Sonax Xtrem Wheel Rim Coating Hybrid NPT

Discussion dans 'Finitions et dressing (Jantes, pneus, plastiques extérieurs, vitres)' créé par Giu, 23 Avril 2020.

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  1. Giu

    By:Giu-  23 Avril 2020
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    Marque :

    Sonax

    Produit :

    Sonax Xtrem Wheel Rim Coating Hybrid NPT 250 ml

    Catégorie :

    Scellant jantes

    Photo :

    [​IMG]


    Description commerciale :

    Sonax Xtreme Wheel Rim Coating Hybrid NPT est une protection pour jantes à base de nano technologie.

    Elle est invisible et pourtant la couche de protection qu'elle forme est dure comme du verre et apporte une belle brillance.

    Application :

    Une image vaut mieux qu'un texte

    [​IMG]

    Avantages :

    Application simple

    Inconvénients :

    - Odeur assez prenante
    - Moins économique qu'une cire jante classique ( 8 jantes de 15 ou 16 intérieur/extérieur)

    Produit concurrent :

    Cires jantes en spray/aérosol ?

    Ordre de prix :

    14.90 euros les 250 ml pour 8 jantes

    Disponibilités :

    Spirit of Shine/ Addict Auto

    Conclusions :

    A la base, j'étais parti pour une céramique mais le covid s'étant invité je n'ai pas voulu commander plus que de raison ces derniers temps.

    Je voulais toutefois poser quelque chose de qualité et j'avais dans mes étagères cette petite protection "nano" de chez Sonax à base de silicates ( je ne sais pas si c'est de famille avec le Sio2).

    [​IMG]

    Les jantes ayant été nettoyées quelques mois plus tôt, j'attaque directement mon petit dégraissage avec ce bon vieux Eraser.

    [​IMG]

    Le kit de chez Sonax est livré dans une boite avec l'aérosol de 250 ml et 4 feutrines blanches de taille assez conséquente. En principe c'est une feutrine par jante mais sincèrement 1 pour 2 jantes suffit largement.

    [​IMG]

    A la pose, le Sonax s'étale bien mais c'est pas évident de voir où l'on est passé. De plus, la feutrine mérite d'être primée avec un peu plus de produit à la première application.

    L'applicateur en feutrine est assez grand et assez fin pour passer partout, même si le dessin des jantes est compliqué.

    [​IMG]

    Ps : oui je sais, j'ai plus de gants (merci covid)

    J'ai sorti ma petite lampe d'inspection pour voir si j'étais bien passé partout. Il y a un fin film huileux qui se pose sur la jante comme vous voyez.

    [​IMG]

    Une fois les 4 jantes dégraissées et scellées (45 minutes), je me suis retrouvé un peu con car je ne savais pas si je devais buffer le produit pour le niveler un peu.

    Après avoir visionné une vidéo officielle et relu le mode d'emploi je n'ai pu que constater que le buffing n'était pas demandé...ce qui me semblait bizarre car je voyais encore un fin film là où j'étais passé.



    J'ai donc essayé de buffer un coin de la jante et là, c'était vraiment bizarre car ça n'avait rien à voir avec mes autres cires : le revêtement en cours de sèchage semblait adhérer/coller à la jante en ce sens où la MF avait du mal à glisser sur la jante.

    Une fois sec après 1h comme recommandé par Sonax, je touche la jante et elle n'est effectivement pas aussi lisse qu'avec d'autres lsp. Ce feeling me fait penser au Sonax BSD (jamais essayé) d'après les commentaires émis à son sujet (rugosité/non slick).

    Malgré l'absence de buffing, il se semble que le simple fait de bien travailler le produit suffise à le rendre invisible à l'oeil nu. Je ne vois à ce jour aucun streaking.

    Photos du rendu à venir demain.

    Nb : eviter de le poser sans buffing sur autre chose que des jantes. Je l'ai posé sur les caches moyeux d'origine et j'ai été bon pour un buffing énergique !

    A venir : rendu, beading et surtout durabilité !

    Merci de m'avoir lu.
     
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  2. Sweepta

    By:Sweepta-  24 Avril 2020
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    Merci pour la fiche bien détaillée et les conseils :super:

    J'avais vu ce produit en magasin et j'avais hésité à le prendre. Je vous attendre ton retour sur la durée de vie du traitement.

    A+
     
  3. Phi

    By:Phildebraine-  24 Avril 2020
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    Merci @Giu de ce tuto super précis. Ce produit de chez Sonax: Xtrem Wheel Rim Coating Hybrid NPT entrerait il dans les protections céramiques?
    A la différence qu'il ne faudrait surtout pas chercher à le buffer après la pose... A moins que l'on pourrait comparer ce produit à du vernis?
    Beau boulot malgré tout.:chinois:
     
  4. ninic

    By:ninic-  24 Avril 2020
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    Merci pour la fiche.
    Au final cela sèche tout seul sans laisser de marques ?
     
