Salut à tous. Je suis à la recherche d'un Mini Countryman pour ma femme ; il y a tellement de choix en occasion que je m'y perds... Les avis sur internet sont tellement nombreux (positifs ou négatifs) qu'ils me perdent aussi... Mes impératifs sont : essence et boite manuelle. Des moteurs à me conseiller, à éviter ? des finitions / options à privilégier ? j'ai un budget max de 20 k€. à vous lire
Je suis pas sûr, mais paraît il qu’il faut éviter le 1.6 fait en partenariat avec PSA (problème distribution je crois) Vert avec bandes rouge sur le capot
C'était le 1.6 thp en partenariat avec PSA qui avait des soucis de chaînes de distribution Pour la motorisation il est vrai que le countryman S est quand même plus sympa que les autre moteurs anémiques Et dommage de passer à côté de la boîte auto qui est quand même un régal et une réf en la matière
Merci pour vos réponses qui me confortent dans le choix d'une version S. Comme la voiture ne fera qu'à peine 8 000 kms/an, la conso n'était pas du tout une contrainte. @Askee : je suis du même avis que toi sur la boite auto qui est vraiment excellente... mais ma femme ne s'y habitue pas (??) et n'en veut plus en fait... va comprendre.
Le 1.6 prince développé en co partenariat par PSA et BMW est légèrement différent sur les modèles BMW, les pompes à eau et à huiles ne sont pas les même, l'injection également, les boites de vitesses sont spécifiques à BMW. Il faut juste éviter les modèles avant 2012 sauf pour le S. C'est un moteur qui peut avoir des petits problèmes mais il n'est pas "pas fiable" pour autant, un ami à fait 140k Km dans une 118i F20 1.6 170cv sans avoir le moindre problème. Il n'y a pas de moteur infaible sur ces dernières années, et venez pas me dire Honda c'est plus vraiment le cas. Un moteur suivi, vérifié, entretenue et soignée peut être emené loin (préchauffage, repos, on tape pas dans le moteur à froid, ni 5mn avant de couper le moteur, etc...). Sinon si tu pars sur un S, les 2.0 BMW sont bien, robustes, consommation honnête, bonne faibilité. Priorise les radars de recules, il est piège le Countryman comparé à une mini cooper, c'est plus haut et la lunette arrière est petit et le parechoc part loin derrière. Sinon plus y'a d'options, plus c'est bon EDIT : j'ai oublié de te dire, les Countryman S 184cv, c'est le 1.6 Prince aussi.
Effectivement ma copine en a un en noir métallisé. Cooper SD avec pack Connected et Chili je crois. Pas de soucis particulier. Les plastiques sont bien exposé aux éléments. Quelques craquement à droite à gauche mais rien d insurmontable. Fiabilité ok pour l instant. Assez raide sur long trajet. Consommation de chameau sur autoroute à 130 quand même (6,8L environ alors qu’avec ma f20 même moteur 5L) elle a 5 ans et 90Mkm achetée neuve
J'en ai essayé 2 ce weekend, en 184 et 192 cv. L'ergonomie est vraiment spéciale, le design a clairement pris le dessus sur la praticité mais c'est sympa malgré tout. Le confort est assez ferme, à la limite de l'inconfortable à mon gout. Par contre le moteur est vraiment top, c'est vraiment punchy ! et la conso des proprios tourne entre 8 et 11 litres, pour des trajets urbains. Je continue mes recherches, sans caractère d'urgence... Merci à tous pour vos conseils en tous cas
C'est vrai qu'elles sont très ferme, peut importe que ce soit les modèles S, JCW ou standard. J'ai encore eu une mini cooper essence en 5 portes en voiture de location la semaine dernière; et je me suis fais la même reflexion, sur la longue c'est un peu raide.
Salut, Il y a 4 ans je cherchais une auto pour ma femme et je suis allé voir plusieurs mini car je les trouvais vraiment chouettes. J'avoue avoir été très déçu par la qualité de l'intérieur, des plastics, des bruits très présents (j'avoue que ce n'était pas un modèle tout neuf). Au final nous avons pris une petite A3, bien moins sympa niveau look, mais beaucoup mieux finie et je trouve avec des matériaux de meilleurs qualité (cela n'engage que moi). Bonne recherche à toi.
