Mon entretien cosmétique : Nissan Qashqai 2l DCI

Discussion dans 'Mon entretien cosmétique automobile & Detailing Express' créé par Sharky, 2 Novembre 2020.

Partager cette page

  1. Sharky

    By:Sharky2 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    2 Mai 2019
    Messages:
    37
    J'aime reçus:
    19
    Points:
    8
    Notes:
    +19 / 0
    Voiture(s):
    Qashqai 2l 150cv et 500 Abarth
    Prénom:
    Yohann
    Bonjour à tous, suite au post hier concernant l'abarth de ma femme voici mon véhicule pour le moment.

    Un Qashqai 2l DCI 150cv d'aout 2011, qui dort dehors depuis 9 ans et qui va à la révision demain avec 168000km au compteur. :frime:

    Je l'avais déjà lavé la semaine dernière (prélavage, lavage deux seaux, et sealant) donc aujourd'hui c'était lavage "rapide" extérieur et pose de l'hybrid ceramic wax et surtout intérieur et compartiment moteur pour l'amener nickelle demain à la révision. :travaux:

    Le compartiment moteur n'a jamais été fait en 9 ans, mais comme un idiot j'ai pas pensé à le prendre en photo avant le nettoyage. ::/:

    Bref voici quelques photos prises à l'arrache cette fois ci au téléphone, et qui ne reflètent pas tout à fait la vérité... la carrosserie a vraiment souffert en 9 ans de circulation et de stationnement (éclats sur le capot et le pare chocs, divers pets sur les portières notamment à cause des gamins de l'impasse quand ils jouent à coté des voitures :gun2::gun2::gun2: et j'en passe :lol1: ) mais globalement il est quand même propre au vu du nettoyage réalisé jusqu'à présent sans respecter la moindre règle du monde du detailing (pas taper!).

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    • C'est cool C'est cool x 7
    • J'aime J'aime x 2
  2. annon

    By:annon2 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    24 Novembre 2016
    Messages:
    580
    J'aime reçus:
    122
    Points:
    43
    Notes:
    +122 / 0
    Voiture(s):
    VW TOURAN/PANAMERA TURBO
    Prénom:
    Xav
    En tout cas propre le compartiment moteur :super:
     
    • J'aime J'aime x 1
  3. Sharky

    By:Sharky2 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    2 Mai 2019
    Messages:
    37
    J'aime reçus:
    19
    Points:
    8
    Notes:
    +19 / 0
    Voiture(s):
    Qashqai 2l 150cv et 500 Abarth
    Prénom:
    Yohann
    Merci!!! :clin:
     
  4. Saf

    By:Safsup2 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    2 Novembre 2020
    Messages:
    4
    J'aime reçus:
    1
    Points:
    3
    Notes:
    +1 / 0
    Voiture(s):
    Seat Ibiza SC
    Waaoh impressionné ! Mais comment tu as nettoyé le compartiment de cette manière ? On dirait que le véhicule sort d'usine
     
    • J'aime J'aime x 1
  5. Sharky

    By:Sharky2 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    2 Mai 2019
    Messages:
    37
    J'aime reçus:
    19
    Points:
    8
    Notes:
    +19 / 0
    Voiture(s):
    Qashqai 2l 150cv et 500 Abarth
    Prénom:
    Yohann
    Oula non c'est là où je dis que les photos ne sont pas vraiment représentatives de l'état, même si franchement le resultat est bon! Mais franchement il n'est pas du tout parfait!

    Pré nettoyage à l'APC Valet pro et au pinceau, rinçage, puis un coup de nettoyant moteur Engine de Fictech toujours au pinceau et à la microfibre dans les endroits un peu étriqués. Nouveau rinçage. Séchage à la soufflette, puis dressing plastique classique! :clin:

    Pour bien faire il me faudrait aussi un I/E pour m'occuper de l'intérieur vraiment à fond et je pourrais bientôt en essayer un avant d'investir grâce à Zoltann donc c'est cool!
     
    Dernière édition: 2 Novembre 2020
  6. Zoltann

    By:Zoltann3 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    26 Août 2015
    Messages:
    2 581
    J'aime reçus:
    598
    Points:
    113
    Notes:
    +598 / 0
    Voiture(s):
    Audi A3
    Prénom:
    Aurélien
    Très joli boulot sur le compartiment moteur !

    Quand tu dis "rinçage", c'est au NHP ? Juste avec une MF humide ?

    Tu utilises quoi en dressing plastique ?
     
