Merci pour ta réponse Laurent! Pour l'instant je laisse un shamp doux dans la liste, on verra (si ma note gonfle encore et que c'est pas nécessaire, je virerait ptêtre le shamp doux). Finalement, j'en arrive à deux listes concurrentes chez addictauto et maniacauto, pour des tarifs similaires (140 euros à 2 euros près)... voici donc les nouvelles listes: PRELAVAGE/LAVAGE - deux gants de lavage https://www.maniac-auto.com/fr/gants-eponges/331-thick-microfiber-washmitt.html ou chez AA https://www.addictauto.com/gants-eponges/818-microfibre-wash-glove.html - une MF de séchage (petite, mais sur une petite voiture, ça devrait aller, non?) https://www.maniac-auto.com/fr/microfibres/1201-q2m-silk-dryer-50x55.html ou chez AA https://www.addictauto.com/microfibres/969-drying-towel-blueyellow-80x50cm.html - un shamp classé "hard" https://www.maniac-auto.com/fr/shampoing/124-bug-tar-wash-bug-bugger.html ou chez AA https://www.addictauto.com/prelavage/864-easy-bubble-1l.html - un shamp normal https://www.maniac-auto.com/fr/shampoing/195-car-wash-concentrate-901.html ou chez AA https://www.addictauto.com/shampooing/695-mr-pink.html#/contenance-473ml - un APC https://www.maniac-auto.com/fr/koch-chemie/1383-green-star-1l.html ou chez AA... ben le même en fait! DECONTAMINATION Le kit https://www.maniac-auto.com/fr/decontamination/1478-kit-de-decontamination.html me semble faire l'affaire... ou chez AA https://www.addictauto.com/decontamination/910-pack-decontamination-valet-pro-clay.html INTERIEUR: J'ai choisi ça https://www.maniac-auto.com/fr/dressing/304-natural-look.html ou chez AA https://www.addictauto.com/plastiques/760-spritz-interior-quick-detailer.html Il me manque, il me semble, un décontaminant ferreur et/ou goudron. - un dégoudronnant https://www.maniac-auto.com/fr/degraissant/535-citrus-tar-and-glue-remover-500ml-5060220320130.html Chez AA: https://www.addictauto.com/degoudronnant/421-eulex.html - un décontaminateur ferreux https://www.maniac-auto.com/fr/degraissant/1648-p-ray.html ou chez AA https://www.addictauto.com/decontaminant-ferreux/781-wheel-cleaner-plus.html Quelle liste vous semble la plus adaptée, la meilleure? Des remarques? (J'ai bien conscience que c'est demander beaucoup, et que vous n'êtes pas censés connaître tous les produits...). Dans l'idéal, je souhaite passer ma commande avant la fin de la semaine... Merci d'avance (et encore désolée d'avoir exprimé ma déception sur certaines réponses: pas toujours facile de se comprendre...).
Perso en shop je préfère AA que Maniac Auto mais c'est de mon point de vue perso... Pour la liste en elle même Sonax est une bonne marque, après je ne connais pas leur gant ni leur décontaminant ferreux donc la dessus je ne pourrais t'aider. MF de séchage pour moi je partirai soit sur celle ci : https://www.addictauto.com/microfibres/1159-addict-drying-towel-90x70cm-microfibre-de-sechage.html soit celle ci : https://www.addictauto.com/microfibres/779-premium-twist-drying-towel-70x45cm.html. La Fireball était mon premier choix au départ, puis j'ai eu l'occaz d'avoir d'autres MF de séchage mais sinon je serai parti sur celle ci. Shampoing Hard Fictech est une bonne marque, sinon M7 de chez Alchimy7 la base... Shampoing Soft le Mr Pink est bien, il est souvent utilisé APC le Green Star est très bien Intérieur j'ai le Spritz et j'en suis très content Dégoudronnant le Eulex est costaud il faut pas en mettre de trop mais très bon produit J'espère avoir répondu au maximum
Merci beaucoup pour ta réponse! Elle va me permettre de boucler ma commande. En plus ça me conforte dans l'impression que j'avais (je penchais finalement plus pour ma seconde liste, pour le même prix j'avais l'impression d'être un peu moins sur du basique). Je vais modifier mon choix en fonction de tes conseils. C'est vraiment gentil d'avoir prix le temps de considérer ma liste et donner ton avis. Je vous tiendrai au courant du déroulement des opérations pour la 107. J'ai regardé un peu partout la carrosserie à la lumière extérieur: peinture très contaminée (beaucoup de petits points noirs, de ce côté, y a du boulot!), pas mal de petites rayures (mais bien fines) aux endroits critiques (vers les ouvertures de portière, les passages de porte, du coffre...), quelques gros accrocs (pas rattrapables en amateur...), des fissures aussi au niveau d'un "impact de chat" (j'ai vraiment rien pu faire, cet abruti de chat noir a surgi devant ma voiture, et une autre voiture me talonnait de près) mais, si j'ai bien regardé (et si le voile routier ne cache pas tout), pas tellement de microrayures dans tous les sens (faut dire qu'elle n'a quasi voire jamais passé sous des rouleaux de station de lavage).