  5. Psylo

    By:Psylo-  24 Avril 2020
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    Merci pour la fiche !:super:

    Suprenant ce non buffing mais intéressant.
     
  6. Giu

    By:Giu-  24 Avril 2020
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    Alors voici mon petit retour sur le Xtrem Coating de chez Sonax.

    Niveau rendu, sous le faible éclairage c'est pas évident de dire si c'est bien ou pas. Je dirai en première impression que c'est pas foufou mais...

    [​IMG]

    Je constate et confirme à la lampe d'inspection que ce produit ne nécessite pas de buffing, ce qui me surprend. Pas de streaking, aucun voile gras : au contraire; un bel effet mirroir que je n'avais pas avant l'application.

    [​IMG]

    Ce qui me prouve qu'il y a bel et bien quelque chose de "solide" sur la jante qui n'existait pas avant et c'est pas pour me déplaire.

    Je vous ferai de meilleurs photos en lumière naturelle une fois le kit remonté sur la Skoda.

    Niveau toucher; hé bien ce n'est pas slick du tout. Je vais pas vous dire que c'est rugueux mais ca glisse clairement pas comme on pourrait s'y attendre. Perso je m'en fiche je caresse rarement mes jantes.

    Pour tester le revêtement, j'ai pris mon petit spray d'eau (désolé les gars je vous aime bien mais je vais pas innonder ma cave !) et voici en photo le beading

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    La feutrine du kit est efficace : elle a bien couvert les moindres recoins.

    [​IMG]

    Le coating en vidéo





    Jusque là je suis content.

    Durabilité en test à partir de mardi ! Il est donné pour 5 lavages (hard je suppose). Le nettoyage des jantes se fera au savon ph neutre, conformément aux bonnes pratiques de chez nous.
     
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  7. Sweepta

    By:Sweepta-  24 Avril 2020
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    Top, merci @Giu pour ce retour complet.

    Ca s'annonce pas mal ce produit :super:
     
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  8. spria

    By:spria-  24 Avril 2020
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    C'est marrant cette feutrine on dirait celle fournie avec les céramiques aliexpress :hein: en tout cas la pose est étonnante mais pour des débutants ça peut être super si la durabilité est présente

    Merci pour la fiche :super:
     
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  9. Giu

    By:Giu-  28 Avril 2020
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    Alors voila mes premières impression une fois les jantes remises à leur place.

    Pas de rendu exceptionnel concernant le Sonax. Si vous l'utilisez, prévoyez un petit topper pour le look.

    [​IMG]

    Protection bien en place et effective. J'espère être surpris par la durée.


    [​IMG]
     
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  10. Giu

    By:Giu-  28 Mai 2020
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    Alors, petit update.

    Ce matin lavage de la Fabia qui sera mon chantier de la belle saison.

    Je teste pour la 1ere fois cette protection de chez Sonax après plus d'1 mois de pose et 500 km (confinement oblige, ça roule moins).

    Etat de départ ci-dessous ( pas la même jante j'avais oublié). Déjà je constate moins de poussières de plaquettes grâce au Sonax.

    [​IMG]

    Lavage Labocosmetica Semper (shampoing neutre) dans un Alta 2000 ( 30 ml pour 1.4 L). Bien cremeux !

    Dans le seau avec les brosses que de l'eau.

    [​IMG]

    Quelle plaisir de laver des jantes protégées ! Grande première pour moi...et j'ai adoré je vous comprends maintenant.

    Y a rien qui accroche, le shampoing se suffit à lui-même.

    Jusqu'ici ce petit Sonax tient sa promesse.

    1 lavage - 1 mois -500 km : protection intacte.

    A suivre.


     
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  11. ayrton53

    By:ayrton53-  28 Mai 2020
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    Super le retour...:super:
    A suivre ce produit "déroutant"...
     
  12. lapinou80

    By:lapinou80-  28 Mai 2020
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    Merci pour cette fiche et effet gain de temps pour les laver après une fois protégée.
     
  13. Giu

    By:Giu-  27 Décembre 2020
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    [​IMG]

    Je prépare doucement les jantes été de madame. Belle surprise de retrouver un beading après 4000 km. Pas mal de lavages soft et un dernier lavage au P7 ne sont pas venu à bout de ce "mini coating" qui ne nécessite pas de buffing.

    Merci Sonax ! C'est du costaud chez eux.
     
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  14. Ironwarthog

    By:Ironwarthog-  27 Décembre 2020
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    C’est bon à savoir
     

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