Salut a tous! Je viens de faire l' acquisition de la voiture qui me fait craquer depuis pas mal de temps : Une ALFA ROMEO 156 1.8 Twin Spark 140 CV de feu Modele 2003, avec nouvel interieur phase II Couleur Rosso Proteo Interieur cuir MOMO fauve Full options 50000 Km et 12 mois de garantie internationale Alfa Romeo Place a la bete Et voila le traitement de faveur pour mon Alfa: jantes 17" Alfa Romeo Selespeed et rabaissement de 30 mm Eibach
oui en effet j'ai déja souhaité la bienvenue à ce membre sur un autre post il y a un petit moment :shock:
De rien... On est plutôt chaleureux ici... Surtout envers ceux qui se présentent deux fois ! Tu viens d'épargner une corvée à Zaroni !
Ok, cool . Bien que la peinture soit nickel, je vais m' y attaquer avec autre chose que du GS27 : Quick Clay + NXT wax, ainsi que nettoyage et entretien de l' interieur cuir Momo. Pour les upgrades : les memes jantes ALFA Selespeed mais en 17", ressorts Eibach - 3 cm, kit 2 voies eclatées Focal pour l' avant, loquets de portes aluminium Novitec et silencieux Ragazzon. Ca va donner :? Thanks pour vos conseils
ASAP, a la rentrée je pense. Il faut que je me renseigne bien comme il faut pour les gommes en 215/45 x 17 , dessin sportif, faible bruit de roulements, epaulement pour proteger la jante. Si vous avez des tuyaux la-dessus, je suis preneur
Voila le resultat apres quelques heures d' huile de coude Par temps sombre l' Alfa est bordeaux foncé et par beau temps elle est nettement plus rouge metallisé legerement pailleté, J' adore ce rosso proteo,et avec l' interieur cuir fauve MOMO c' est le top 8) Il me tarde que les Selespeed 17" et les ressorts Eibach soient installés. Elle va etre terrific L' Alfa etant sous garantie, je dois voir ca avec la concession. C' est pas les jantes 17" qui risquent de poser pb mais plutot les ressorts courts Eibach pro-kit bien que ce soit le must et 30 mm ca reste raisonable. Pas envie de casser le contrat de garantie. Ce moteur Alfa Romeo 1.8 16S Twin Spark est tres agreable et peu gourmand, grace en partie aux 2 bougies par cylindre et au variateur de phase. Quelle peche et quel son En deux mots, "voiture vivante" A partir de 4000/4500 tr/mn le moteur s' exprime pleinement et envoie, que du bonheur @+
Le w-e. dernier, passage de la cire Meguiar' s NXT Tech Wax en spray , tres facile d' utilisation Superbe brillance + profondeur de la peinture + effet mouillé + protection 8) Je vais investir dans un flacon de NXT Tech wax en creme pour une application 2 fois par an, avec une meilleure protection que la version spray que j' utiliserai regulierement apres le lavage. Je n' avais jamais utilise de polish Meguiar' s auparavant, le resultat est tres convaincant, nickel-chrome
