Conseils pour premier entretien - 207 noir de juin 2007.

Discussion dans 'Lustrer et Cirer' créé par JULIEN3806, 18 Août 2007.

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  1. JUL

    By:JULIEN380618 Août 2007
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    Salut.

    Moi c'est julien. -->>> http://www.esthauto.com/viewtopic.php?t=2424

    Après avoir fait le tour de la majorité de vos posts, je commence à comprendre comment faut il entretenir sa voiture et avec quel produit. Cependant quelques questions subsiste.

    J'ai fait l'erreure de passer ma voiture au rouleauxt: résultats des tas de micro rayures. De plus, en journée ma voiture est garé en extèrieure dasn des milieux tres poussiereux. D'où l'intéret je pense de bien protéger la carrosserie.

    Je projete d'utiliser comme produit :

    - Shampoing MEGUIAR gold class
    - Lustrage: je ne sais pas quel produit est si c'est vraiement utile sur peinture neuve.
    - Cire MEGIARS NXT (visiblement plus durable que la gold)


    Fréquence de lavage envisagées :

    Shampoing pulverisé, gant micro fibre puis rinçage karsher 1 fois par semaine
    Lustrage et/ou CLAY.
    Cirage 2 fois par ans

    Question?

    - La voiture est neuve mais a des micro rayures: que faut il faire avant le cirage ? ai je fait le bon choix ?
    Le site de MEGUIAR conseil Scratch X et plish et protection MEGUAIR. Mais je crois savoir qu'il n'est pas trop bon de polisher une peinture neuve?

    Voila pour le topo.

    Merci pour vos réactions, vos réponses et vos conseils.

    Salut.
     
  2. Com

    By:Compte désactivé18 Août 2007
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    Tout ça doit être récupérable à la main. Effectivement, il vaut mieux bien protéger ta voiture même si les meilleures protections sont d'affreux attrapes-poussières. Il faudra alors un bon Quick Detailer avec d'aussi bonnes Microfibres.


    Halte là Malheureux :!: On peut te conseiller aussi bon si pas meilleurs à prix égal ou moindre (tu suis ?) J'ai qques petites références bien sympas pour le noir Obsidien.


    Tout ça va fluctuer...


    Ta 207 doit être sortie de l'usine il y a qques temps déjà alors ça ne doit pas poser de problème. Oublie le ScratchX & Co.

    Une mini rénovation classique ne sera pas une hérésie : Clay + polish + polish/lustrant + sealant ou cire


    De rien.
     
  3. JUL

    By:JULIEN380619 Août 2007
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    Salut et merci de ta réponse qui évoque de nouvelles questions :

    Ah bon ? Existe il alors des cire qui attirent moins la poussière ?



    Ok. 9a ne change rien pour pour mais je pensais vraiment que cette cire là était l'une des meilleure rapport qualité prix. Je suis àton écoute de savoir où me procurer les produits que tu conseils.

    Auriat des produits à me conseiller ?

    Merci

    A bientot 8)
     
  4. Com

    By:Compte désactivé19 Août 2007
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    La cire au carnauba attire moins la poussière qu'un sealant. Mais, sauf une ou deux exceptions, elle offre moins de protection.

    Pour te conseiller au mieux, il est préférable que tu nous dises quel est ton budget et si tu es disposé à commander à l'étranger ou non.
     
  5. JUL

    By:JULIEN380619 Août 2007
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    Mon budget tout compris serait une centaine d'euros.

    En parcourant le forum je suis tombé sur ces conseils la

    Je pensais ajouter

    MANZERNA FP11 pour les micro rayure et le CLAY avec DURAGLOSS901 dilué
    Remplacer le cristal misti de chez pinnacl par le WAX de chez DURAGLOSS.



    Source : Web Page Name

    Suel IC, sans la cire PNNICLE à 59 € j'ensuis déjà à 130 € (sur le site CCE, un peu au dessus de mon budget mais je peux l'accepter si tout ces produit en vallent la peine.

    Est ce meilleure que mon premier choix chez MEGUIAR

    Merci des conseils.
     
