Bonjour à tous, Comme beaucoup, je pense, en cette période de confinement, je profite du temps alloué à la maison pour faire toutes les choses remises à demain depuis toujours. J'ai donc décidé de me lancer dans cette grande entreprise, pour le débutant que je suis, qui est de redonner de l'éclat à mon véhicule, qui en a grand besoin. Ayant pour seule expérience dans le domaine ma passion pour les belles voitures, je me suis lancé en quête de conseils pour débuter tout en faisant les bon choix. C'est ainsi que la grande majorité des réponses pertinentes à mes questionnements m'ont conduites vers ce forum. J'ai donc pris la décision de m'inscrire afin de profiter pleinement de tous ces conseils. Mon objectif, dans un premier temps est unilatéral, il faut bien l'admettre puisqu'il est d'apprendre sans pour autant être en mesure de partager mon expérience dans le monde du detailing, qui est pour l'heure inexistante. Néanmoins, je serai ravi d'en apprendre suffisamment pour être capable moi même un jour de prodiguer ici des conseils valables. J'ai donc fini par effectuer mon premier achat de matériel et me lancer dans l'aventure, en commençant par le polissage (en cours de réalisation, au moment où j'écris ces lignes) de ma monture qui est une Alfa Romeo Brera de 2006 dont je joins une illustration. Cette première expérience me promet déjà de belles heures de pratiques mais à terme, je projette de m'occuper d'un second véhicule, une Mercedes classe E dont l'état actuel ne me permet pas de vous transmettre d'image, tant son éclat nécessite d'être ravivé !! Voilà, je pense vous avoir suffisamment endormis pour une première introduction, je vais donc en rester là et remercier les quelques courageux qui on lu jusqu'au bout et vous remercie tous par avance de votre accueil. A bientôt.
Salut, bienvenue sur le forum d'EA ! Tu dis que tu commences par le polissage mais as tu bien nettoyé ta voiture avec la technique des 2 seaux et effectué une décontamination avant ? Car s'il y a des contaminants, le polissage risque de faire des dégats.
Salut et merci pour votre accueil, Eh bien, pour répondre à ta question Skowd, jusqu'à maintenant, je crains avoir pris de très mauvaises habitudes de nettoyage de mes véhicules d'une manière générale, à savoir lavage à la brosse + karcher. Non conscient de l'agressivité de cette "méthode" avant de commencer à m'intéresser au processus de detailing, cela a eu pour effet de très largement microrayer la carrosserie sur toute sa surface. Partant de ce constat, le mal étant déjà fait, si je puis dire, j'ai considéré le nettoyage à la brosse que j'a'avais justement effectué juste avant comme étant suffisant avant d'attaquer le polissage. En revanche, j'ai bien procédé à la décontamination avec une clay avant de commencer et acheté tout le matériel nécessaire afin de corriger mes mauvaises habitudes pour les nettoyages futurs...
Salut jpabea, Effectivement, il s'agit d'un V6 mais ce n'est malheureusement pas le V6 Arese maison de chez Alfa, si tu connais un peu et que tu pensais qu'il s'agit de celui là.
Non, je sais que le V6 n'est pas celui maison avec ses envolées fantastiques (je me souviens de la conduite il y a plus de 25 ans des GTV V6 d'époque, c'était de la belle musique) mais même sans cette motorisation mythique, une belle Alfa en V6 reste et restera une belle auto désirable, bien plus intéressante qu'un JTD claquant bien à froid.
Celui-là est malheureusement beaucoup moins symphonique et rageur mais on est bien d'accord qu'il est nettement plus attractif qu'un mazout qui n'a, à mon sens, aucun intérêt sur cette catégorie de véhicule !