  7. Sharky

    By:Sharky3 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    2 Mai 2019
    Messages:
    37
    J'aime reçus:
    19
    Points:
    8
    Notes:
    +19 / 0
    Voiture(s):
    Qashqai 2l 150cv et 500 Abarth
    Prénom:
    Yohann
    Yes au NHP directement. Sur le qashqai il n'y a rien qui craint vraiment tu sais, même si j'ai pris mes distances et pas trop insisté non plus "au cas où..."

    Pour le dressing plastique j'ai utilisé Alchimy7 Plastiques et joints, qui a très bien fait le boulot écoute!
     
  8. Zoltann

    By:Zoltann3 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    26 Août 2015
    Messages:
    2 581
    J'aime reçus:
    598
    Points:
    113
    Notes:
    +598 / 0
    Voiture(s):
    Audi A3
    Prénom:
    Aurélien
    Okay ! Ça me fait peur le NHP dans le compartiment moteur... J’ose pas.
     
    • J'suis d'accord J'suis d'accord x 2
    • C'est cool C'est cool x 1
  9. Sharky

    By:Sharky3 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    2 Mai 2019
    Messages:
    37
    J'aime reçus:
    19
    Points:
    8
    Notes:
    +19 / 0
    Voiture(s):
    Qashqai 2l 150cv et 500 Abarth
    Prénom:
    Yohann
    Je comprends mais en même temps si tu ne fais pas ton boulet à inonder la zone ça passe crème sérieux. Et au pire tu protèges certaines zones et c'est bon!
     
  10. Zoltann

    By:Zoltann3 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    26 Août 2015
    Messages:
    2 581
    J'aime reçus:
    598
    Points:
    113
    Notes:
    +598 / 0
    Voiture(s):
    Audi A3
    Prénom:
    Aurélien
    Dissocier Zoltann de Boulet c'est pas cohérent, si ? :D
     
    • Rigolo Rigolo x 2
  11. Sharky

    By:Sharky3 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    2 Mai 2019
    Messages:
    37
    J'aime reçus:
    19
    Points:
    8
    Notes:
    +19 / 0
    Voiture(s):
    Qashqai 2l 150cv et 500 Abarth
    Prénom:
    Yohann
    Mais non copain tu n'es pas un boulet:beer:




    Enfin sauf si on aborde le sujet des jantes :mdr4:
     
  12. Sweepta

    By:Sweepta3 Novembre 2020
    From Switzerland
    Premium

    Inscrit:
    3 Mai 2018
    Messages:
    6 803
    J'aime reçus:
    3 109
    Points:
    113
    Notes:
    +3 109 / 0
    Voiture(s):
    Seat Cupra 300 et Ibiza 143
    Prénom:
    Laurent
    Normalement il y a des pictogrammes dans la baie moteur indiquant que le lavage au NHP est pas interdit (du moins pas conseillé)
     
  13. Sharky

    By:Sharky3 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    2 Mai 2019
    Messages:
    37
    J'aime reçus:
    19
    Points:
    8
    Notes:
    +19 / 0
    Voiture(s):
    Qashqai 2l 150cv et 500 Abarth
    Prénom:
    Yohann
    Les seuls stickers qu'il y a du coup ce sont ceux des phares, et celui au dessus du radiateur pour dire de ne pas y mettre les mais quand l'hélice tourne, rien d'autre! :lol1:
     
  14. Saf

    By:Safsup5 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    2 Novembre 2020
    Messages:
    4
    J'aime reçus:
    1
    Points:
    3
    Notes:
    +1 / 0
    Voiture(s):
    Seat Ibiza SC
    Idem, vraiment le NHP ça me fait peur. Même si j'ai envie d'avoir un compartiment moteur aussi propre (ça me fait rêver ^^), j'ai peur de créer une fuite ou d'endommager quelque chose
     
  15. archeo

    By:archeo5 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    23 Juin 2019
    Messages:
    1 377
    J'aime reçus:
    124
    Points:
    63
    Notes:
    +124 / 0
    Voiture(s):
    Clio 3 // Touran 2
    Je ne vois pas l'utilité de la haute pression pour le nettoyage de la baie moteur. L'eau est indispensable mais je pense que ce sont plutôt les produits utilisés (APC, dégraissant...) et les actions menées/outils employés (brosses, pinceaux...) qui sont importants
     
  16. Zoltann

    By:Zoltann5 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    26 Août 2015
    Messages:
    2 581
    J'aime reçus:
    598
    Points:
    113
    Notes:
    +598 / 0
    Voiture(s):
    Audi A3
    Prénom:
    Aurélien
    Bon après attention hein, mon compartiment moteur, même sans NHP, n'est pas complètement dégueulasse :p

    [​IMG]

    EDIT : @archeo J'ai effectivement parlé de NHP, mais en fait je voulais surtout parler de rincer à l'eau toute la baie, c'est ça qui me fait peur.
     
