Bonjour, Possesseur de la nouvelle 208 depuis quelques mois, je viens vers vous pour avoir des réponses à mes questions et des conseils. Première partie : l'intérieur. La console, une partie du volant ainsi que les touches pianos sont en noir laqués. J'ai fait l'intérieur plusieurs fois pour enlever la poussière qui est rapidement présente/visible sur ces partis. Rien que le fait de passer une microfibre m'a provoqué quelques MR. Je voudrais, afin de minimiser ces défauts, polir puis mettre une couche de DGPS. Est-ce faisable ? Sur le tableau de bord c'est du du cuir. Pour les sièges, j'ai une partie en tissu, et une autre en cuir/simili cuir. Branche du volant en cuir. Je possède le produit autoglym vinyl and rubber care, est-ce que je peux l'utiliser sur des partis en tissu et sur le cuir ? Je sais qu'il est plutôt adapté pour des surface en vinyle, plastique. Seconde partie : les jantes. Voilà les jantes montés de base sur la 208. Je vous avoue que les plastiques qu'ils ont inséré dans les jantes je ne suis pas trop fan, drôle de choix mais passons.. Elles sont peintes en noir, mais je ne sais pas quel est le type de jantes : peinture + vernis (ce qui me semble être le cas), simplement poli ? si quelqu'un peut m'expliquer la différence pour ma connaissance personnelle. Rentrons dans le vif du sujet, elles sont également sensible au MR. Je me suis équipé dernièrement d'une brosse + pinceau doux afin de limiter les défauts. Je compte faire un polissage manuel suivi d'une pose de C5 Gtechniq afin de les garder dans un bon état sur le long terme. Sur les partis non peintes, le polissage est-il nécessaire ou c'est inutile ? C'est tout pour moi, pas mal de questionnement, j'attends vos conseils maintenant Aller pour terminer, quelques photos Bonne journée !
Bonjour, Pour l'intérieur à part des MF de qualités je ne vois pas quoi te conseiller de mieux sur le laqué. J'ai quelques piano black aussi sur la Fabia et j'utilise le Meguiar's Interior Quik Detailer avec (difficile à croire mais vrai) le lot de 3 microfibres Turtle Wax (grise rouge et verte) vendue dans les Norauto/Auto 5. Depuis 1 an je n'ai aucun défaut à signaler. Pour tes jantes en principe tout ce qui est OEM est vernis sauf spécification particulière. Pour en être certains tu prends du polish metal et une MF et tu frottes : si ta MF n'a rien de particulier c'est du vernis; si ta MF devient noire c'est que t'as sur le metal directement. Pour le cuir j'en ai pas donc pas de conseils à te donner.
Giu, Jusqu'à maintenant je dépoussière mon intérieur avec des MF de qualité. pas de QD. je possède de l'ONR je testerais à l"occasion. Par contre, sais-tu si ces partis noirs laqués sont polissable ? Pour les jantes ,je vais me procurer du polish metal et testé ta solution.
Pour tes jantes elles sont vernis c'est sur... Une brosse type wheel woolie ou alors un pinceau doux fera l'affaire. Pour ton intérieur, le laqué est assez dur mais polissage possible, mais très complexe dans ces endroits, je te confirme de dépoussiérer avec des pinceaux très doux type Carbon Collective. Je ferai pas de polissage mais je mettrai un produit type Tripple d'auto Finesse qui comble les MR... Car je ne pense pas que le vernis soit ici en grosse quantité.
Pas grand chose à rajouter à part prendre des MF de qualité pour l'intérieur et faire bien attention avec un pinceau très doux type pinceau de maquillage. Concernant les jantes comme le dis Damien tu as des brosses spéciales chez Alchimy7 nottament, surtout pas de brosse à poil dur sinon c'est les MR assurés.
Merci pour vos retours Les premières MR sur la jante sont arrivées avec l'utilisation de brosse EZ. Je me suis procurer la brosse jantes de chez meguiars qui est bien moins aggressive + pinceau et gant jante de chez work stuff qui arrive je l'espère bientôt (CG Marcelle banole). Si elles sont vernis je ferais un polissage manuelle afin de récupérer au maximum un belle aspect. Puis pose de C5 dans la foulée. Pour l'intérieur, je pense le faire à l'aide d'un pinceau de chez work stuff justement, ils ont l'air de bonne qualité. Je possède l'ultra glaze, j'essaierai de camoufler les MR avec ce produit, puis passé derrière un coup de DGPS. On verra ce que ça donne. Je n'ai pas de défaut énorme, selon mes amis je chippote un peu
Pour un simple dépoussiérage du tableau de bord, je n'ai pas trouvé mieux non plus que le plumeau Swiffer et comme la poussière se colle dessus c'est top, çà ne vole pas dans l'habitacle... Et pinceau à maquillage avec aspirateur embout fin pour les grilles d'aération, parties peu accessibles et/ou très fragiles... Car on va pas se mentir, quel que soit le dressing posé, la poussière revient toujours à un moment ou à un autre...
