Je suis perdu Quel produit pour nettoyer mes jantes ?

Merci pour le conseil!
Je vais réessayer en diluant beaucoup moins le P7, pourtant j'étais en dilution minimum 1:2.

J'ai appliqué le P7 attendu (fait une autre jante dans la foulée)
frotté avec une drill brush Médium a fond avec une perceuse.
et bah que dalle..... sa enlève la saleté un tout petit peu à chaque passage mais il me faudrait presque 3 heures pour seulement retirer le plus gros...

non j'ai décidé de changer de procédé. Il y en a certain qui aurait péter un cable en me voyant faire sa je pense.

Pour l'instant j'ai trouvé une technique R-A-D-I-C-A-L !!!
Papier à l'eau au 3000 et du P7 dilué en 1:2 en guise de lubrifiant!!!

C'est long et fastidieux mais au moins la merde dégage.

J'ai sur un endroit ( a l'intérieur de la jante ) attaqué la peinture mais bon sa sera toujours moins pire que des jantes toutes noires.

Je suis vraiment étonné car lors de mes anciennes prépa le P7 virait toute la crasse en un rien de temps sans trop frotté.

 

Vraiment bizarre que tu n'es pas réussi avec le P7, quelques rares fois, j'ai dû utiliser le P7 en alternance avec le Tardis.
Il faut y passer du temps c'est sur (une demi-journée pour les 4 roues), mais on y arrive.

 

Sa y est j'ai réussi et aussi compris pourquoi le P7 ne suffisait pas...
Tout simplement parce qu'en regardant de plus près les jantes ont été repeinte...
Un espèce de boubourse complètement débile qui n'a aucune idée de ce que veut dire "travail bien fait" a simplement repeint l'extérieur sans nettoyer l'intérieur...
Du coup pour éviter de bouffer les jantes j'ai frotter au scotch britch et au P7 pur... et la cela part plus ou moins facilement...
j'en ai fait 3 sur les 4 demain je fini la dernière.
Me restera plus qu'a polisher celle ci afin de leur redonner du brillant et de les protéger!

 

Tu peux laisser le nom du boubourse ici, aucune chance qu'il ne passe par là d'après la qualité du travail réalisé

 

Tu pourras nous faire une paire de photos pour voir l’avant/après s’il te plaît merci

 

yes je vous fais cela dans la journée!

 

Sa y est enfin terminé, j'en avait vraiment marre
le résultat n'est pas parfait mais suffisant à mes yeux et dans l’attente d'être repeinte, cela suffira.
place aux photos:

Avant:




Après plusieurs lavages intensifs:











On attaque les choses sérieuses:

[\img]http://www.esthauto.com/wp_uploads/2018/12/1546156448-900-x-675px-IMG_6654.JPG[/img]







Petit coup de polish P3000 pour redonner un peu d'éclat:









Traitement nanojante A7 pour les roues AVG et ARG:





Traitement Céramic 9h MR.FIX low cost aliexpress sur les roues AVD et ARD:





cela me permettra de faire un test entre ces 2 produits.

Par manque de volonté, je n'ai pus résister de remettre une couche de PA rapid wax par dessus.

Ne reste plus qu'à voir dans la tenue dans le temps

 

Bon travail comme j'aime, pour un beau résultat

 

Jolie boulot, la persévérance paye

 

Le resultat est plus que satisfaisant, tes jantes reviennent de loin! Beau travail!

 

Waouw, le travail paie et pour le coup, tu as redonné vie à ta paire de jantes, elles sont éclatantes !!
Bravo !!

 

Quel boulot Magnifique rendu

 

Beau rattrapage

Aussi intéressé par un lien pour les cônes de polissage

 

Merci pour vos messages d'encouragement.
@SoG Normalement le nettoyage des jantes avec les produits / techniques est une formalité même dans cet état.

Dans mon cas c'est le vernis qui a été rajouté par dessus la merde qui m'a rendu la tache aussi difficile.

