Je suis perdu Je suis perdu : quels produits de correction choisir (Compound, Polish) ?

Discussion dans 'Compounds - Polishs' créé par ailys, 12 Septembre 2014.

Partager cette page

  1. Sxyllaz

    By:Sxyllaz25 Avril 2016
    Membre

    Inscrit:
    12 Avril 2016
    Messages:
    40
    J'aime reçus:
    8
    Points:
    8
    Notes:
    +8 / 0
    Voiture(s):
    Ej9 K20
    Prénom:
    Sxy
    Oui, merci pour les renseignements en tout cas :)
     
  2. Sxyllaz

    By:Sxyllaz26 Avril 2016
    Membre

    Inscrit:
    12 Avril 2016
    Messages:
    40
    J'aime reçus:
    8
    Points:
    8
    Notes:
    +8 / 0
    Voiture(s):
    Ej9 K20
    Prénom:
    Sxy
    Oui et heureusement, c'est bien de pouvoir partager avec des connaisseurs ! Je pense partir sur la gamme Menzerna prochainement
     
  3. AutoMonza

    By:AutoMonza27 Avril 2016
    Membre

    Inscrit:
    6 Octobre 2015
    Messages:
    199
    J'aime reçus:
    35
    Points:
    28
    Notes:
    +35 / 0
    Tu as le Heavy-cut qui arrache pas mal,
    Dispo chez AddictAuto

    Romain
    AutoMonza
    Nettoyage et cosmétique automobile
     
  4. Ivro

    By:Ivro27 Avril 2016
    Membre

    Inscrit:
    6 Avril 2016
    Messages:
    17
    J'aime reçus:
    10
    Points:
    3
    Notes:
    +10 / 0
    Voiture(s):
    TT Quattro Stronic 2.0L TFSI
    Prénom:
    Clém
    Hello, j'aimerais savoir, ma voiture est une allemande et en vous lisant ça fait une différence par rapport à l'épaisseur et/ou la résistance du vernis. Elle est pleine de microrayure.
    Je voulais me tourner vers les 2 voir 3 polishs Alchimie 7. Mais après avoir demander confirmation sur un site marchand avant de commander on me conseil de prendre plutôt les 4 Menzerna. Vous en pensez quoi ?
    J'ai lu les sujet sur les A7, le correct P3000 semble vraiment très satisfaisant sur les retour d'utilisations avec un vernis "allemand" du coups comme le dit le titre je suis perdu...:pasmoi:
     
  5. AutoMonza

    By:AutoMonza28 Avril 2016
    Membre

    Inscrit:
    6 Octobre 2015
    Messages:
    199
    J'aime reçus:
    35
    Points:
    28
    Notes:
    +35 / 0
    Je suis actuellement sur kq correction d'une SLK350 (2011)
    J utilise le Heavy-cut avec pad KochChemie blanc ca arrache pas mal ( photo ci dessous )
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Romain
    AutoMonza
    Nettoyage et cosmétique automobile
     
    • J'aime J'aime x 1
  6. Ivro

    By:Ivro28 Avril 2016
    Membre

    Inscrit:
    6 Avril 2016
    Messages:
    17
    J'aime reçus:
    10
    Points:
    3
    Notes:
    +10 / 0
    Voiture(s):
    TT Quattro Stronic 2.0L TFSI
    Prénom:
    Clém
    Ok merci je suis curieux de voir l'état après dans ce cas. La peinture semble vachement pailleté aussi avec le flash j'ai du mal à me rendre compte si ce sont des défaut ou des paillettes...
     
