Bonjour à tous, Je pensais avoir déjà un sujet avec cette petite auto mais je n'ai pas trouvé, c'est que j'avais du faire l'impasse... Il s'agit donc d'une Clio de 2012 avec 60.000kms au compteur. Lors de son achat il y a un an, j'avais déjà posé une céramique Nanolex Si3D matte dessus (1 couche) et la Gyeon Q2 MOSH sur le toit. Un an après, je recommence le tout en prenant mon temps: Au programme: - un bon gros lavage extérieur, prélavage valet pro (100ml Snow Foam + 50ml Concentrated Car shampoo) lavage deux sceaux, même shampoing. - polish du toit et des parties vernies - pose de céramique sur la partie mate / 3 couches (Nanolex Si3D), j'ai réussi à finir mon flacon ... - pose de cire swisswax sur le toit (Shield d'un côté et Concorso de l'autre) - nettoyage des siège (Colourlock) puis pose de céramique Gyeon Leather Shield Pour le toit, je ne souhaitais pas reposé de céramique, car c'est la seule partie de la voiture où je peux "tester" des produits. J'ai donc fait une bonne préparation, puis pose de mon combo Wolfgang PPE + DGPS. Je comptais m'arrêter là mais j'ai vu sur mes étagères ces deux petits pots de Swisswax ( Shield et Concorso), je me suis dit que c'était la bonne occase pour faire le toit avec ... Je ne me suis pas occupé des jantes car je vais les faire repeindre, je poserai dessus une céramique Mr Fix dès que je les récupère. Pas encore de photos en extérieur, la voiture est toujours dans le garage au chaud! La cire sur le toit: Pour la carrosserie, je n'ai malheureusement pas beaucoup de photo, voir pas du tout... mais je n'ai pas oublié les ouvrants! En ce qui concerne le cuir, la pose de cette "céramique" est une première pour moi, je verrai à l'usage si ça apporte un réel plus. je serai vite fixé car les accoudoirs dans les portières sont assez exposés surtout lorsqu'il pleut, ils présentent en permanence des traces de gouttes d'eau...même si j'essuie systématiquement l'endroit. Un bon décrassage: le produit: contrairement à une céramique pour carrosserie où l'on est obligé de re-imbiber la suédine régulièrement, ici le produit s'étale très bien et l'on peut faire une grande surface avec quelques gouttes. le côté déroutant étant qu'il n'y a pas de buffing, il faut laisser le produit s'évaporer. ici la partie droite à été faite et le produit à séché: pas de différence d'aspect donc je fait la partie gauche: Au final le rendu est similaire, on ne dirait pas qu'il y a eu un produit d'appliqué, c'est très neutre. je vous ferai des photos en extérieur prochainement.
Vraiment chouette ton petit reportage ! Curieux de ton retour sur cette protection cuir. Et ce shampoing VP il te donne satisfaction ? Je m'étais dis que je le tenterai bien vu son prix plancher parce que je me dis que parfois c'est psychologique de penser acheter mieux pour plus cher.
Pas mal du tout j’adore ces RS clio ou megane c’est des tueuses ,alors oui certains vont dire par rapport à la concurrence moins de puissance,ouai mais un vrai châssis de course surtout,et inspiré vraiment de la compétition . comment a tu traiter ton mate avant la céramique?je pense pas que tu ai vraiment besoin d’enlever les micros rayures ?
@Giu oui le VP concentrated j'aime bien, pour preuve j'en suis à mon deuxième bidon de 5L! il a un pH neutre et fait bien le boulot. Sur les peintures mates, il ne faut pas utiliser de shampoing avec de la cire ou autre produit au risque de les rendre brillantes. @Ironwarthog, non c'est bien le problème de ces peintures spéciale, tu ne peux rien faire dessus, juste poser une protection...Pas idéale pour faire du detailing
Tu as lavé avec un shampoing neutre. J aurai lavé avec un shampoing hard pour être sûr d enlever le maximum d ancienne protection. Pas de cleaner avant la pose de tes cires ?
Bonne question, Je passe toujours un coup de Gyeon Q2M Prep avant d'attaquer les phases de protections. Non pas de lavage hard, sur le mate ça aurait peut être encore mieux préparé la surface en effet. Sur le toit j'ai fait un polissage avec Menserna 1100, 2500 et 3800.
Petit essai hier avant de prendre la route, j'ai posé du Nanolex matte finish pour voir si il y a un effet directe ou non sur le rendu / protection. La pose de la céramique est récente donc ce n'est surement pas très judicieux, il faudra que je refasse ce test dans quelques mois. La voiture à été lavée au préalable avec du Gyeon Q2M Bath+ . Ensuite pose du Nanolex Matte finish sur la partie droite (lorsque l'on regarde l'auto) du capot et l'aile avt gauche. Pas de différence notable en terme de rendu ni même de réaction vis à vis de la pluie après plusieurs centaines de kms.
Bonsoir à tous, Au programme pour cette petit clio, rien du tout.... Je me suis quand même attelé à refaire les jantes qui ont été repeintes à l'époxy l'année dernière et dont le résultat ne me satisfaisait pas du tout.... En effet la peinture epoxy n'avais un brillant formidable, ça me turlupinait un peu cette histoire. Refaire les jantes? gros budget, pas le moment... Et je suis tombé sur un detaileur qui a fait un beau boulot sur les mêmes jantes que les miennes, pour ne pas le citer il s'agit d'Aurel pour ceux qui le connaissent. Donc je me suis lancé dans l'aventure, avec ce que j'avais sous la main: west sanding au 1200, 3000, et 4000 polissage pad dur avec polish 1000 polissage pad finition polish 3000 Le résultat est plutôt satisfaisant, pas parfait je dois le dire mais le pékin moyen n'y verra que du feu! Et surtout c'est beaucoup mieux qu'avant... Avant/pendant/après: après une passe au 1200: Avant / Pendant / Après: Merci de m'avoir lu!
Dernière fois où j'ai vu ma Clio. J ai adoré cette caisse mais trop de misère. Je me suis fait une raison et je m en suis séparé. La tienne est magnifique dans cette config