Bonsoir à tous, Ma 107 est vendue, mais pas encore partie (j'attends ma nouvelle voiture). Une première personne l'avait vu et m'avait proposé le tiers de ce que je demandais (faut pas pousser...), puis là, aujourd'hui, un papa et sa fille l'ont vue et m'ont proposé pile le prix que je trouvais raisonnable. Je suis très heureuse, non pas tellement pour le prix (c'est ce que qui me semblait raisonnable en fonction de l'état de la voiture, ce que j'ai vu sur les annonces et ce que m'avait conseillé mon garagiste), mais parce que ça a été une vente sans que personne ne joue les marchands de tapis, et parce que la jeune fille qui l'achète a l'air heureuse, que la voiture lui plaît, et qu'elle sera, je l'espère, entre de bonnes mains (oui, je suis trop sentimentale avec mes voitures). J'ai pris beaucoup de plaisir à la préparer, et appris des choses. Le truc que j'ai trouvé dingue, vraiment dingue: le niveau de contamination ferreuse de la voiture. Au début je pensais à du goudron, mais non (en fait quasiment pas de goudron), mais sur le toit et l'avant, des milliers de points noirs qui sont bien partis avec le produit Sonax que j'ai acheté (mais la bouteille entière y est passée! Il a fallu que j'insiste et que j'attende pas mal. Enfin, ce produit est génial). J'étais pressée par le temps, malheureusement, donc pas de photos (j'en avais juste fait des zones contaminées, et si vous voulez voir la microfibre que j'ai utilisée, je peux encore la prendre en photo, elle a changé de couleur). Le Green Star est vraiment un chouette produit pour l'intérieur (pas utilisé ailleurs, on peut l'utiliser pour d'autres zones?): très économique, nettoie de façon très efficace. Je l'ai utilisé pour les plastiques mais aussi pour les tissus (mes sièges sont gris et semblaient propres, mais une fois nettoyés, le gris est devenu plus joli, plus lumineux. Le plafond, beige, a bien été détaché, il avait quelques petites taches...). J'adore le spritz interior quick detailer pour les plastiques: l'odeur est géniale, l'effet sur les plastiques durs de la voiture était très bon... Pour le prélavage: il faut que j'améliore ma technique... pas réussi à bricoler correctement un pulvérisateur. Dans l'urgence, j'ai trouvé une solution du pauvre: un pulvérisateur vide (et bien bien rincé) de détachant. Ces pulvérisateurs ont un embout qui fait mousser le produit. J'ai musclé mes mains en pompant, mais le résultat était correct (mais je vais réfléchir à ma stratégie pour la prochaine fois). Le Easy bubble a bien fait son travail, pour la seconde visite j'avais pas mal de moustiques écrasés, et, horreur, des chiures d'oiseau séchées, ça a bien nettoyé, de même pour mes jantes qui n'avaient jamais vraiment été décrassées). Le lavage: au début, je pense que j'y allais en mettant trop peu de liquide (tendance à essorer les gants...) et la voiture commençait à sécher avant d'avoir fini (il faut dire qu'il faisait encore chaud, même vers 7h du soir à l'ombre). C'est impressionnant ce qu'une voiture peut accumuler de crasse, car je pensais avoir vraiment poussé mon prélavage (en fait j'en avais fait un en plus 15 jours avant), et j'ai vu lors du lavage ce qui s'était accumulé au fond des seaux (on comprend mieux l'intérêt de la grille au fond). Pas trop d'avis pour l'instant sur le Mr Pink (à part que la couleur est belle): il a l'air de bien faire son travail. Je m'attendais à un produit un peu plus moussant (en comparaison au Easy Bubble). La microfibre de séchage: impressionnant pouvoir d'absorption. Pour une petite voiture, ça allait bien (quand j'ai commencé à la sécher, j'avais des doutes). Le dégoudronnant: peu eu à l'utiliser (étonnant pour une voiture de plus de 10 ans quasiment jamais lavée... ), mais il m'a bien rendu service sur un produit de type résine qui s'était déposé à l'intérieur de la vitre arrière (j'espère ne pas avoir bousillé les lignes de dégivrage... faut que je vérifie). Par contre, pas efficace sur une sal...erie de reste de double scotch utilisé par mon copain sur le tableau de bord pour faire tenir son smartphone. J'ai dû utiliser du dissolvant pour vernis à ongle et ça a laissé une trace (ce gros malin ne comprenait pas que je sois furax qu'il ait fait ça...). J'avais aussi quelques