Le test avec le polish ne sera pas pour aujourd'hui. La personne que j'ai dépanné a fini la produit. Reste plus qu'à attendre la commande, et vu le temps qu'il fait je ne vais pas aller rouler bien loin. J'en ai bien peur aussi...
Arf on dirait vraiment du calcaire.... j’ai passé les miennes à la polisseuse elles sont impecc mais c’est des jantes fragiles...
Il doit y avoir un problème de vernis. Tu as acheté la voiture neuve? Est-elle garantie? Je passerais en concession leur montrer car tu n'es pas le seul.
Je ne pense pas que ça soit du calcaire. J'ai passé la clay sur le chrome du par choc qui présentait le même genre de marque et c'est parti. Les miennes font aussi bien hiver qu'été et le propriétaire avant moi les avaient déjà bien frottées sur les côtés. Non c'est une 2ème main et elle est de 2015 donc pour la garantie on oublie. Faudrait que je regarde dans quel cas mon assurance pourrait marcher
Pas la peine d'ouvrir ton dossier assurances, il n'y a rien pour cela ni dans les garanties ni dans les recours.
Malin mais pas vraiment une bonne idée. Au mieux, 2 jantes coté gauche = 1er sinistre responsable 1ère franchise 1er malus, 2 jantes coté droite = 2ème sinistre responsable 2ème franchise 2ème malus, l'expert va se marrer après photo expertise et transmettre le dossier à l'assurance en stipulant que les dommages ne sont pas consécutif à un choc mais à un défaut visuel généralisé sur les 4 jantes et à plusieurs petits frottements sur trottoirs = fausse déclaration. Virer illico par l'assureur et une éternité des surprimes à payer pour retrouver ta prime d'aujourd'hui. En France, sauf cas bonus 50 depuis plus de 3 ans, il faut 5 ans pour "rattraper" le bonus suite à un sinistre responsable. L'assureur existe pour le vrai sinistre, pas pour payer un vernis pour tes jantes. Si vraiment pas rattrapable, demande un devis à une boîte qui reprend les jantes. Cela te coutera bien moins cher.
Après plusieurs sites en effet les personnes te rejoignent sur ce point. J'ai vu des personnes de mon entourages faire ça et y arrivé. Mais je ne vais pas prendre ce risque.
J'ai été assureur pendant pratiquement 25 ans dont la moitié en indépendant en tant qu'agent général. J'ai une "petite" expérience de la gestion des sinistres et ne suis pas surpris que tu as trouvé des avis sur le net me rejoignant. Tu as raison de ne pas prendre ce risque car il y a une très forte probabilité que cela te coute beaucoup beaucoup plus cher que faire reprendre tes jantes par un pro. Ce n'est pas pour rien que les assureurs ont en général une réputation pas forcément positive, ils sont juste un peu plus malins et vicieux que les assurés. Le code des assurances, les conditions générales et particulières d'un contrat sont remplis de petites lignes, d'exclusions et de contraintes limitant les déclarations "abusives" ou "olé olé" des assurés. Tout cela dit, cela ne résout pas ton problème... Cela vaut peut être le coup de fouiller sur le net si tu es un cas isolé ou non parmi les propriétaires de 308 GT, il y a peut être un problème de vernis.
Je comprends mieux maintenant pourquoi ton commentaire a été si précis. C'est assez rare d'avoir l'avis d'une personne du métier, donc je vais le suivre. Ne le prend pas mal mais on gave déjà assez les assurances sans encore se tirer une balle dans le pied... J'ai chercher sur le net et j'ai trouvé un cas dans le même genre. Le post date un peu et la solution n'a pas été trouvé, mais tout semblait indiquer un problème de vernis
@Sweepta j'ai reçu mon colis en point relais. Une fois que je l'aurai récupéré je vais tester... En croisant les doigts
Il arrive que certains types de vernis réagissent de cette manière avec du dégoudronnant. J'ai déjà eu le cas sur une Mini.
Oui le vernis la est assez fragile... Je l'ai eu sur une 308 au boulot, j'ai mis du polish car pas de glaze à dispo et c'était effectivement le degoudronnant un peu fort qui les avaient teintées.
Donc elles auraient été agressées par un produit trop puissant... J'ai pas pu essayé le produit acheté car il n'arrête pas de pleuvoir. Du coup dès que je l'aurais essayé on sera fixé
D'après tes photos, je ne pense pas à une dégradation du vernis mais un dépôt de produit (+ UV?). Un essai avec dégraissant ou décontaminant ferreux type A7 ou Dodo Juice Ferrous Dueller (juste parce que ces deux décontaminants ferreux ont un cleaner intégré qui fait des merveilles). Si c'est du calcaire, ça a séché au soleil. Tu ne viens pas à bout de tout avec du vinaigre blanc car c'est parfois très tenace. Pourtant, c'est une excellente solution.