  6. Com

    By:Compte désactivé19 Août 2007
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    Ta voiture est de quelle couleur?
     
  7. JUL

    By:JULIEN380619 Août 2007
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    Noir obsidien
     
  8. jen

    By:jenzoy19 Août 2007
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    A le noir c'est beau mais il faut absolument l'entretenir toute les semaines,suit bien les conseils que les différentes personnes te donnent et tu auras une voiture magnifique tu verras
     
  9. Com

    By:Compte désactivé19 Août 2007
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    Programme tout à fait valable :wink:

    Tu n'es pas obligé d'acheter une cire au carnauba pour obtenir un résultat parfait... Tout dépend du look qu'on veut donner à sa peinture noire.
     
  10. Inv

    By:Invité19 Août 2007
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    oublie le final Polish si tu le fait à la main! ca fera beaucoup de travail pour peu de résultats!

    comme ton auto est presque neuve, tu peux t'en passer et d'ici 1 an ou 2 passer l'Intensive Polish directement à la main suivi du Final voir même directement un bon lustrant apres l'Intensive

    pour moi le Final à la main, c'est bof bof
     
  11. JUL

    By:JULIEN380619 Août 2007
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    ça marche, mais est ce que le CLAY est suffisant pour retirer les micro rayures (tourbillons" laissées par un lavage au roulant ?


    Autre question, les produiit choisi sont il aussi facile à appliquer que ceux de MEGUIAR ?
     
  12. Lon

    By:Lonsdalien19 Août 2007
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    une clay ca retire mes que les contaminations, rien a voir
     
  13. Com

    By:Compte désactivé19 Août 2007
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    La clay ne retire pas les micro rayures
    elle décontamine :wink:
     
  14. JUL

    By:JULIEN380619 Août 2007
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    ok merci.

    Donc dans mon cas et avec les produits choisis, est ce mes micro rayures vont partir ? Une étape abrasive s'impose t elle même si la voiture est neuve de 2 mois ?
     
  15. Inv

    By:Invité19 Août 2007
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    honnêtement, passer de l'abrasif sur une auto qui a 2 mois...

    fais une protection classique et fais attention à ne plus faire n'importe quoi comme lavage ensuite! :)

    tu as choisi du noir, c'est ultra pénible à maintenir au top! soit tu t'accommode de petites imperfections, soit tu devras sans cesse l'entretenir avec nous : mais on est des fous ici! :D

    il n'existe pas de solution miracle!

    avant de passer à l'abrasif, mets nous des photos stp
     
  16. Lon

    By:Lonsdalien19 Août 2007
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    ben le klasse aio va rien retirer, il va juste remplir les microrayure, et donc les masquer, mais au finale il retir rien du tout.
    faut voir la profondeur en photo, mais si c'est trop profonf et que tu veux les virer definitivement, le polish abrasif sera obligatoire.
     
  17. JUL

    By:JULIEN380619 Août 2007
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    oki

    merci pour vos réponse

    Je prends des photos dès demain pour vous montrer.

    Sinon, je pense que je vais commander les produits citées car je suis en vacances donc vais avoir du temps à consacrer à ma belle.

    :lol:

    Salut
     
  18. Com

    By:Compte désactivé20 Août 2007
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    C'est déja au moins un an de gagné. ;)
     
  19. Lon

    By:Lonsdalien20 Août 2007
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    oui c'est sur, mais apres faut voir ce qu'il veut :mrgreen:
    et faut surtout voir aussi si ce sera suffisant pour tout camouffler :mrgreen:
     
  20. JUL

    By:JULIEN380620 Août 2007
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    Je viens de nettoyer ma belle :

    - Karsher + mousse + gant microfibre
    - Rinçage haute pression
    - Séchage raclette + MF
    - Nettoyage vitre + Rain X int/ext

    Voila le résultat :

    [​IMG]

    [​IMG]

    Pas trop de merite car la voiture a 2 mois.

    En ce concerne les micro rayures dont j'ai parlé :

    Rayures suite lavage rouleaux

    [​IMG]

    En gros plan

    [​IMG]

    Micro rayures

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Alors qu'en pensez vous ? Polish ou pas polish ?
     

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