Je doit bien avouer que si je ne suis pas totalement satisfait du résultat c'est parce qu’il reste par endroit quelques trace noires derrières les battons

Mais bon après avoir frotté comme un dingue plusieurs après midi, j'ai laissé tomber!!!

Oui les cônes viennent de chez aliexpress: je vous ai mis le lien pour ceux que sa intéresse:

https://fr.aliexpress.com/item/1PCS...674.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c379Ckdd4

J'avais peur avant de les commander que la tige en plastique se dissocie de la mousse mais finalement je doit avouer après avoir fait les jantes que la qualité est plutôt au RDV pour 2 ou 3 €...

Ce qui est juste top, c'est qu'avec l'inertie le pad s'adapte exactement à l'emplacement. il suffit juste de s'en approcher doucement sans trop forcer et hop le pad prend une forme différente et reprend automatiquement son aspect de cône.
Vous pouvez y aller les yeux fermés.

 

petit retour suite à un lavage de la voiture aujourd'hui.

Les roues ont parcourus environ 1 500km depuis le 30 décembre dernier.

Je dois bien avouer avoir eu un peu peur.
Car lors du prélavage après passage du canon a mousse et rinçage; les jantes coté gauche ( A7 nano Jante) recommencer à perler tandis que celle de droite (céramic aliexpress ) donnait l'impression de n'avoir aucune protection car l'eau stagnait!
Puis après nettoyage avec le reste du shampoing et les brosses EZ, l’effet déperlant est revenu.

Donc pour ce petit comparatif: pour l'instant (car n'étant qu'au début de l'expérience ) je dirait que c'est kiff kiff!
le Nano 7 à un effet déperlant plus prononcé
mais après nettoyage je trouve que le sheating est bien mieux pour la céramic aliexpress.

Ensuite je me pose une question:
Nous habitons en campagne et la voiture réalise 75% d'autoroute, 15% de nationale et 10% de campagne avec des routes plus ou moins sales.
Est ce que le latéral droit ne s'encrasse pas plus vite que le latéral gauche par rapport au bas coté de la route forcément plus sale, ce qui donnerai un avantage à A7?

 

Tu te prends un peu trop la tête je pense ^^
De base peut importe la voiture que tu roules, traction comme propulsion les trains avant se salissent plus vites à cause des particules de freins car les freins les les plus puissants sont toujours à l'avant.
L'encrassement dépends simplement du temps et des zones où tu roules. La seule raison qui expliquerait que ton côté droit du véhicule soit plus sales est comme on roule à droite, si tu empruntes une route où le bas côté etant relativement sale, ça sera forcément plus sale, mais en général c'est vraiment minime.
J'ai un reste de Polish Angel Supersport sur mes jantes BMW hiver qui a 9 mois, je n'ai pas laver ma voiture depuis 5000km et la protection ne bronche pas, toujours présentes, une fois lavé le côté déperlant revient.
Sur mes BBS pour l'été, j'ai fais plus de 15000km et la protection est toujours présente.
A partir du moment où tu laves tes roues avec les produits qui vont bien, ça n'a pas trop d'impacte négatif sur ce type de protections.

 

oui c'est sur!
je verrais dans le temps ce que cela donne!
mais pour toi 15 000km c'est déjà pas mal sachant que la protection est toujours présente!

 

Bravo pour ce super travail LenaM///
Je suis dans la même situation ayant récupéré un set de jantes pour en faire des roues hiver. Celles ci n'ont probablement jamais été correctement nettoyées et elles ont 25 ans. Autant dire gros boulot.
J'ai travaillé à l'Alchemy P7
puis à l'Iron7
et à l'Alchemy Nettoyant Goudron et Résine.

mais je sèche sur mon plus gros problème : La colle des plombs d'equilibrage
C'est l'enfer, il y a cette mousse sur la colle qui empêche le produit Goudron résine de faire son boulot.
J'ai passé 1/4 d'heure pour enlever 3cm de long en raclant avec une carte plastifiée.
Au secours ! C'est quoi la soluce magique ??

Avant

Après le P7 + Iron7

Après le A7 Goudron Resine


Je vous rassure, j'ai pas fini avec le P7, je vais y revenir.