je vais contrôler ca demain. Merci

 

9e dans du nettoyant frein C'est juste inutile .
Je les paye 2e50 prix pro donc un peu plus de 3e prix particuliers chez mon fournisseurs de pièce.
Un nettoyant frein même sans marque à 1e fera l'affaire pour une vidange .

 

Salut,

C'est quelle auto avec quelle motorisation?
Sinon à la place des chandelles tu peux utiliser des planches en bois si tu en as quelques unes qui trainent...

 

Oui je suis tout a fait d'accord avec toi, 9euros le nettoyant frein c'est de l'abus. Je ne sais plus a combien cela me revenait quand j'achetais en grandes quantité, mais c'etait pas a ce prix la c'est certain. Et de plus c'était des 600ml et non des 400.
Je vais partir sur une bombe de nettoyant Michelin, un peu moins de 5euros, ca fera très bien l'affaire.

C'est une ford fiesta 1.4 tdci.
Non j'ai pas de planches, c'est vrai que ca aurait pu faire le job histoire de surélever la voiture.
Mais bon je pense que ca ira avec les chandelles, puis au moins j'en aurais a disposition ca peut toujours servir pour pouvoir bricoler de temps en temps.

J'hésite juste a prendre un bac de vidange. J'ai peur d'en foutre de partout au moment du transfert si je laisse écouler l'huile dans une bassine ou un vieux bidon ouvert.

 

@SoG Bien vu l'artiste, je vais tellement jamais dans ce magasin que je n'y ai pas pensé.
Je sais pas si les tarifs sont nationaux mais a moins de 2euros sur le site, je vais faire de l'achat revente je crois

 

Si la protection de ton moteur est importante à tes yeux, je t'invite à lire ce tableau et ce lien. Globalement les huiles Amsoil sont excellentes (mais difficiles à trouver), les huiles Mobil1 les suivent. Il y a encore d'autres paramètres à considérer, mais la protection est à mon sens le premier critère à considérer.

Tableau (plus le chiffre est petit, meilleure est la protection) : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fbb9qtL-yWlzDPLzvxzpF01gRRtH8fKxeVtXt6HPpgg/edit#gid=0
Lien : https://540ratblog.wordpress.com/2013/06/20/motor-oil-wear-test-ranking/
Si tu veux aller plus loin : https://bobistheoilguy.com/forums/ et https://www.oil-club.ru/forum/

 

Merci pour ces ressources.
Ici, Total Quartz 9000 Energy 5W40 choisie au pif... ben très bon choix

(23,60 € les 5 litres sur Mister Auto : https://www.mister-auto.com/huile-moteur/total/213697/)

 

@alexgb Oui la protection est le critère qui me parait être le plus important.
Après je dois t'avouer que la pour le coup c'est peut être un peu trop poussé pour moi. Je veux essayer de mettre une huile de qualité, de là à aller chercher forcément la meilleure j'en suis moins sur. Si déjà je met une huile avec de bonnes propriétés, que je respecte les temps de chauffe et la mécanique, j'estime que j'ai fais le boulot.
En tout cas d'après le tableau que tu as partagé, celle que j'ai choisi au hasard semble plutôt bonne. Donc c'est plutôt cool

Par contre Amsoil j'en avais jamais entendu parlé, j'ai cherché sur le net voir si le logo me disais quelques chose mais niet. Ca doit être peut courant comme marque en France j'imagine.

 

@berty L'huile que tu as mentionné, tu parles pour mon véhicule ?

 

Ah non désolé, c'était juste celle que j'ai commandée il y a peu, te faut de la 5W30 toi car je suppose que tu as un FAP.

 

Non pas de soucis. Je ne savais juste pas si tu donnais le lien d'une huile à toi ou une huile que tu me conseillais c'est pour ca
Oui pour moi c'est bien de la 5W30

 

Moi perso je prend l huile qui est préconisé par le constructeur.
Comme ça aucun risque.
Moi je lève mon véhicule avec cric hydraulique puis chandelles.
Ensuite je laisse couler l huile et je ne change que le joint.
Bien sûr changement du filtre a huile a chaque vidange.
Puis remplissage d huile du moteur voiture posé au sol bien sûr
Fait bien gaffe que le vieux joint de ton filtre a huile ne reste pas coller sur le support de filtre a huile aussi
Toujours vérifier que le joint de l'ancien filtre est bien collé sur celui que tu démonte.