    • C'est cool C'est cool x 1
    Dernière édition: 5 Novembre 2020
  17. Art

    By:Arthur5 Novembre 2020
    Membre
    Premium

    Inscrit:
    10 Novembre 2017
    Messages:
    1 483
    J'aime reçus:
    441
    Points:
    83
    Notes:
    +441 / 0
    Voiture(s):
    Ford Fiesta Titanium 2013
    Prénom:
    Arthur
    @Sweepta Tu l'as pas forcément dans la baie moteur, mais tu peux aussi l'avoir dans le carnet du véhicule et souvent c'est marqué en petit :)
     
    • J'suis d'accord J'suis d'accord x 2
  18. Submalawi

    By:Submalawi5 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    7 Avril 2016
    Messages:
    7 945
    J'aime reçus:
    2 626
    Points:
    113
    Notes:
    +2 626 / 0
    Voiture(s):
    Impreza WRX, 323 GTR, Delta HF
    Prénom:
    Daniel
    Je n'utilise plus de NHP pour le nettoyage du compartiment moteur depuis bien longtemps déjà et je vous invite à venir à l'improviste soulever le capot d'une de mes autos. Il faut simplement un pulvérisateur avec un bon APC dégraissant, quelques pinceaux, brosses, goupillons, gants, MF(s), souffleur, et pour la protection : applicateur(s), un sealant, un dressing caoutchouc et plastiques et un produit multi-usage (pour chasser l'humidité et protéger de la corrosion).

    Je ne passe le NHP dans les compartiments moteur que quand je retire le moteur ;)

    [​IMG]
     
    • J'aime J'aime x 2
    • C'est cool C'est cool x 1
    Dernière édition: 6 Novembre 2020
  19. Sharky

    By:Sharky6 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    2 Mai 2019
    Messages:
    37
    J'aime reçus:
    19
    Points:
    8
    Notes:
    +19 / 0
    Voiture(s):
    Qashqai 2l 150cv et 500 Abarth
    Prénom:
    Yohann
    Oula mais attention je ne passe pas le NHP en disant que c'est LA solution ultime hein! Je dis juste comment moi j'ai travaillé, si d'autres font autrement pas de soucis!

    Simplement la baie moteur n'avait jamais été lavée en 9 ans et là j'avais le NHP sous la main. Alors je m'en suis surtout servi pour nettoyer l'intérieur du capot, et concernant la partie moteur à proprement parler c'était surtout pour dépoussiérer rapidement et de loin... pas pour LAVER!

    Pour laver j'ai utilisé comme je l'ai dis plus haut pinceau et APC, puis j'ai rincé, puis un coup de nettoyant moteur Engine de Fictech toujours au pinceau et à la microfibre dans les endroits un peu étriqués. Nouveau rinçage rapide et à bonne distance. Séchage à la soufflette, puis dressing plastique classique! Donc finalement dans les grandes lignes j'ai fais comme vous de ce que j'ai pu lire! :super:
     
  20. Submalawi

    By:Submalawi6 Novembre 2020
    Membre

    Inscrit:
    7 Avril 2016
    Messages:
    7 945
    J'aime reçus:
    2 626
    Points:
    113
    Notes:
    +2 626 / 0
    Voiture(s):
    Impreza WRX, 323 GTR, Delta HF
    Prénom:
    Daniel
    @Sharky j'espère que tu n'as pas mal pris mon message, il n'était absolument pas ciblé.
    Oui chacun ses techniques suivant ses convictions et ses préférences, pas de souci avec ça, nous sommes ici pour échanger et aucunement pour juger.
    De toute façon il y aura toujours plusieurs écoles et je préfère essayer et me faire ma propre opinion (comme beaucoup), c'est peut-être ce que l'on appelle l'expérience.
    Une fois que nous avons testé un produit, un accessoire, une technique..., nous faisons notre retour sur ce forum avec notre ressenti et c'est tout, à chacun de prendre ou laisser ce qu'il souhaite.
    J'ai lavé les compartiments moteur une paire d'années au NHP, quand je travaillais pour un garage multimarque. lol
     
    • J'suis d'accord J'suis d'accord x 1

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top