points de résine ou un truc du style sur le toit. Finalement, je n'ai même pas eu le temps de passer à la phase de décontamination à la clay. Il était bien tard et bien nuit. Je n'ai pas la place de travailler dans le garage et dehors mon éclairage était très limite. Du coup, j'ai juste passé le Meguias brillance éclair ultime. Pas de miracle, mais ça a atténué les petites rayures, et a eu un joli effet hydrophobe avec la petite pluie que l'on a eue ce matin. Je crois que mon copain me prend un peu pour une folle... Maintenant j'hésite à en faire plus sur ma voiture qui ne sera bientôt plus la mienne (je la re-nettoierai à fond, c'est sûr... mais j'hésite entre l'idée "je peux me faire la main dessus" et "ça ne vaut pas le coup". En plus, en discutant avec le papa de la jeune fille qui aura ma voiture, j'ai expliqué que ma voiture n'avait quasiment jamais été lavée avec un appareil à rouleaux, il m'a sorti que c'était vrai avant, que ça rayait, mais que maintenant, plus de problème... aïe... Conclusion de tout ça: expérience très formatrice, j'ai découvert des coins de ma voiture que je n'avais jamais vraiment regardé (les jantes, le bas de caisse, les passages de roue (incroyable la crasse qui se met là!), découvert que ma voiture avait un défaut de peinture sur le capot, découvert ce qu'est la contamination ferreuse, mis en place des stratégies pour nettoyer des petits recoins (cure-dent, brosses, etc...)... Ceci va me permettre aussi d'être plus attentive à l'état de ma voiture à la livraison, et réclamer des ajustements si problème. Autre conclusion: on y prend vraiment goût, et je n'aurais pas pu en arriver là sans l'aide de ce forum. En fait, plus que le budget, mon problème sera le temps: si on veut faire les choses bien, ça prend beaucoup de temps (et j'ai encore l'impression d'avoir laissé passer des détails et de n'avoir peut-être pas tout fait correctement). En ayant vu ce que donne un petit traitement hydrophobe, je me dis que c'est tentant de pousser les choses à fond et de terminer par la pose d'une cire, car ça permet de faire durer un peu l'effet du nettoyage (et c'est bien joli aussi). A suivre, donc... Merci à tous ceux qui m'ont aidé par leurs avis et conseils!
Tu as clairement résumé le truc, on y prend gout et ça prend du temps ! Content que tu es vendu ton auto, le faite qu'elle soit propre aide toujours à la vente, moi je pense que tu devrais pas continuer à te faire la main dessus, elle est vendue, lave la juste avant qu'elle parte et c'est tout, imaginons tu fais une erreur de manipulation ou autre, ça pourrait tout changer au moment de leur redonner. Pour le Green star il est efficace partout, ça dépend de la dilution que tu utilises ensuite.
Bonjour, J'ai utilisé un grillage serré (pour lapins ou poules, mais pas le grillage à poules classique: les mailles sont serrées et bien rigides). J'ai coupé en forme de cercle à la pince, en m'assurant que le cercle soit plus grand que le fond du seau (pareil pour les deux seaux), et du coup, j'ai replié le bord pour qu'il prenne appui au fond. Comme il n'y a pas vraiment d'effet anti-remous sur le fond (mais ce sont des seaux classiques qui ont une sorte de rigole au fond, donc ça doit un peu limiter les remous) j'ai positionné la grille bien haut et fait attention de faire des mouvements doux dans le seau. Je ne suis pas totalement satisfaite de bon système: déjà, je dois changer de seaux (ils ne sont pas solides et j'en ai un qui s'est cassé près des anses, l'autre qui a perdu son anse...), et j'ai vu sur le net des grilles maison plus convaincantes, voire je vais en acheter des vraies. Pour mon "foam gun", j'ai une idée d'amélioration pour augmenter la mousse: j'ai vu qu'en plus de faire un trou sur le tuyau qui permet l'arrivée du shampoing (injecte de l'air dans le liquide) ajouter un substrat de type laine de verre à la sortie augmentait encore la quantité de mousse. Je vais tester. Cordialement, K
Bonjour, J'ai vu ça dans cette page: https://www.instructables.com/id/DIY-Snow-Foam-Pressure-Pump/ (là, la laine de verre est dans une seringue, mais il est précisé "You can use the original tip to make foam too, you just have to fill with glass wool and use with the pressure pump."). Cordialement, K
