Humidification des pads!

Discussion dans 'Polisseuses, rotatives, orbitales, les mousses de polissage' créé par Sebony, 20 Août 2007.

Partager cette page

  1. dav

    By:david6924 Juin 2008
    Membre

    Inscrit:
    13 Août 2006
    Messages:
    6 301
    J'aime reçus:
    2
    Points:
    38
    Notes:
    +2 / 0
    Voiture(s):
    306 hdi 90cv, 308 gt thp 205cv
    Prénom:
    david
    bon courage pour tes préparatifs de mariage et de détailling bien sur.

    on reste là eaclap à bientôt ;)
     
  2. ailys

    By:ailys26 Juin 2008
    Stéphane BORDE
    Staff Admin

    Inscrit:
    2 Juillet 2006
    Messages:
    38 538
    J'aime reçus:
    4 046
    Points:
    113
    Notes:
    +4 046 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    Une bonne humidification avec de l'eau déminéralisée ou avec ONR . . .

    Sinon, avez 1 PAD par produit ou un PAD vous sert il pour divers produits ?
    Si oui pour la polyvalence, comment les nettoyer entre 2 produits différents ?

    Merci.
     
  3. mwa

    By:mwanico27 Juin 2008
    Membre

    Inscrit:
    17 Juillet 2007
    Messages:
    60
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    6
    Notes:
    +0 / 0

    Merci beaucoup.

    Je vous montrerai Ma Belle, enfin je veux ma ch'tite carette avec les fleurs :mrgreen:

    ciao
     
  4. mwa

    By:mwanico27 Juin 2008
    Membre

    Inscrit:
    17 Juillet 2007
    Messages:
    60
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    6
    Notes:
    +0 / 0
    Il faut absolument utiliser 1 pad par produit.

    Mais il y a l'exeption qui confirme la règle :D
    Tu peux utiliser un seul et même pad si tu augmentes en abrasivité. (passage du #80 au #83 et plus)
    L'inverse tu ne peux pas!!

    Un bon nettoyage a l'eau et savon. puis rinçage en faisant tourner le pad sur la machine.

    Voila
     
  5. ailys

    By:ailys29 Juin 2008
    Stéphane BORDE
    Staff Admin

    Inscrit:
    2 Juillet 2006
    Messages:
    38 538
    J'aime reçus:
    4 046
    Points:
    113
    Notes:
    +4 046 / 0
    Voiture(s):
    Prius 3 / Boxster 986 / TT MK2
    Prénom:
    Stéphane
    Merci :)

    Donc en cas de rénovation, vu que l'on passe du plus au moins abrasif on peut pas utiliser un seul pad.

    Perso je possède divers pad, mais un pote n'en a que 3.
     
  6. man

    By:maniac30629 Juin 2008
    Membre

    Inscrit:
    14 Mars 2008
    Messages:
    431
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    0
    Notes:
    +0 / 0
    moi j'utilise des fois le meme pad pour different polish mais le tout c'est comme dit plus haut de bien le laver (sa prend 5min) et de le remettre sur la polisseuse et de faire tourner pour egouter le pad au maximum et c'est reparti pour un tour...
     
  7. dav

    By:david6930 Juin 2008
    Membre

    Inscrit:
    13 Août 2006
    Messages:
    6 301
    J'aime reçus:
    2
    Points:
    38
    Notes:
    +2 / 0
    Voiture(s):
    306 hdi 90cv, 308 gt thp 205cv
    Prénom:
    david
    pas bête du tout çà,
    un coup de 4000tr/mn C vite sèché je pense ;)
     
  8. man

    By:maniac30630 Juin 2008
    Membre

    Inscrit:
    14 Mars 2008
    Messages:
    431
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    0
    Notes:
    +0 / 0
    oui ca marche nikel!!!
    par contre faut pas oublier d'incliner la polisseuse sinon tu fini trempé :lol:
     
  9. dav

    By:david6930 Juin 2008
    Membre

    Inscrit:
    13 Août 2006
    Messages:
    6 301
    J'aime reçus:
    2
    Points:
    38
    Notes:
    +2 / 0
    Voiture(s):
    306 hdi 90cv, 308 gt thp 205cv
    Prénom:
    david
    C clair :) en même temps çà rafraichit un peu d'eau :lol:
     
  10. mwa

    By:mwanico29 Juillet 2008
    Membre

    Inscrit:
    17 Juillet 2007
    Messages:
    60
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    6
    Notes:
    +0 / 0
    Je remonte ce topic car hier j'ai a nouveau bosser avec ma polisseuse. :wax:

    Voiture traitée: Ford Fiesta IV
    produits utilisés : Meg's + collinite 476s
    étapes:

    1. lavages
      clay bar
      cutting+ #83
      polishing + #80
      finishing + #7
      cire collinite 476s

    alors j'ai bien fait attention de mettre deux coup de spray de QD
    j'ai bien etalé sur la voiture le produit sans que la machine tourne sur la moitié du du toit.
    j'ai lancé la machine (pas top loin :lol: ) et fait un premier passage à la vitesse au mini (600rpm)-> la tout va bien.
    j'ai accéléré (environ 900rpm) et patatra, -> j'ai repeint toute la voiture de petite tache blanche
    j'ai du coup réduit la vitesse et la ca allait bien.
    j'ai continué la deuxième passe, mais très vite le produit a séché et en passant la polisseuse, je me retrouvais avec des zone sans produit (comme si j'essuyais).
    Petite précision, je suis dehors, à l'ombre (sous les arbres) et hier il faisait très chaud et très lourd.

    la suite c'est bien passée puisque je n'ai pas augmenté la vitesse de la machine, quasiment aucune projection.

    Donc quel est mon problème!
    deux coup de QD sachant que le pad était sec, je ne pense pas que ce soit ca!
    Peut etre que je met trop de produit, mais dans ce cas je n'arrive pas a étaler suffisamment le produit. Trop grande surface traité?

    Bon voila ou j'en suis, mais j'avoue que je suis perplexe quand je lis, que pour bien travailler il faut bosser aux alentour de 1500rpm :shock:

    La suite je la fait ce soir (portières, ailes, et coffre)
    à bientôt
     
  11. Gus

    By:Gusgus29 Juillet 2008
    Membre

    Inscrit:
    12 Décembre 2007
    Messages:
    1 267
    J'aime reçus:
    2
    Points:
    0
    Notes:
    +2 / 0
    Ton problème tu l'as toi même cité... il faisait chaud et lourd...
     
  12. mwa

    By:mwanico29 Juillet 2008
    Membre

    Inscrit:
    17 Juillet 2007
    Messages:
    60
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    6
    Notes:
    +0 / 0
    Je suis d'accord avec toi, :ea10

    mais ca ne règle pas le cas des projections! :? ce qui est le plus gênant car ca fait plus de boulot :roll:
     
  13. dav

    By:david6929 Juillet 2008
    Membre

    Inscrit:
    13 Août 2006
    Messages:
    6 301
    J'aime reçus:
    2
    Points:
    38
    Notes:
    +2 / 0
    Voiture(s):
    306 hdi 90cv, 308 gt thp 205cv
    Prénom:
    david
    en faite au début tu appliques seulement le produit, donc à vitesse réduite, puis une fois fait, tu accélères et travailles le polish jusqu'a ce qu'il soit bien cassé, et tu recommences jusqu'à ton désire et surtout de résultat.

    Il faut mettre trois noix de produit sur ton pad, puis tu poses le pad en contact avec l'endroit que tu vas traiter, et ensuite tu mets en route doucement etc.... ;)

    tu éviteras les projections de produits dans tous les sens.... eabanana
     

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top