  7. AutoMonza

    By:AutoMonza28 Avril 2016
    Membre

    Inscrit:
    6 Octobre 2015
    Messages:
    199
    J'aime reçus:
    35
    Points:
    28
    Notes:
    +35 / 0
    Des paillettes.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Romain
    AutoMonza
    Nettoyage et cosmétique automobile
     
    • J'aime J'aime x 1
  8. Schumi55

    By:Schumi558 Juillet 2017
    Membre

    Inscrit:
    10 Décembre 2011
    Messages:
    14
    J'aime reçus:
    8
    Points:
    3
    Notes:
    +8 / 0
    Voiture(s):
    Mondeo ST220
    Prénom:
    Florent
    Bonjour,
    J'aurais besoin de conseils pour ma première rénovation à la machine.
    Je compte me prendre une DAS6 pro.
    Ptit_Sec m'a parlé de la gamme Menzerna mais du coup, je suis un peu perdu sur les produits dont j'ai besoin.
    J'ai une Mondeo de 2005, noir métal (quelques photos des défauts) :
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    De quoi j'aurais besoin ?
    Je pense prendre le FG400 (j'essayerai un moins abrasif avant) mais après, je prends quoi, IP2000, PF2500, FF3000, SF3500, SF4000 ?
    J'ai l'UC de Meguiar's en stock déjà, est-ce-qu'il est préférable de faire full Menzerna ?
    Merci d'avance.
     
  9. Atchoouuummmm

    By:Atchoouuummmm9 Juillet 2017
    A Class
    Premium

    Inscrit:
    9 Avril 2014
    Messages:
    7 813
    J'aime reçus:
    3 684
    Points:
    113
    Notes:
    +3 684 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes CLA
    Prénom:
    Jonathan
    Le problème de mélanger 2 marques c'est pour faire correspondre à un équivalent dans la gamme de l'autre marque.

    Il t'en fait 2 voire 3:
    400-2500-4000
    Je pense que ton meg UC peut remplacer le 2500.
     
  10. Schumi55

    By:Schumi559 Juillet 2017
    Membre

    Inscrit:
    10 Décembre 2011
    Messages:
    14
    J'aime reçus:
    8
    Points:
    3
    Notes:
    +8 / 0
    Voiture(s):
    Mondeo ST220
    Prénom:
    Florent
    L'UC, je ne savais pas trop quelle équivalence il avait.
    Je vais partir sur le trio Menzerna que tu m'as donné, ça sera plus simple, merci. ;)
     
  11. Atchoouuummmm

    By:Atchoouuummmm9 Juillet 2017
    A Class
    Premium

    Inscrit:
    9 Avril 2014
    Messages:
    7 813
    J'aime reçus:
    3 684
    Points:
    113
    Notes:
    +3 684 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes CLA
    Prénom:
    Jonathan
    J'ai le trio et le UC. J'ai conservé ce dernier pour des corrections à la main je trouve qu'il est plus facile à travailler.
     
  12. Schumi55

    By:Schumi559 Juillet 2017
    Membre

    Inscrit:
    10 Décembre 2011
    Messages:
    14
    J'aime reçus:
    8
    Points:
    3
    Notes:
    +8 / 0
    Voiture(s):
    Mondeo ST220
    Prénom:
    Florent
    Par contre, c'est pas trop risqué le 400 quand on a pas l'habitude des orbitales ?
    Un 1000 n'irait pas à la place ?
     
  13. Atchoouuummmm

    By:Atchoouuummmm9 Juillet 2017
    A Class
    Premium

    Inscrit:
    9 Avril 2014
    Messages:
    7 813
    J'aime reçus:
    3 684
    Points:
    113
    Notes:
    +3 684 / 0
    Voiture(s):
    Mercedes CLA
    Prénom:
    Jonathan
    Non aucun risque à l'orbitale.

    Enfin, que ce soit du 400 ou du 4000 le risque est le même ce n'est pas le polish qui fait des dégats c'est la polisseuse ( par exemple surchauffer le vernis en faisant du sur place).
     
