Demande de conseil pour débutant

Merci le nettoyage y fait pour beaucoup :-D

 

Des photos sous 2 lampes led différentes, la peinture est superbe les paillettes ressortent vraiment bien avec la protection



Edit : non ce n'est pas une rayure en haut de la première photo !

 

Petit retour de la nuit, je crois que ma femme va hair ce forum !
N'ayant pratiquement plus d'iron 7 hd (je l'ai utilisé comme un google) je me décide à refaire mon futur panier chez hygiemeca. Je mets donc l'iron 7 dans le panier (en 1L tant qu'à faire) et puis je me dis que je prendrais bien un produit pour les vitres avec une MF qui va bien. J'ai hésité à prendre un produit pour les pneus...
Résultat je suis déjà à 50 balles sans forcer :-D
Il va me ruiner ce forum !

 

Lol oui tu verras a chacun des retours des membres tu vas vouloir tester.. pour les vitres chez fra ber c'est pas mal et économique je crois d'ailleurs qu'il y a aussi le décontamination ferreux mais a confirmer

 

Je vais jeter un œil sur le fra ber, après j'avoue que je suis tombé un peu addict des produits de chez A7 et en plus si j'ai tout pigé c'est du français

 

Oui Alchimy7 c'est Français

 

Fictech également

 

Magnifique cette A5 ! Sponsorisé Audi ?

Pour tes sorties d'échappements, si tu as une brosse à jante un peu usagée qui traine et dont tu ne te serviras plus pour les jantes, tu peux commencer par passer un coup à l'intérieur des sorties, ça enlèvera une partie de la crasse, ce qui te facilitera ensuite le travail avec la laine de fer et le polish.

 

Merci pour tous ces conseils, je n'ai pas de vieille brosse à jante, d'ailleurs je n'en ai pas du tout pour moment, j'ai commandé un MJJC mais elle n'est pas encore arrivé ! Je vais trouver un autre truc je dois avoir un goupillon qui pourrait faire l'affaire !

Voici la dernière voiture de la famille ! Une... Audi lol! C'est la voiture de ma femme elle est de 2007 (la voiture pas ma femme quand même !) et elle comptabilise 260 presque 270 000kms (je parle toujours de la voiture )

Elle est dans un sal état !

Aussi bien l'intérieur :


Que l'extérieur :



Ma femme est conseillère en immobilier et parcours les Ardennes en long et en large avec une priorité sur les petites communes donc beaucoup de petites routes dégueulasses !

En plus de ça hormis les micro rayure, on trouve des corrections plus violentes :



Sur l'aile on peut apercevoir une tâche plus sombre qui est du à de la crème solaire et qui est là depuis plusieurs années...

On retrouve aussi :


Une très méchante griffe sur l'aile arrière, celle ci n'est pas rattrabable bien trop profonde mais peut être puis je l'estomper légèrement.

Enfin on trouve aussi une belle marque sur le toit (pas de photo car le toit était mouillée) du à une filante d'oiseau que j'ai tenté d'enlever à la lingette mais il reste une trace toute terne...

Voilà mon prochain projet !


Enfin un copain m’a prêter son orbitale, je ne sais pas ce que ça vaut mais à priori ça doit faire le job, par contre je n’ai ni pad ni produit (a moins que les pad de la photo soient suffisant?) j’hésite entre les correcta de chez A7 ou encore sonax ...

 

Wouaouh et bien c'est du taff un vieux break ! Voilà seulement que je termine..
J'ai passé l'aspirateur grossièrement.
Et comme d'hab pré lavage avec foam M7 / lavage 2 sceaux M7 / décontamination ferreux iron 7 HD / degoudronant 3 passe une horreur ! / décontamination meca clay jaune + net luxx ouf pas eu le temps de prendre des photos du résultat il faisait presque noir quand j'ai terminé

Voici quelques photos pendant :




Voilà il me reste les corrections / protection

Est ce que vous pouvez me conseiller sur les pads / produits à utiliser ? (Facile à mettre et sans poussière si possible)

Merci d'avance

 

Sonax en polish et zvizzer en pads.
J ai tourné avec ça pour la restauration de ma Mégane Au top..

 

Voilà effectivement 2 marques que je revois régulièrement dans les discutions pad / polish

Du coup que pensez vous de ce panier



3 pads trapeze de soft, medium et hard et 3 polish de la gamme profiline

Il y a souvent le cuttmax et perfect finish qui reviennent aussi dans les discution je ne sais pas la différence avec ceux que j'ai choisi

Encore merci

Edit : encore un panier à 150 balles avec 1l d'iron hd, 1 nettoyant vitre etc...! Mme est pas contente heureusement que j'ai lavé sa voiture :-D

 

Hello,

Je te conseillerai juste de prendre deux pads pour chaque étape, de tout ce que j’ai pu lire, c’est plus secure.

 

Comment ça ? Tu veux dire que je devrais commander chaque pad en double ?
J'ai ajouté une brosse à mon panier pour frotter les pads et du stock pour caché je crois que c'est indispensable tout ça

 

Oui la brosse pour dépoussiérer ton pad et le scotch, c'est nécessaire.

Effectivement je te conseille de les prendre en double
De ce que j'ai pu lire/comprendre, avoir les pad en double permets de les interchanger entre deux panneaux par exemple, pour que le pad ne chauffe pas trop.

 

Et je rajoute aussi que si pendant la correction un pad meurt ce qui peut arriver, beh tu te retrouves comme un con sans pad et le duo sonax c'est aussi bien

 

OK pour les pads en double effectivement c'est logique avec l'explication !
J'ai aussi ajouter un eraser qui semble lui aussi nécessaire : j'ai un IPA hydrosilex rewind peut être qu'il peut faire le job ?
Sur un groupe Facebook, on m'a conseillé de prendre le polish de chez zvizzer à la place du sonax, ils feraient moins de poussière avec un rendu supérieur. Ce kit par exemple : https://www.hygiemeca.com/index.php...ck-polish-3x-250ml-zvizzer&controller=product
Une idée sur le sujet ?

Edit : un des avantages aussi que je vois en tant que débutant le code couleur des produits zvizzer le pad / polish de la même couleur qui pourraient m'éviter les erreurs et le prix du panier en baisse si je prends les zvizzer à la place des sonax

 

Ce matin j'en ai profité pour faire les cuirs, j'utilise toujours les produits de chez gliptone que je trouve excellent GT11 et GT12 et j'ai pris quelques photos. On est loin du résultat que j'ai eu sur l'A5 les kms en sont probablement pour quelques choses !

On commence par les jantes qui mériteraient une 2eme passe de décontamination mais je n'ai plus de produit, en plus de ça elles sont toutes dévorées :-(


Voici l'état de la peinture sur le capot, on peut apercevoir pas mal de swirls et beaucoup beaucoup d'éclats de peinture (que l'on ne percoit pas bien) que j'ai tenté de camoufler avec un cure dent et la peinture couleur de la voiture



La fameuse fiante de piaf qui ressort encore plus une fois nettoyé, on voit bien la grosse tâche terne en plein milieu du pavillon





L'intérieur, les cuirs ne sont pas sec encore mais il seront bien mat une fois que le produit aura nourri les sièges, le tapis conducteur bien usé ressort lui aussi très fort après un coup d'aspi !!



Enfin petit aperçu global du véhicule, ça présente mieux mais bon c'est pas top...





Je pense qu'elle mérite un bon coup de polish, on voit bien qu'elle a bien souffert...
J'attends vos conseils pour la crotte de piaf, je ne veux pas faire pire c'est déjà super moche comme ça... Même chose pour la tâche de crème solaire.
Merci bien

 

Un petit coup de brillant a pneu pour le rendu finale est c'est déjà pas trop mal je trouve..

Pour la crotte de nos amis pigeon je crois que la correction est nécessaire