  14. Schumi55

    By:Schumi559 Juillet 2017
    Membre

    Inscrit:
    10 Décembre 2011
    Messages:
    14
    J'aime reçus:
    8
    Points:
    3
    Notes:
    +8 / 0
    Voiture(s):
    Mondeo ST220
    Prénom:
    Florent
    Ah ok, merci ;)
     
  15. Submalawi

    By:Submalawi12 Juillet 2017
    Membre

    Inscrit:
    7 Avril 2016
    Messages:
    7 945
    J'aime reçus:
    2 626
    Points:
    113
    Notes:
    +2 626 / 0
    Voiture(s):
    Impreza WRX, 323 GTR, Delta HF
    Prénom:
    Daniel
    Tout est dit, bon courage pour ton polissage, il y a l'air d'avoir du boulot. Prend ton temps surtout, et pense à faire des poses. :;):
     
  16. Cam

    By:Camo17 Septembre 2017
    Membre

    Inscrit:
    6 Septembre 2014
    Messages:
    3
    J'aime reçus:
    2
    Points:
    3
    Notes:
    +2 / 0
    Voiture(s):
    Double Z
    Salut tout le monde,

    Que me conseillerez vous pour le traitement d'une peinture de 2016. Noir Malbec un noir avec des reflets violines.
    Ma Q50 à surement connu le rouleau et les lavages peu sympathiques. J'ai vu les produits al7 qui on l'air pas mal mais je ne connais pas du tout.
    Je souhaiterais trouver un traitement manuel, pour supprimer les micro rayures et swirls ( si vous avez des conseils sur les PADS je suis preneur aussi), que je compléterais par la suite par une E.Z. creme glaze C.G. // Top Sealant C.G. // puis pour que ça tienne un moment dernière couche au FUSSO 12 months :héhé-80:

    Voilà merci beaucoup par avance, car je ne veux pas me louper avec une peinture aussi récente :56:

    Bon Dimanche !
     
  17. est

    By:estelle_eric28 Octobre 2018
    Membre

    Inscrit:
    29 Juillet 2012
    Messages:
    18
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    1
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Seat Ateca - BMW M135iA
    Prénom:
    Eric
    Bonjour à tous,

    J'aurais besoin d'un petit conseil concernant les polishs.

    Jusqu'à maintenant, je travaillais à la main (Pad Lake Country) avec du Meguiars Ultra Compound et Swirl X.
    Je compte passer sur une DAS-6 Pro avec pads Zvizzer Trapez (sur les conseils du forum).

    Pour le polish, j'hésite entre Sonax CutMax+Ex 04-06 ou les produits Alchimy 7 P1000/P3000/P7000 (sachant de plus qu'il me reste pas mal de Swirl X).
    Que me conseillez-vous sachant que les voitures ont juste quelques petites rayures ?

    Merci par avance pour votre aide !
     
    Dernière édition: 29 Octobre 2018
  18. est

    By:estelle_eric29 Octobre 2018
    Membre

    Inscrit:
    29 Juillet 2012
    Messages:
    18
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    1
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Seat Ateca - BMW M135iA
    Prénom:
    Eric
    J'ai finalement opté pour Sonax Cutmax + EX04-06
     
  19. Submalawi

    By:Submalawi29 Octobre 2018
    Membre

    Inscrit:
    7 Avril 2016
    Messages:
    7 945
    J'aime reçus:
    2 626
    Points:
    113
    Notes:
    +2 626 / 0
    Voiture(s):
    Impreza WRX, 323 GTR, Delta HF
    Prénom:
    Daniel
    Je n'ai testé ni les polish Sonax, ni les A7.

    Si tu as le temps de nous faire un petit retour d'expérience quand tu les aura testés. ;)
     
  20. est

    By:estelle_eric5 Novembre 2018
    Membre

    Inscrit:
    29 Juillet 2012
    Messages:
    18
    J'aime reçus:
    0
    Points:
    1
    Notes:
    +0 / 0
    Voiture(s):
    Seat Ateca - BMW M135iA
    Prénom:
    Eric
    Premier essai du Sonax Cutmax ce week-end sur une portière qui avait quelques rayures (avec pad Zvizzer Rouge + DAS-6 Pro) : plutôt déçu !
    Je trouve le pouvoir abrasif assez faible. Certaines rayures ne sont pas parties et j'ai l'impression que je faisais mieux à la main avec du Meguiars Ultimate Compound...!!!
    A suivre...
     

Pas encore membre ? Enregistrez-vous !

Top